Zeiteinsparungen durch Virtualisierung
Interview mit Friedhelm Pickhard, Vorsitzender der ETAS-Geschäftsleitung
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Ausgewählte Veröffentlichungen
23.04.2013
27.03.2013
Video: INCA-VLINK – Blockset für Messen und Kalibrieren unter Windows
Mit INCA-VLINK können Simulink-Modelle für Mess- und Applikationsaufgaben als Windowsprogramme bereitgestellt werden. Dieses Video stellt die wesentlichen Merkmale vor, beschreibt die Unterschiede zu INCA-SIP und erläutert wie damit gearbeitet wird.
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26.03.2013
Video: INCA-SIP – Simulink® Integration Package
INCA-SIP verbindet das Mess-und Applikationswerkzeug INCA per Knopfdruck direkt mit Simulink. Dieses Video stellt die wesentlichen Merkmale vor und erläutert, wie mit INCA-SIP gearbeitet wird.
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01.10.2012
Echtzeit-Prototyping mit dem Multi-Core-PC
Mit ETAS RTPRO-PC wird jetzt eine PC-Software angeboten, mit der sich Rapid Prototyping-Experimente in Echtzeit auf einem PC oder Laptop konfigurieren, durchführen und anzeigen lassen.
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26.09.2012
Modellbasierte Applikation
ETAS ASCMO bildet das Verhalten von komplexen Systemen durch ein mathematisches Modell ab.
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14.07.2012
FlexECU – Ideen, die voranbringen
Offene Plattform für On-Target-Systementwicklung
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16.06.2011
General Motors steigt um
Offene XETK-Steuergeräteschnittstellen unterstützen Applikation von Hybridantrieben
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19.05.2011
Simulierte Höchstleistung
HiL-Tests für E-Motoren auf Signalebene
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16.02.2011
INCA V7.0 – Integrierte Umgebung für Messung, Steuergeräte-Applikation und Diagnose
Dieser Flyer stellt die zahlreichen Innovationen und Verbesserungen in Version 7.0 unserer bewährten Software zur Messung, Steuergeräte-Applikation und Diagnose vor.
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04.11.2010
Steuergeräte-Funktionsentwicklung, Offline-Applikation und -Validierung
INCA löst die Herausforderung der Kalibrierung und Validierung von Funktionsmodellen für das Motormanagement am PC in der bei Audi vorhandenen Simulink®-Umgebung.
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13.10.2010
High-Speed Applikation
Eine gemeinsame Lösung von ETAS und D2T für den schnellen Steuergerätezugriff, basierend auf den bereits am Markt verfügbaren Technologien.
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17.08.2010
White Paper: Entwicklung einer Antriebssteuerung für ein Hybridfahrzeug in einer Rapid Prototyping-Umgebung
Innerhalb von drei Semestern entwickelten Studenten der Hochschule Landshut einen fahrbereiten, seriellen Plug-in Hybrid-Prototypen.
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26.07.2010
Jetzt auch in französisch verfügbar: Messen, Verstellen und Diagnose - Entwicklungslösungen für elektrische und elektronische Systeme im Fahrzeug
Diese Broschüre bietet einen Überblick über ETAS-Produkte zum Messen, Kalibrierung und zur Diagnose von Steuergeräten (MCD), sowie über deren Einsatzmöglichkeiten.
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18.06.2010
Whitepaper: Geführte und automatisierte Applikation von Motorsteuergeräten mit dem Werkzeug CaliAV®
Das intuitiv bedienbare Werkzeug CaliAV(R) ermöglicht es dem Benutzer, Applikationsprozesse mit Hilfe von Flussdiagrammen grafisch zu modellieren und zu automatisieren. Der automatisierte Prozess kann entweder im Fahrbetrieb oder Offline am PC ausgeführt werden.
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08.06.2010
Software-Freischnitte – schnell und sicher
Honda R&D Co., Ltd. Automobile R&D Center implementiert neues EHOOKS-Werkzeug
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27.04.2010
Höchstleistung für E-Motorentest
Labortests auf Signal- und Leistungsebene
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05.02.2010
Multipower für LABCAR
Multicore-Anwendungen für LABCAR-RTPC
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26.01.2010
Offene Schnittstelle für Steuergeräte
XETKs sprechen XCP-on-Ethernet.
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13.01.2010
Elektro- und Hybridantriebe – Lösungen für die Steuergeräte-Entwicklung
Diese Broschüre bietet einen Überblick über die Herausforderungen bei der Entwicklung von Steuergeräten für Elektrofahrzeuge und HEV sowie leistungsfähige Antworten von ETAS zu diesen Herausforderungen.
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15.12.2009
White Paper: Simulation elektrischer Fehler im Labor und im Fahrzeug
Dieses Dokument beschreibt die Anforderungen an ein Testsystem, das elektrische Fehler aller Art simuliert.
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14.12.2009
ASAM MCD-1 XCP (Ethernet) ermöglicht Integration der neuen XETK-Steuergeräteschnittstelle von ETAS mit MCD-Werkzeugen von Drittanbietern
ETAS wählte den ASAM MCD-1 XCP (Ethernet)-Standard, um die Integration ihrer neuen Produktfamilie von XETK-Steuergeräteschnittstellen mit Softwareanwendungen von Drittanbietern zu ermöglichen.
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11.12.2009
ES400-Module für eine einfache Testinstrumentierung
.Durch den Einsatz von ES400-Modulen werden bei Navistar erhebliche Einsparungen erzielt.
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10.12.2009
General Motors setzt Messmodule bei Wintererprobungen ein
Wintererprobung, Entwicklung und Validierung mit ETAS-Werkzeugen
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09.12.2009
Multicore-Steuergeräte: Auswirkungen auf Software und Hardware
Dieser Artikel beschreibt den Prototyp eines Multicore Embedded-Betriebssystems und einer AUTOSAR-Lösung von ETAS.
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