FlexRay ist ein skalierbares und fehlertolerantes Kommunikationssystem für den schnellen und deterministischen Austausch von Daten. FlexRay bietet ein spezielles Zeitmultiplexing und erleichtert damit die Gestaltung von modularen oder sicherheitskritischen verteilten Systemen. Dabei hilft die hohe Bandbreite von bis zu 10 MBaud das große Datenaufkommen im Netzwerk zu bewältigen, welches durch die steigende Anzahl innovativer Elektroniksysteme im Fahrzeug entsteht.
Die Spezifikationen des Kommunikationssystems werden vom FlexRay Konsortium freigeben, welches von vielen Fahrzeugherstellern und Zulieferern weltweit unterstützt wird.
ETAS ist Mitglied des FlexRay Konsortiums und unterstützt FlexRay mit seinen Entwicklungswerkzeugen:
- INTECRIO, die Softwareintegrationsplattform für die Funktionsentwicklung, ermöglicht im Zusammenspiel mit dem neuen kompakten ES910 Rapid Prototyping- Modul das Rapid Prototyping von FlexRay-Steuergeräten.
- Auf dem LABCAR-System basierte Lösungen machen Hardware-in-the-Loop Tests von FlexRay-Steuergeräten im Closed-Loop Betrieb möglich.
- Die FlexRay-Überwachung in INCA ermöglicht mit Hilfe des Schnittstellenmoduls ES520 oder des Netzwerk- und Schnittstellenmoduls ES512 den Zugriff auf Messsignale auf dem FlexRay-Bus
ETAS unterstützt die Entwicklung von FlexRay-Steuergeräten als Komponenten von FlexRay Clustern. Zur Abstimmung der Werkzeuge und Steuergeräte auf das von einem FlexRay-Cluster vorgegebene Kommunikationsschema importieren die ETAS-Werkzeuge das von ASAM spezifizierte FIBEX-Format (Field Bus Exchange).
