Die kompakten ES500 Steuergeräte- und Busschnittstellenmodule von ETAS verbinden Mess- und Verstell- oder Diagnoseumgebung auf dem Host-PC mit Steuergeräten und Fahrzeugbussen über XETK-, ETK-, FlexRay, CAN-, K-Line- oder LIN-Schnittstellen.
Anwendungen
ES500-Module sind für die Applikation von elektronischen Systemen im Fahrzeug konzipiert. Die PC-Anwendung kommuniziert mit Hilfe der Schnittstellenmodule mit Steuergeräten und überwacht die Fahrzeugbusse.
Mit jeder Steuergerätegeneration erhöht sich die Anzahl der Kalibrationsparameter und Messsignale. Für die Erfassung von hohen Datenraten bietet der XETK/ETK eine optimale Schnittstelle zum Steuergerät. Bei geringerem Datenaufkommen können serielle Schnittstellen des Steuergeräts zur Applikation verwendet werden. Dazu wird auf dem Entwicklungssteuergerät ein Applikationsprotokoll implementiert. Beispiele sind die von ASAM spezifizierten Protokolle CCP (CAN Calibration Protokoll) oder das Universelle Mess- und Applikationsprotokoll XCP, welches für mehrere physikalische Träger (CAN, FlexRay, Ethernet) spezifiziert ist. Die Kalibrierung von Seriensteuergeräten schließlich wird häufig mit Hilfe von vorhandenen Diagnoseschnittstellen wie CAN oder K-Line- durchgeführt.
Alle ES500-Module sind mit INCA integriert. INCA synchronisiert die Messdaten, welche über Steuergeräte- und Bus-Schnittstellenmodule vom Steuergerät und den Fahrzeugbussen erfasst werden, mit Signalen von Sensoren am Versuchsträger. Die synchrone Erfassung von Daten aus verschiedenen Quellen ermöglicht eine präzise Analyse des Systemverhaltens. Diese Information bildet die Basis für eine hochwertige Applikation der Fahrzeugsysteme.