Das FlexRay-Kommunikationssystem wird durch das FlexRay-Konsortium als Industriestandard etabliert. Die ersten Fahrzeuge mit FlexRay an Board fahren heute bereits auf den Straßen. Ähnlich wie CAN wird FlexRay zu einem wichtigen seriellen Backbone-Medium in Fahrzeug-Anwendungen in den Bereichen Antriebsstrang und Fahrgestell. Das FlexRay Add-On ermöglicht die Nutzung in INCA von allen gegenwärtig implementierten FlexRay Funktionen und Schnittstellen. INCA eignet sich somit zur Unterstützung von Entwicklung und Applikation der FlexRay-Steuergeräte. FlexRay-Signale werden in physikalischer Darstellung gehandhabt und werden mit allen anderen Mess- und Applikationsdaten in INCA synchronisiert.
Funktionen auf einen Blick
- ASAM FIBEX Standard als Netzwerk-Beschreibungsdatei für die Schnittstellen-Konfiguration und Signaleingänge
- INCA unterstützt die grundlegenden Versionen V1.1.5a und V1.2.0a des FIBEX-Standards
- Überwachung physikalischer Signale von Frames (Übertragunseinheiten der Netzwerkverbindung, bestehend aus jeweils mehreren Bytes) auf dem FlexRay-Bus
- Anwender können alle Signale eines selektierten FlexRay-Clusters (Steuergeräte-Netzwerks) überwachen, die in der FIBEX-Datei beschrieben sind
- Zeitsynchronisation zwischen FlexRay-Daten und anderen Daten (ETK, CAN)
- Herleitung der Informationen über kausales Datenaufkommen für die Ereignisanalyse
- FlexRay-Channels A und B (physikalische Schnittstellen zur Außenwelt) werden als zwei unterschiedliche Einheiten behandelt
- Anwender können redundante Signale auf den Kanälen A/B ermitteln
- Die Integration des ES520 unterstützt die SYNC und STARTUP Funktionen
- Es ist möglich in einer Umgebung mit zwei Knoten zu arbeiten: Startup der Steuergeräte- und INCA-FLEXRAY-Schnittstelle
