Le service d'ingénierie et de conseil d'ETAS France dispose de nombreuses années d'expérience dans le domaine de l'automobile. Cette expérience est mise à disposition de nos clients et permet de mener à bien les projets les plus spécifiques autour des produits ETAS, en particulier l’intégration de bancs de validation.
A travers le service d'ingénierie et de conseil, nos clients ont un accès direct à un pôle de compétences et d'expertise pluridisciplinaire sur les solutions logicielles ETAS.
En complément de nos compétences dans les systèmes embarqués automobiles, le service d'ingénierie et de conseil dispose d'une solide expérience dans la gestion de projets complexes.
Nous assistons nos clients dans leurs projets par le développement de solutions matérielles et logicielles et avons découpé notre offre en trois domaines :
- le conseil : directives de modélisation, génération et optimisation de code, ...
- le développement de solutions spécifiques : Cartes de conditionnement, modules spécifiques, développement logiciel...
- l'ingénierie autour des produits ETAS : Etude et conception de bancs de tests et de validation, intégration d'outils tiers dans la gamme de produits ETAS, ...
Afin de réduire les coûts engendrés par la validation de plusieurs ECU, ETAS propose de distinguer le coût récurrent (lié à la configuration hardware) du coût spécifique lié à l'ECU.
C'est dans ce sens qu'a été créé le banc générique. Il permet de réduire considérablement le temps imparti au changement de configuration ECU.
Le banc générique permet de valider un calculateur de contrôle moteur (Essence ou Diesel) et une boîte de vitesse par le biais d'un chaînage de platines spécifiques.
