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프리드헬름 피카드 독일 이타스 사장과의 인터뷰
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보도자료 및 공개자료
2013.04.23
프리드헬름 피카드 독일 이타스 사장과의 인터뷰
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2013.03.27
INCA-VLINK는 표준 Windows PC실행 프로그램으로서 Simulink®모델의 전개를 가능하게 합니다. 이 동영상은 INCA-VLINK의 주요 기능 소개 및 작동 방법을 보여줍니다.
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2013.03.26
INCA-SIP는 INCA에서 한번의 클릭으로 Simulink 모델에 연결됩니다. 이 동영상에서는 INCA-SIP의 주요 기능 소개 및 작동 방법을 보여줍니다.
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2012.10.01
ETAS RTPRO-PC와 함께, PC 또는 노트북에서 실시간으로 구성, 실행, 그리고 래피드 프로토타이핑 실험의 시각화를 용이하게 해주는 PC소프트웨어가 이제 제공됩니다.
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2012.09.26
ETAS ASCMO는 복잡한 시스템들의 매우 정확한 수학적 모델을 제공합니다.
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2012.07.14
On-target 시스템 개발을 위한 공개 플랫 폼.
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2011.06.16
개방형 XETK ECU 인터페이스는 하이브리드 구동장치의 켈리브레이션을 지원합니다.
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2011.05.19
전기자동차에 대한 신호 레벨 HiL 테스트
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2011.02.16
이 플라이어는 7.0 버젼의 측정, 캘리브레이션 및 진단 소프웨어등에 대한 새로운 기능 및 개선사항에 대해 소개하고 있습니다.
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2010.11.04
INCA는 PC상의 Audi의 Simulink® 환경에서 엔진관리를 위한 기능모델의 캘리브레이션 및 검증을 가능케 합니다.
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2010.10.13
ETAS와 D2T가 함께 시장의 표준 기술을 바탕으로 한, ECU로의 빠른 접속을 제공하는 솔루션을 제안하였습니다.
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2010.08.17
Landshut University의 응용과학부 학생들이 세 학기 동안에 주행이 가능한 시리얼 플러그인 하이브리드 프로토타입을 개발하였습니다.
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2010.07.26
이 브로셔는 ETAS 측정, 켈리브레이션 및 진단 (MCD) 제품과 그 응용프로그램의 개요를 제공하고 있습니다.
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2010.06.18
이 글에서는 응용프로그램 사례 “미-점화 감지” 및 “촉매제 모니터링”을 이용한 CaliAV®의 응용프로그램을 설명하고 있습니다.
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2010.06.08
Honda R&D Co., Ltd.의 자동차 연구개발센터는 새로운 툴 EHOOKS을 사용하고 있습니다.
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2010.04.27
신호 및 동력 수준에 대한 연구소 테스트
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2010.02.05
LABCAR-RTPC를 위한 다중코어 응용프로그램
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2010.01.26
XETK는 "XCP-on-Ethernet"를 소리로 표시합니다.
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2010.01.13
이 브로셔는 전기 및 하이브리드 자동차용 ECU의 개발에서의 과제와 이 과제에 대한 ETAS의 강력한 솔루션에 대한 개요를 제공하고 있습니다.
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2009.12.15
이 글에서는 다양한 종류의 전기고장을 시뮬레이션 하는 테스트 시스템에 관한 내용을 설명하고 있습니다.
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2009.12.14
ETAS는 제3자 소프트웨어 응용프로그램과 자체의 새로운 XETK ECU 인터페이스 시리즈 사이의 연결을 가능하게 하기 위해, ASAM MCD-1 XCP (Ethernet) 표준을 사용하기로 결정하였습니다.
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2009.12.11
ES400은 Navistar가 테스트 차량을 1회 측정 후,그 내용을“잊어버리도록”해줍니다.
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2009.12.10
ETAS의 툴을 이용하여 혹한기 테스트,개발,그리고 검증을 하고있습니다.
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2009.12.09
이 글은 ETAS에서 구입할 수 있는 프로토타입의 내장형 다중코어 운영시스템과 AUTOSAR 솔루션을 설명하고 있습니다.
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