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Zum 01.01.2023 werden nun ganzheitliche Automotive-Cybersecurity-Lösungen der ehemaligen Tochtergesellschaft kombiniert mit der Fahrzeug-Basissoftware, Middleware, den Entwicklungswerkzeugen, Cloud-basierten Operations Services sowie End-to-End-Engineering- und Beratungsdienstleistungen von ETAS unter der Marke ETAS angeboten.

Fahrzeugarchitekturen werden immer komplexer und Automotive Ethernet gewinnt zunehmend an Bedeutung.

ETAS hat für seine Security-Firmware CycurHSM das ISO/SAE 21434-Zertifikat erlangt.

ETAS stellt umfassende End-to-End-Lösungen für das softwaredefinierte Fahrzeug vor

Mehr als ein Jahrzehnt ist vergangen, seit das europäische EVITA-Projekt (E-safety Vehicle Intrusion proTected Applications) der eingebetteten Automotive Security ein neues Kapitel hinzugefügt hat.

ETAS ist ab sofort nach der weltweit ersten ISO-Norm für die Cybersicherheit von Straßenfahrzeugen "ISO/SAE 21434:2021 Road vehicles - Cybersecurity engineering" akkreditiert.

PROOF, das Automotive-Cybersecurity-Reifegradmodell von ETAS und KPMG, unterstützt OEMs und Zulieferer bei der Implementierung eines Cybersecurity-Managementsystems. Dafür wird PROOF kontinuierlich und gemäß den wachsenden Anforderungen des Marktes weiterentwickelt.

Es ist von unschätzbarem Wert zu verstehen, wie Kunden unsere Produkte, unseren Support und unser Unternehmen wahrnehmen. Auswertungen zeigen, dass unsere Kunden im Jahr 2021 außerordentlich zufrieden mit dem ETAS-Support-Team waren.

E/E-Architekturen sind verteilte Systeme in denen heterogene Soft- und Hardwareplattformen auf vielfältige Weise interagieren. Ein entsprechend verteiltes Angriffserkennungssystem (distributed Intrusion Detection Systems dIDS) verspricht hier wirksamen Schutz gegen Cybergefahren.