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Famille produits/Catégorie

Famille produits/Catégorie

Produit / Thème

Produit / Thème

Type

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Titre

Date

EHOOKSEHOOKSArticle techniqueMit Bypass auf der Überholspur

Mit Bypass auf der Überholspur

Erstellen beliebiger Software-Freischnitte in Entwicklung, Test und Applikation

 

Mit seiner Fähigkeit, Bypass-Freischnitte mit hoher Qualität unmittelbar in compilierte Software einzusetzen, überwindet das EHooks-Werkzeug von ETAS nicht nur die Grenzen der herkömmlichen Bypass-Anwendung in der Prototyping- Umgebung. Es bietet außerdem …

04/08/2012
LABCAR – Produits logiciels / SystèmesLABCAR-RTPCArticle techniqueRegelfunktionen auf dem Prüfstand

Regelfunktionen auf dem Prüfstand

Hardware-in-the-Loop- (HiL-) Testsysteme simulieren Fahrer, Fahrzeug und Umwelt, um den Funk tionsumfang oder das Diagnoseverhalten von Steuergeräten im Labor zu testen. Für viele Tests der Regelfunktionen ist die komplexe elektrische Verbindung jedoch nicht notwendig. Hier eignet sich ein Function-in-the-Loop- (FiL-) Test mithilfe der Bypass-Methode

Dr.-Ing. …

04/08/2012
ES600, ES700, ETK / XETK, INCAES63x, ES710 / ES715, ES780, INCA V6, INCA V6.1, …Article techniqueWeltrekord mit Biogas-Antrieb

Weltrekord mit Biogas-Antrieb

Am 19. April 2009 herrschen ideale Bedingungen auf der Teststrecke bei Papenburg in Niedersachsen. Autotuner Jürgen Hohenester umrundet um 10.45 Uhr zum ersten Mal die Piste, um den Audi RS4-Boliden mit Biogasantrieb warmzufahren. Um 12.27 hr steht offiziell fest: Der Audi ist auf der Geraden und der Gegengeaden im Durchschnitt 364,6 Stundenkilometer schnell gefahren. Damit …

04/08/2012
Familles multiplesmultiple productsArticle techniqueDurchgängige Simulations- und Testumgebung

Durchgängige Simulations- und Testumgebung

Bei der Funktionsentwicklung entsteht in der Regel ein großer Aufwand für die notwendige Validierung der einzelnen Projekte. Die Testdurchführung und -dokumentation ist sehr aufwändig. Der Einsatz der neuen ETAS-Toolkette bei AVL brachte eine spürbare Zeitersparnis durch WIEDERVERWENDUNG VON TESTFÄLLEN über Projekte und …

03/08/2012
ASCETASCET-RTSArticle techniqueEchtzeit-Prototyping für Fahrdynamiksysteme auf PC-Basis

Echtzeit-Prototyping für Fahrdynamiksysteme auf PC-Basis

Die Anforderungen an die Fahrdynamiksysteme ABS und ESP sind in den letzten Jahren stark gestiegen. Die vom Steuergerät zu berechnenden Modelle werden größer und die Geschwindigkeitsanforderungen steigen stetig. Das hat auch gravierende AUSWIRKUNGEN auf die erforderliche Leistung der Prototyping-Systeme.

"Echtzeit-Prototyping …

03/08/2012
Téléchargements ETASmultiple productsArticle techniqueRichtiges Steuern - richtiger Kurs

Richtiges Steuern - richtiger Kurs

Die Automobilkunden sind noch nicht sicher, inwieweit in Zukunft mit Elektro- und Hybridantrieben gefahren wird. Aber, egal welche Antriebsvariante sich in Zukunft durchsetzt, zuvor müssen Werkzeuge entwickelt werden, damit die Automobilhersteller zuverlässige alternative Antriebe anbieten können. Dafür braucht man jedoch automobile Steuergeräte, für …

03/08/2012
ASCET, ES900, INCA, INTECRIOASCET V6.0, ASCET V6.1, ES910, INCA V6, INCA V6.2, …Article techniqueX5: Umbau zum Plug-In-Hybrid

X5: Umbau zum Plug-In-Hybrid

In einem Gemeinschaftsprojekt der Fakultäten Maschinenbau, Elektrotechnik und Informatik der Hochschule Landshut ist es gelungen, in nur 18 Monaten einen fahrbereiten seriellen Plug-in-Hybrid zu entwickeln. AUTOMOBIL-ELEKTRONIK zeigt, wie und mit welchen TOOLS das gelang.

"X5: Umbau zum Plug-In-Hybrid", Automobil Elektronik, 2/2010, S. 36-37

03/08/2012
EVEISOLAR-EVE, RTPC-EVEArticle RealTimesSoftware Testing Without Physical Prototypes

Software Testing Without Physical Prototypes

Virtual validation platform for AUTOSAR software

 

Early on in the software development process – for both individual functions and entire electronic control systems – validation in a virtual environment facilitates the detection of design flaws and implementation errors. In contrast to a development ECU, a PC-based, virtual validation platform can …

01/08/2012
INCAINCA V5.0, INCA V5.1, INCA V5.2, INCA V5.3, INCA V5.4, …Article RealTimesVehicle Calibration Partnership Anchored in Mutual Strength

Vehicle Calibration Partnership Anchored in Mutual Strength

KiBox and ETAS INCA at MAHLE Powertrain

 

In the field of vehicle development, the INCA calibration software family by ETAS is widely accepted as the standard tool for the precalibration and validation of engine control units: INCA not only performs both acquisition and recording of all relevant data and parameters but also aids in …

01/08/2012
AnalyseursBUSMASTERArticle RealTimesBUSMASTER - An Open Source Tool

BUSMASTER – An Open Source Tool

Successful upload of open source software on GitHub


BUSMASTER is a free open source PC software for the design, monitoring, analysis, and simulation of CAN bus systems.

27/07/2012
INTECRIO, LABCAR – Produits logiciels / SystèmesINTECRIO, LABCAR-OPERATORArticle RealTimesClear and Easy

Clear and Easy

New signal generator lightens the workload


Signal generation is an essential task in prototyping and testing. With this in mind, ETAS has completed the development of a new, standardized signal generator for ETAS INTECRIO and ETAS LABCAROPERATOR. With special emphasis on intuitive and practical user guidance and comprehensive functionality, it saves time and prevents errors.

27/07/2012