활용 사례

디젤 및 가솔린 엔진의 캘리브레이션

  • 연비와 배출가스 최소화
  • 제어장치 캘리브레이션 (예: 주행성능, 부스트 압력, 공회전)
  • 복잡한 기능의 파라미터화 (예: 에어 차지, 토크 구조)

이타스 ASCMO의 추가 어플리케이션

  • 밸브, 센서, 기타 하드웨어 컴포넌트의 최적화
  • 계산시간의 가속화와 물리적 시뮬레이션의 정확도 향상
  • 과도 운전 상태가 고려된 Actuator의 모델링 및 캘리브레이션
  • 정확도 높은 다이나믹 모델 생성
  • 배터리, 기어박스, 유압펌프 및 E-Motor 등 기타 다양한 기술 시스템의 최적화 및 캘리브레이션

이타스 ASCMO의 주요 활용 사례는 측정 데이터에 기반하여 내연기관 엔진의 반응양상을 기술하는 것입니다. 이 때 모델에 필요한 데이터를 확보하기 위해 DoE 방식을 활용함으로써 모델링에 드는 노력을 크게 줄일 수 있습니다. 또한 이타스 ASCMO는 사용이 용이하기 때문에 모델링 전문가뿐만 아니라 엔진 개발 프로세스 관련자라면 누구든지 과제를 수행할 수 있게 해줍니다.

이타스 ASCMO는 데스크탑에서 배출가스 테스트도 수행할 수 있습니다. 그 결과 캘리브레이션 담당자는 테스크탑 상에서 다양한 캘리브레이션 솔루션을 평가할 수 있습니다. 이제 배출가스 테스트는 테스트벤치에서 수 일 동안 실시되어야 하는 업무가 아닌 단 몇 분만에 완성될 수 있는 업무가 되었습니다.

GT-Power나 기타 시뮬레이션 모델을 사용한다면, 데이터에 기반한 이타스 ASCMO로 작업을 보완하는 것만으로도 배출가스 시뮬레이션의 예측 정확도를 크게 개선할 수 있습니다. 그 결과, 검증을 위한 다이노 테스트 및 HiL 테스트 횟수가 감축됩니다.

하드웨어 컴포넌트의 최적화 업무도 이타스 ASCMO의 적용 사례가 될 수 있습니다. 인젝션 밸브, 센서, 알터네이터(교류발전기), 주행사이클에 따른 배출량 및 연료소비 예측, 복잡한 기능의 마라미터화 등 여러 컴포넌트의 최적화를 이룰 수 있다.

용례:

연료 및 배출량의 모델 기반 최적화
GT-Power 시뮬레이션의 이타스 ASCMO 모델