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데이터 수집 및 처리

차량 데이터를 고객이 필요로 하는 '정보'로 전환

데이터 취득 및 처리

차량 데이터의 수집, 분석, 시각화는 오늘날의 모빌리티와 미래 Software-defined vehicle개발을 위한 핵심입니다. 이타스의 툴은 기업이 수많은 데이터를 완벽히 관리하는 데 실제로 필요한 정보를 체계적이고 효율적으로 추출해줍니다.

이타스는 ECU, 내부 네트워크, 버스, 센서 등 차량 내 모든 위치에서 모든 유형의 데이터를 어떠한 손실 없이 수집할 수 있는 고성능 하드웨어 및 소프트웨어 제품을 제공합니다. ‘ECU 내부 데이터의 완벽한 취득’은 이타스가 설립당시부터 심혈을 기울였던 부분입니다.

이타스의 제품 및 솔루션은 신규 차량 모델에서 차량의 최적화를 도우며, 이후에도 지속적으로 차량의 가치를 높일 수 있도록 해줍니다. 데이터 손실 없는 이타스의 고성능 제품들에는 이타스의  오랜 경험과 전문성이 녹아져 있습니다.

데이터 취득 및 처리의 최적화를 지원하는 제품군:

ADAS/AD 개발을 위한 측정

이타스는 L2+, L3 이상에 대한 전체적인 ADAS/AD 측정 솔루션을 제공합니다이타스는 HoL(Hardware-open-Loop) 리플레이에 적용 가능한 모듈식 측정 솔루션을 제공하고 있으며, 이는 field 기반 검증에도 사용 가능합니다. 이타스는 기존 테스트 데이터를 빠르게 재 업로드하거나 신규 테스트 데이터가 손쉽게 요청 및 기록될 수 있는 DevOps Cycle에 완전히 통합된 오픈 솔루션을 추구합니다이타스 솔루션 자세히 알아보기

 

솔루션 모듈:

ADCU 엑세스 (GETK-P4)

ADAS(Advanced Driver Assistance Systems) 및 HAD(Highly Automated Driving) 환경에서의 미들웨어 내부 데이터를 차량뿐 아니라 실험실에서 측정할 수 있도록 설계된 강력한 ADCU(Autonomous Driving Control Unit) 측정 및 리플레이 액세스 기기

동영상 및 센서 측정 (MHD)

자율주행 애플리케이션의 효율적인 개발, 테스트, 검증을 위해 제어기에 간섭 없이 센서 인터페이스(예: TI FPD-Link III, TI FPD-Link IV, Maxim GMSL2)와 직접 상호작용하여 raw 센서 데이터(예: 카메라)를 고성능으로 측정 및 리플레이합니다.

데이터 기록 (RALO+ADL)

간단한 소프트웨어 기반 로깅부터 고성능 하드웨어 로깅까지, ADAS 환경에서의 대용량 데이터를 처리하기 위한 무손실, 확장형 데이터 기록 솔루션

RALO (측정 시스템 관리)

모든 종류의 센서 데이터, ECU, 기록 장치에서 직접 가져오는 데이터를 기록/관리하며, 플랫폼에 종속되지 않는 관리 시스템. 고객의 기존 측정 환경에 쉽게 통합할 수 있으며, 유스 케이스에 맞게 확장 가능합니다.

구동 관련 측정 및 캘리브레이션

측정 및 캘리브레이션은 전기차나 내연기관에 관계없이 모든 종류의 동력에 필요한 작업입니다. 구동 부문의 캘리브레이션은 기존의 배출가스 위주에서 현재는 복잡성 및 워크로드 감소를 위한 효율성 위주의 작업으로 전환되고 있는 추세입니다.

이타스의 데이터 취득 및 처리 솔루션은 동력의 형태에 상관없이 모든 종류(전기차 또는 내연기관 차)를 지원하며 지속적 개발을 통해 미래 요구사항에도 대응하고 있습니다. 이타스의 솔루션은 전기차 대응을 위한 효율적인 EV 전용 function들을 제공하고 있습니다.

측정 및 캘리브레이션 (INCA)

이타스는 차량 전자 시스템의 캘리브레이션, 진단, 검증을 위해 높은 유연성의 INCA 소프트웨어 제품을 제공합니다. INCA 툴은 ECU 개발 및 테스트뿐 아니라 차량, 테스트 벤치 또는 PC상의 가상 환경에서 전자 제어 부문의 검증 및 캘리브레이션에도 사용할 수 있습니다. INCA 툴은 PC상 function 모델의 사전 캘리브레이션, ECU 플래시 프로그래밍, 측정 데이터 분석, 캘리브레이션 데이터 관리, ECU 파라미터의 자동 최적화를 포함한 다양한 function을 제공합니다.

INCA 소프트웨어 제품 알아보기

ECU 엑세스 (ETK, ESxxx)

강력한 측정 및 캘리브레이션 액세스는 function을 개발하고 function 파라미터를 캘리브레이션하기 위한 필수 전제조건입니다. 이타스의 이더넷 기반 FETK 및 XETK 인터페이스는 병렬 데이터 및 어드레스 버스를 통하거나 직렬 마이크로컨트롤러 테스트 및 디버깅 인터페이스를 통해 ECU의 측정 변수에 대한 접근 및 파라미터에 대한 직접 컨트롤이 제공합니다.

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버스(BUS) 엑세스(Access)

차량 버스에 대한 액세스를 통해 ECU 간 통신을 관리하고 분산되어 있는 기능의 정상 작동 여부를 검증할 수 있습니다. 이타스의 다양한 차량 버스 인터페이스 모듈은 핵심적인 차량 버스 시스템에 대한 액세스를 제공할 뿐만 아니라, ECU에서 측정한 데이터 및 아날로그 데이터와의 정밀한 시간 동기화를 제공합니다.

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데이터 분석 (MDA, EATB)

ECU 개발 과정에서는 각각 다른 상태에서의 캘리브레이션 데이터를 참조하는 측정 데이터들을 비교해야 합니다ETAS MDA(Measure Data Analyzer) 측정 데이터 분석 툴을 사용하면 측정 데이터를 시각화하고 추가적으로 처리하며 분석, 문서화할 수 있습니다.

ETAS 측정 데이터 분석 툴(MDA)

EATB(ETAS Analytics Toolbox)는 대량의 측정 데이터를 매우 짧은 시간에 검색, 분석, 시각화할 수 있도록 설계된 리포팅 툴입니다.

ETAS 분석 툴(EATB).



 

데이터 최적화 (ASCMO)

머신 러닝 분야의 첨단 AI 방법론을 이용하면 적은 양의 측정 데이터만으로도 복잡한 시스템의 동작을 정확하게 모델링, 분석, 최적화할 수 있습니다.

ETAS ASCMO 자세히 알아보기

 

캘리브레이션 컨설팅

워크플로우 및 데이터 관리, experiment 기능의 고급설정을 포함한 전체 캘리브레이션 프로세스를 지원합니다.

SOP(Start-of-Production) 이후의 데이터 처리 및 섀도우 모드:

Open world의 문제에 대응하기 위해서는 필드 기반 데이터가 필요합니다. SDV DevOps Cycle은 기본적으로 양산 차량의 field 데이터를 이용합니다. 이타스는 field 검증 솔루션 접근방식으로 field 데이터를 수집하고 현장에서 function을 검증하는 기능을 제공합니다.

Field validation (FVA)

릴리즈된 차량 function과 그 최적화를 위해 개발 중인 동일 function을 생산 시스템에서 동시에 실행하면 이 둘의 결과를 비교하고 결과를 백엔드로 전송하여 추가 분석이 가능합니다. 개발 단계에 있는 function은 섀도우 영역에서 실행되며, 양산 시스템에 대한 영향 없이 센서 입력 측면에서 여러 번 수정하고 최적화할 수 있습니다.

이타스는 간섭 방지, 타겟 시스템에 대한 데이터 액세스, 교환 가능한 실행 파일, 설정, 기록, 모니터링 등의 기능을 탑재한 SDK(Software Development Kit)를 제공합니다.