ETK - ECU 인터페이스

ETK는 엔진 또는 변속기 제어기의 개발 그리고 캘리브레이션에서 응용프로그램을 위한 유니버설 ECU 인터페이스를 제공합니다. Ethernet 기반의 ETK 인터페이스는 장기적인 안정성과 연결되는 제품과의 호환성을 제공합니다. 인터페이스는 전 보드에 걸쳐서 INTECRIO 및 ASCET 개발 툴뿐만 아니라, ETAS 하드웨어 모듈, INCA 캘리브레이션 툴에 의해 지원됩니다.

마이크로 컨트롤러와의 연결과는 별도로, ETK는 개발 ECU로의 강력한 인터페이스를 가진 개발 및 보정 툴을 제공합니다. 기계 및 전기 쪽 모두에서의 견고한 설계로 인해, ETK는 차량과 완전히 호환됩니다. 4.3V와 18V 사이의 전압에서 신뢰성 있게 동작하는 ETK는 단기간의 전압 하락을 허용합니다. 극단적인 소형 디자인으로 인해서, ETK는 생산 ECU의 하우징 내에 수용될 수 있습니다. 이들은 차량 내의 ECU의 실제 작동 위치에서 혹한기 테스트의 극한 온도 및 온수 시험을 견디어냅니다. 중간의 증폭을 필요로 하지 않는 ETK 인터페이스는 30 미터의 거리까지 간섭이 없고 높은 대역의 100 Mbit/s Ethernet 데이터 전송을 가능하게 합니다.

장점

  • 다중 bus가 있는 또는 없는, 가장 일반적인 8 bit, 16 bit 및 32 bit 마이크로 컨트롤러에 적용이 가능합니다.
  • 소형 사이즈는 ECU 하우징 내에 ETK의 장착을 용이하게 합니다.
  • 하드웨어의 작은 수정과 생산 ECU의 최소한의 코드 보완만을 필요로 합니다.
  • 광범위한 기계 개조 옵션 (플래시 또는 마이크로 컨트롤러 어댑터)
  • 튼튼한 디자인은 강력한 진동을 견디어 냅니다.
  • 통상적으로 -40 °F에서 230 °F (-40 °C에서 110 °C)의 확장된 작동 온도 범위
  • ECU 전원 공급장치에 대한 부하 없이, 외부 또는 ECU가 제어하는 전원공급장치
  • 4.3V에서 18V까지 넓은 전원공급 범위 (6.5V에서 36V의 외부 전원공급 모듈로 확장될 수 있습니다.)
  • 전압 스파이크 및 전압 하락에 대한 허용오차
  • 순간적인 전원 켜기 및 안전한 모니터링

¹ Former NEC V850
² 기존 Freescale