V7.1 서비스팩9 기능

기능 한눈에 보기

  • 폴링 모드에 의한 측정 기능
  • J1939 – 확장된 멀티플렉싱 지원
  • J1939 – 메세지 편집기 개선
  • ASAP2 V1.7 트랜스포머 개념 지원
  • ASAP2 V1.7 / CDF V2.1 – 모델 연결 기능
  • ES891 하드웨어 지원

폴링 모드에 의한 측정

이제 INCA는 리스트 기반의 샘플링 매커니즘(Raster 방식)을 지원하지 않는 ECU로부터 데이터 수집을 가능하게 해주는 폴링 모드 측정을 지원합니다. 폴링 모드 측정을 위해서 ECU 소프트웨어는 단순히 측정변수가 위치한 메모리 주소 에 있는 값을 읽어 오면 됩니다.INCA는 주기적인 폴링을 통해 측정 데이터를 가져옵니다. 폴링 방식의 측정은 CCP와 XCP 통신을 방식의 장치들과 사용 가능 합니다.

J1939 – 확장된 멀티플렉싱 지원

확장된 멀티플렉싱은 메시지 내에 여러개의 멀티플렉서를 정의 할 수 있도록 해줍니다. 한 개의 신호는 여러 개의 멀티플렉서 값으로 다중화될 수 있습니다.

J1939 –메세지 편집기 개선

경고 아이콘을 통해 경고를 알려 주는 기능이 추가 되었습니다. 편집기 내 각각의 세로단을 분류할 수 있는 기능을 지원합니다. 편집기 에서 메세지를 선택하면 메세지에 포함된 신호를 보여줍니다.

ASAP2 V1.7 트랜스포머 개념

INCA는 ASAP2 V1.7 에 의해 규정된 특별한 알고리즘으로 캘리브레이션 대상의 변환을 허용하는 개념을 지원합니다. 캘리브레이션 엔지니어는 ECU 데이터에 대한 최적화된 값을 얻을 수 있습니다. 이 특별한 알고리즘은 ECU 소프트웨어 제조사에서 만든 DLL파일 안에 구현됩니다.

ASAP2 V1.7 / CDF V2.1 – 모델 연결

캘리브레이션을 할 때 종종 ECU 소프트웨어 모델의 매개변수 이름을 재설정(Rename)하는 경우가 있습니다. 캘리브레이션이 된 매개변수 값은 모델로 다시 전송 될 것입니다. 원활한 데이터 흐름 (모델 → ECU description (ASAP2 파일) → 캘리브레이션 → 데이터 교환 파일 → 모델)을 제공하기 위해, INCA는 ASAP2 및 CDF 파일을 위한 MODEL_LINK 매커니즘을 지원합니다.

ES891 지원

INCA는 하나의 시스템으로 ES891 FETK ECU 와 Bus 인터페이스 모듈을 5개까지 연결할 수 있습니다.