LABCAR-MODEL-VVTB

현대의 제품 개발은 초기 단계의 테스트가 중요합니다. 이 단계에서 오류를 감지하고 수정하면 후속 개발 단계에서 많은 비용과 지연이 발생하지 않기 때문입니다. 그러나 실제 차량 구성요소를 테스트하는 것이 항상 가능한 것은 아닙니다. 종종 테스트 구성요소를 사용할 수 없거나 중요한 작동 조건을 다시 작성하기 어려운 상황이 발생합니다. 따라서 실제 구성요소를 대신하는 시뮬레이션 모델을 사용하여 HiL (hardware-in-the-loop) 시스템에서 테스트를 수행할 수 있습니다. 이를 통해 제한된 범위에서도 테스트를 안전하게 진행하는 것이 가능합니다.

HiL 테스트를 위한 가상차량 테스트벤치 시뮬레이션 모델

LABCAR-MODEL 포트폴리오는 파워트레인, 전기모터, 연료 전지, 차량 동역학과 차량, 운전자 및 주행환경을 위한 내연기관, 변속기, 리튬 이온 배터리 시뮬레이션 모델로 구성됩니다.

이타스 LABCAR 테스트 시스템은 모든 종류의 차량 ECU 테스트를 위한 포괄적인 솔루션을 제공합니다. 개방형 시스템으로서 PC 기반의 시뮬레이션 타겟인 LABCAR-RTPC를 이용하면 고객의 요구 사항에 최적의 시스템을 맞춤 구성할 수 있습니다.

이타스 LABCAR-MODEL-VVTB는 HiL 테스트를 위한 가상차량 테스트벤치 시뮬레이션 모델입니다. 이는 차량, 운전자 및 주행환경을 시뮬레이션하며 가상차량 테스트의 기초입니다.

이 모델은 다음과 같은 주요 응용분야에 중점을 두고 있습니다.

  • 가상 테스트 드라이브를 포함한 가상차량 테스트벤치에서의 간단한 구성 및 테스트 수행
  • 도메인 간 ECU 테스트 및 유효성 검사 (크로스 도메인 시뮬레이션)
  • 실제 ECU 및 지능형 레스트 버스 시뮬레이션을 결합하여 ECU 테스트

LABCAR-MODEL-VVTB는 모듈식 시스템이며 LABCAR-MODEL 제품군의 다음 시뮬레이션 모델을 사용하여 확장할 수 있습니다.

  • 내연기관
    • LABCAR-MODEL-ICE (HiL 테스트를 위한 내연기관 시뮬레이션 모델)
  • 섀시 및 브레이크 유압장치를 위한 차량 동역학
    • LABCAR-MODEL-VDYN (HiL 테스트를 위한 차량 동력학 시뮬레이션 모델)
  • 배터리
    • LABCAR-MODEL-BAT (HiL 테스트를 위한 리튬 이온 배터리 시뮬레이션 모델)
  • 전기모터
    • LABCAR-MODEL-PMSM (HiL 테스트를 위한 PMSM모터 시뮬레이션 모델)
  • 연료전지
    • LABCAR-MODEL-FC (HiL 테스트를 위한 연료전지 시스템의 시뮬레이션 모델)
    • LABCAR-MODEL-FCCAL (HiL 기반 캘리브레이션을 위한 연료전지 시스템의 시뮬레이션 모델)

오픈 아키텍처를 통해 3rd파티 모델을 통합할 수 있습니다.

적용 분야

  • 도메인 간 ECU 테스트 및 검증
  • 가상 테스트 드라이브의 간편한 구성 및 수행
  • 지능형 레스트 버스 시뮬레이션과 결합한 ECU 테스트
  • 이타스와 3rd파티 시뮬레이션 모델의 통합

장점

  • 현장 테스트를 통해 검증된 모델: HiL 어플리케이션을 위한 리얼타임 가능 모델에 대한 오랜 경험
  • 확장성: 모델 플랫폼은 LABCAR-MODEL 제품군의 모든 이타스 시뮬레이션 모델 및 3rd파티 모델과 결합 가능
  • 단일 시뮬레이션 타깃에서 실행하거나 NETWORK-LABCAR 네트워크 HiL 시스템의 다중 LABCAR-RTPC에서 고도로 병렬 실행하여 최대 시뮬레이션 속도 제공
  • 최고수준의 투명성을 위해 Simulink®에서 개방적으로 구현

이타스는 단일 소스에서 하드웨어, 소프트웨어 및 모델뿐만 아니라 고객 맞춤형 전문 컨설팅을 위한 엔지니어링 서비스를 제공합니다.