M-ETK
Messung, Kalibrierung und Programmierung von Steuergeräten
Das Modular ECU Access Device (M-ETK) ist eine flexible und leistungsstarke Lösung, die speziell für ECU-Entwickler in der Automobilindustrie konzipiert wurde. Es dient dazu, Mess-, Kalibrierungs- und Neuprogrammierungsprozesse der Steuergerätesoftware zu optimieren und zu optimieren.
Eine flexible und leistungsstarke Komplettlösung für die moderne Automobilentwicklung
Das M-ETK zeichnet sich durch ein kompaktes, modulares „One-Box“-Design aus, das den Einsatz zusätzlicher Messgeräte überflüssig macht und somit erhebliche Kosten sowie den benötigten Bauraum reduziert. Dieser Ansatz unterstützt sogar Datendurchsätze und Übertragungsgeschwindigkeiten von über 80 MByte/s, die für anspruchsvolle Anwendungen wie Fahrwerksregelung, ABS/ESP und Radarsysteme unerlässlich sind.
Ihre Vorteile
Aufwand reduzieren und Platz im Fahrzeug sparen
Nutzen Sie eine kompakte Ein-Gehäuse-Lösung, die Kosten senkt und die Installation vereinfacht, da sie Platz bei der Montage spart.
Kostengünstige Lösung
Profitieren Sie von einem leistungsstarken und funktionsreichen Gerät, das deutlich kostengünstiger ist als vergleichbare, teurere Produkte der Konkurrenz.
Hohe Leistung erzielen
Die Funktionen und die Leistung entsprechen denen von High-End-Lösungen, wobei Datenraten von über 80 Mbyte/s die Kalibrierung für alle Bewegungsbereiche ermöglichen.
Höhere Flexibilität und Skalierbarkeit
Durch die Trennung von Hardware und Software können Nutzende das Produkt entsprechend ihren Projektanforderungen erweitern oder anpassen.
Zukunftssichere Kompatibilität und Flexibilität dank eines modularen Konzepts
Das M-ETK basiert auf einem modularen Konzept, das sich flexibel an die sich wandelnden Anforderungen der Automobilbranche anpasst, insbesondere der steigenden Anzahl und Komplexität von Mikrocontrollern (µC) und System-on-Chip (SoC)-Familien. Seine Architektur unterstützt zudem moderne Schnittstellen wie PCIe und gewährleistet so eine problemlose Integration in eine breite Palette moderner und zukünftiger Automobiltechnologien. Die Trennung von Hardware- und Softwarekomponenten sorgt für mehr Flexibilität und Skalierbarkeit und ermöglicht es den Nutzenden, das Produkt entsprechend ihren jeweiligen Projektanforderungen zu erweitern oder anzupassen. Darüber hinaus unterstützt das M-ETK eine präzise Zeitsynchronisation zwischen den Komponenten und verbessert so die Interoperabilität innerhalb komplexer Fahrzeugsysteme.
Alle Motion Domains – Ein Ansprechpartner für alle Ihre Kalibrierungsherausforderungen.
Unsere Lösungen ermöglichen eine nahtlose Messung und Kalibrierung über alle Bewegungsdomänen hinweg – vom Antriebsstrang bis zum Fahrwerk – und machen damit separate Werkzeuge überflüssig. Wir gewährleisten präzise, zeitsynchrone Messungen und Kalibrierungen für verteilte Steuergerätefunktionen, einschließlich zentraler und VCU-Architekturen. Unsere modularen, domänenunabhängigen Werkzeuge vereinfachen die Integration und unterstützen effiziente Mess- und Kalibrierungsprojekte – heute und in Zukunft.
Flexible Funktionen und eine einfache Integration vor Ort
Das M-ETK ermöglicht Nutzenden, die Funktionen des Geräts durch lizenzierbare Add-ons an spezifische Projektanforderungen anzupassen. Zu diesen optionalen Erweiterungen gehören Funktionen wie die tracebasierte Messung, die einen äußerst flexiblen und bedarfsgerechten Einsatz ermöglichen. Als On-Premise-Lösung wird das M-ETK direkt in das Steuergerät des Kunden sowie dessen Steuergerätesoftware integriert, wodurch sichergestellt wird, dass die Daten lokal beim Kunden verbleiben. Dieses Betriebsmodell ermöglicht eine reibungslose Integration in bestehende Arbeitsabläufe und Tools, darunter die INCA-Plattform für Messung und Kalibrierung sowie die Rapid-Prototyping-Lösungen von ETAS, und macht das M-ETK so zu einem vielseitigen und zentralen Bestandteil des Entwicklungsprozesses.
Ihre Funktionen
Hohe Datenraten
Unterstützt höhere Übertragungs-geschwindigkeiten, ohne dass ein zusätzliches Auswertegerät erforderlich ist.
Lizenzierbare Add-ons
Ermöglicht es Nutzenden, die Funktionen des Geräts durch optionale, individuell anpassbare Funktionen wie beispielsweise tracebasierte Messungen zu erweitern.
Schnelle Prototypenerstellung
Die ETAS External Bypass-Lösung ermöglicht die direkte Ansteuerung von Steuergeräte-Eingangssignalen mit Testwerten, um das Softwareverhalten zu überprüfen und zu validieren (zum Beispiel Stabilität, Robustheit, Werte außerhalb des Bereichs/ Minimal-/ Maximalwerte).
Flexible Anschlussmöglichkeiten
Die Verbindung erfolgt über spezielle Adapterkarten, die sowohl Automotive-Ethernet-XCP- (1000Base-T1) als auch Standard-Ethernet-XCP- (1000Base-TX) Schnittstellen unterstützen und so die Kompatibilität mit verschiedenen ECU-Konfigurationen und Entwicklungsumgebungen gewährleisten.
Knowledge Base
Unsere Knowledge base ist Ihre zentrale Anlaufstelle für praktische Anleitungen und Fachwissen. Sie bietet Ihnen fundierte Einblicke in die Bereiche Automobilsoftware und -entwicklung und versorgt Sie mit den praktischen Informationen, die Sie für Ihren Erfolg benötigen.
Kontakt
Sie haben eine Frage? Melden Sie sich bei uns! Wir helfen Ihnen gerne weiter.