ES584 - USB CAN FD und LIN Bus Schnittstellenmodul

CAN FD SIC (CAN mit flexibler Datenrate und signalverbesserndem Transceiver) ist ein verbessertes, rückwärtskompatibles CAN-Protokoll, das von Bosch entwickelt wurde. Die Hauptunterschiede zu CAN liegen in der Erweiterung der Nutzdaten pro Nachricht von 8 auf bis zu 64 Bytes, höheren Übertragungsraten von bis zu 8 Mbit/s und längeren Prüfsummen, welche die Zuverlässigkeit der Übertragung erhöhen. Mit CAN FD wird der Bedarf an höherer Bandbreite für Netzwerke in der Automobilindustrie gedeckt. Gleichzeitig lassen sich CAN FD-Knoten einfach in die bestehende CAN-Infrastruktur integrieren.

• Kompakte und kostengünstige Zweikanal-CAN FD SIC-Bus-Schnittstelle für den PC
• Unterstützt ISO-konforme und nicht-ISO-konforme Version des CAN FD-Protokolls
• LIN-Unterstützung für Master- und Slave-Modus
• Y-Kabel zum gleichzeitigen Anschluss der CAN FD- und LIN-Kanäle enthalten
• Einfacher und direkter Anschluss an den Host-Computer über die USB-C und USB-Schnittstelle
• Optimiert für Flash-Programmierung, Messdatenerfassung, Kalibrierung und Diagnose von Steuergeräten
• Vollständig kompatibel mit INCA
• Galvanische Trennung der CAN-FD- und LIN-Schnittstellen vom Host-Rechner bietet Schutz vor Hochspannung

Mit seiner Unterstützung für CAN FD ist das ES584-Modul ein geeignetes Werkzeug für eine Reihe von Anwendungen sowohl in der herkömmlichen CAN- als auch in der CAN FD-Umgebung. Zum Beispiel kann es über den Diagnose-Service-Port an einen Fahrzeug-CAN angeschlossen werden. Das Modul unterstützt alle von INCA verwendeten Protokolle, wie CCP, XCP, KWP-on-CAN und UDS, wobei die Protokolle CCP und KWP-on-CAN (ISO14230/ISO15765) nur im konventionellen CAN-Modus unterstützt werden.

Die LIN-Schnittstellen des ES584-Moduls können im Slave- oder Master-Modus betrieben werden.

Zur Validierung der Fahrzeugdiagnose kann das Modul in Verbindung mit ODX-LINK, dem INCA-Add-on für die Steuergeräte-Diagnose, als Schnittstelle für OBD-on-CAN und zum Lesen und Löschen von Diagnose-Fehlercodes (DTCs) verwendet werden. In solchen Fällen ist kein separates Diagnoseservice-Tool erforderlich. Das ES584-Modul bietet eine offene SAE-J2534-konforme Pass-Thru-Schnittstelle für die Fahrzeugdiagnose und Flash-Programmierung.