ETAS präsentiert die nächste Generation der Fahrzeugdiagnose für softwaredefinierte Fahrzeuge

Stuttgart/Hannover, 9. Juli 2026 – Auf der IAA Transportation präsentiert ETAS „Next Generation Diagnostics“, eine Lösung für die Fahrzeugdiagnose in softwaredefinierten Fahrzeugen. Im Mittelpunkt stehen die KI-gestützte Fehlerbehebung und ein serviceorientierter Diagnoseansatz auf Basis von ASAM SOVD, der darauf ausgelegt ist, Diagnoseprozesse über den gesamten Fahrzeuglebenszyklus hinweg deutlich präziser, effizienter und zukunftsfähig zu gestalten.

Bei softwaredefinierten Fahrzeugen stoßen herkömmliche Diagnosemethoden zunehmend an ihre Grenzen: Fehler sind oft verteilt, dynamisch und kontextabhängig. Daher reicht ein herkömmlicher Fehlercode (DTC) häufig nicht mehr aus, um die tatsächliche Ursache schnell und eindeutig zu identifizieren.

Genau hier kommt ETAS ins Spiel und zeigt, wie Fahrzeugdaten, Diagnosefunktionen und Serviceinformationen intelligent kombiniert werden können, um Fehler schneller zu erkennen, Reparaturen effektiver vorzubereiten und Ausfallzeiten zu reduzieren. Dies trägt dazu bei, die Anzahl der Wiederholungsreparaturen und die Garantiekosten zu senken, die Servicequalität zu verbessern und einen messbaren wirtschaftlichen Mehrwert zu schaffen.

Ein besonderer Schwerpunkt liegt auf der Reparatur beim ersten Werkstattbesuch. In der SDV-Welt wird die Fähigkeit, ein Problem bereits beim allerersten Werkstattbesuch korrekt zu identifizieren und zu beheben, zunehmend zu einem strategischen Erfolgsfaktor – für die Kundenzufriedenheit, die Fahrzeugverfügbarkeit und die Serviceeffizienz.

Um dies zu erreichen, verfolgt ETAS einen „Full Circle Diagnostics“-Ansatz: Erkenntnisse aus Fahrzeugdaten, Reparaturhistorien und Servicefällen fließen systematisch in die Entwicklung und das Qualitätsmanagement zurück. Nur wenn Fahrzeug, Werkstatt, Kundendienst, Qualität, Produktion und Entwicklung intelligent miteinander vernetzt sind, wird eine effiziente und nachhaltige „First-Time-Fix“-Lösung möglich.

Eine intelligente und leistungsstarke Onboard-Diagnosesoftware, die auf Standards wie ASAM SOVD basiert, ist in diesem Zusammenhang ein entscheidender Faktor. Sie bildet die Grundlage für einen standardisierten Zugriff und skalierbare Diagnoseprozesse in modernen, serviceorientierten Fahrzeugarchitekturen.

„Das softwaredefinierte Fahrzeug erfordert auch einen softwareorientierten After-Sales-Prozess. Mit ‚Next Generation Diagnostics‘ zeigen wir, wie die Diagnose ganzheitlich neu gedacht werden kann – intelligent, standardisiert und mit klarem Mehrwert für Service, Produktion, Qualität und Entwicklung“, sagt Dr. Claudio Seitz, Solution Field Head Portfolio bei ETAS.

Die ETAS GmbH ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der Robert Bosch GmbH, vertreten in vierzehn Ländern in Europa, Nord- und Südamerika sowie Asien. Zum Portfolio von ETAS gehören Werkzeuge zur Softwareentwicklung, Lösungen für Softwaretests, Automotive Middleware, Werkzeuge zur Datenerfassung und -verarbeitung, Authoring- und Fahrzeugdiagnose-Lösungen, Automotive Cybersecurity-Lösungen sowie End-to-End-Engineering- und Beratungsdienstleistungen zur Realisierung von softwaredefinierten Fahrzeugen. Mit unseren Produktlösungen und Dienstleistungen versetzen wir Fahrzeughersteller und Zulieferer in die Lage, differenzierende Fahrzeugsoftware mit erhöhter Effizienz zu entwickeln, zu betreiben und abzusichern.