De la « blackbox » à la « graybox » : ETAS et Rimac Technology approfondissent la compréhension des systèmes de gestion de batterie (BMS)

À mesure que la complexité logicielle des groupes motopropulseurs électrifiés ne cesse de croître, l’interprétation du comportement fonctionnel devient un défi majeur. La documentation traditionnelle ne parvient souvent pas à combler le fossé entre le code et l’application, privant ainsi les ingénieurs de la clarté nécessaire à une intégration et un calibrage efficaces. Pour Rimac Technology, l’un des principaux fournisseurs de premier rang de systèmes électriques avancés, fournir des systèmes de gestion de batterie (BMS) prêts pour la production à des équipementiers mondiaux impliquait que la qualité de la documentation réponde aux normes les plus élevées en matière de maturité technique. Le défi était clair : transformer un logiciel BMS complexe, jusqu’alors une « boîte noire » opaque, en un système transparent et compréhensible.

Pour relever ce défi, ETAS et Rimac Technology ont mis en place un partenariat étroit de co-développement axé sur l’exploitation de l’ETAS EHANDBOOK. En combinant le logiciel BMS de Rimac, prêt pour la production, et les retours d’expérience issus de projets concrets, avec l’expertise approfondie d’ETAS en matière de documentation logicielle automobile, une solution performante a vu le jour. Cette collaboration a permis la génération automatique d’une documentation graphique interactive directement à partir du code C du BMS. Cette approche pratique a permis à ETAS de valider et d’affiner les capacités de l’EHANDBOOK directement sur un logiciel de pointe, garantissant ainsi que la solution soit immédiatement adaptée à des cas d’utilisation concrets.

Cette collaboration a permis de transformer avec succès la manière dont les logiciels BMS sont compris et mis en œuvre. Grâce à ETAS EHANDBOOK, ce qui était autrefois perçu comme une « boîte noire » est désormais une « boîte grise » transparente. Les acteurs de toutes les disciplines — des programmeurs aux ingénieurs d’application — peuvent désormais facilement explorer, analyser et mettre en œuvre les fonctionnalités logicielles grâce à des visualisations interactives. Cette transparence accrue facilite les activités d’ingénierie clés telles que les essais, la validation et le calibrage, jetant ainsi les bases d’une intégration plus efficace dans les architectures des véhicules. Pour Rimac Technology, cela représente une nouvelle norme évolutive en matière de documentation logicielle, qui répond aux attentes exigeantes de ses partenaires équipementiers mondiaux et prend en charge l’ensemble du cycle de vie des systèmes d’électrification complexes.