安全なオープン車両コアによる自動車用ソフトウェアの強化

自動車用産業は今、大きな変革の真っ只中にあります。ソフトウェアは革新の中核的な推進力となり、高度な車両機能、インテリジェントシステム、コネクテッドサービスを実現しています。この変化は、安全性、効率性、協働的な革新のバランスを取る新たな開発パラダイムを必要としています。ETASでは、このパラダイムが「オープンコアアプローチ」に体現されていると考えています。

ソフトウェアデファインドビークル（SDV）時代の複雑性への対応

オリジナル機器メーカー（OEM）にとって、ソフトウェアデファインドビークルへの移行は、従来の開発モデルでは対応が困難なレベルの複雑さをもたらす。新機能を迅速かつ継続的に提供すべきというプレッシャーが高まる一方で、効率的な開発プロセスと長期的な保守性の必要性は依然として極めて重要である。

OEMメーカーは、断片化したソフトウェアアーキテクチャ、ベンダーロックイン、厳格な安全・サイバーセキュリティ規制への対応負担といった課題に直面している。ソフトウェアは革新的であるだけでなく、数十年間にわたりセキュアで信頼性が高く、保守可能なものでなければならない。こうした要求は、ソフトウェア開発においてよりアジャイルで協調的なアプローチを求めている。

安全性とセキュリティ：自動車用ソフトウェアの基盤

民生用電子機器とは異なり、自動車ソフトウェアの故障は生命に関わる結果を招く可能性がある。安全性とセキュリティはオプションではなく、基盤となる要素である。機能安全に関するISO 26262やサイバーセキュリティに関するUN-ECE 155といった規格への準拠は、法的かつ倫理的な義務である。

重要システム向けソフトウェアの開発には、厳格な検証、堅牢なテスト、安全な更新メカニズムが不可欠である。OTAによるソフトウェアアップデートはシステムの完全性を維持するよう設計され、車両機能と乗客の安全を保護するため、サイバーセキュリティは設計段階から組み込まれる必要がある。

安全なオープン車両コアによるイノベーションのための協働

自動車用ソフトウェアの革新は、業界が協力して取り組むことで発展する。Open Source Software（オープンソースソフトウェア）は、この協業を強力に推進する手段として台頭し、開発を加速させ透明性を育む共有基盤を提供する。独自仕様のサイロ化から脱却することで、OEMとサプライヤーは基礎部分を再構築するのではなく、独自の価値提供に注力できる。

安全なオープン車両コアはこの理念を体現しています。自動車エコシステムにおける全ての参加者に共通プラットフォームとして機能する、標準化されたオープンなソフトウェアスタックを提供します。この共有コアは断片化を軽減し、統合を効率化するとともに、安全・セキュリティ規格への準拠を支援します。同時に、差別化の余地を残し、信頼性が高く適切に維持管理された基盤の上で各社が革新を推進できるようにします。

オープンな協業を通じて、業界は集合知の活用、迅速な問題解決、コード品質の向上といったメリットを得ます。オープンコアモデルは、ソフトウェア基盤が堅牢でスケーラビリティを有し、将来のニーズに適応できるようにすると同時に、各ステークホルダーが真のコミュニティ主導型アプローチに貢献し、そのメリットを受けられるようにします。

ETASでは、これを単なる技術戦略以上のものと捉えています。これは、オープン性、安全性、そして長期的な持続可能性への取り組みです。Safe Open Vehicle Coreを採用することで、自動車ソフトウェアが革新的であるだけでなく、セキュアで信頼性が高く、将来の道に備えた未来の構築に貢献しています。

ETASの取り組み：安全なオープン車両コアの提供

ETASはEclipse SDVイニシアチブへの積極的な貢献者として、Eclipse Safe Open Vehicle Core（S-CORE）プロジェクトを支援し、その形成に貢献できることを誇りに思います。S-COREは、QNXやLinuxなどのPOSIX準拠OS上で動作するよう設計された安全志向のオープンソースミドルウェアプラットフォームであり、自動車分野におけるASIL-Bアプリケーションを対象とし、機能安全と性能の最高基準を満たす能力を備えています。

S-COREは、モジュール化されサービス指向のソフトウェア層を提供し、車載ソフトウェアコンポーネントの動的なアプリケーション展開、プロセス間通信、ライフサイクル管理を可能にします。サービス検出、セキュアな通信、リソース管理をサポートし、柔軟性、スケーラビリティ、安全性が求められる現代の車両アーキテクチャに適しています。

このプラットフォームは、堅牢かつセキュアなマルチドメイン統合および更新メカニズムをサポートするように構築されています。アプリケーションの分離、ヘルスモニタリング、ポリシー駆動型の実行制御を実現し、これらは車両の寿命にわたるシステム完全性を維持するために不可欠です。これらの機能により、OEMおよびサプライヤーは、運転支援に必要な複雑なソフトウェア機能を、安全基準に準拠した共有基盤上で開発・展開することが可能となります。

ETASでは、自動車ソフトウェア開発者のニーズに応えるため、ETAS Vehicle PlatformSuiteの一部としてS-COREに基づく生産グレードのディストリビューションを提供することに注力しています。これには、Eclipse SDVエコシステムからの他のオープンソースコンポーネントとの統合、業界標準ツールのサポート、最新のCI/CDワークフローとの整合性が含まれます。安全性とサイバーセキュリティ要件への準拠を確保しつつ、イノベーションを促進する信頼性が高く拡張性のあるプラットフォームを提供することが私たちの目標です。

モビリティの未来を共に切り拓く

オープンコアのアプローチは単なる技術戦略ではなく、考え方の転換です。これにより開発が加速し、コストが削減され、継続的なイノベーションが促進されます。透明性を通じてセキュリティを強化し、コミュニティ主導のサポートによって長期的な保守性を確保します。

ETASはS-COREへの貢献を通じて、次世代ソフトウェアデファインドビークル（SDV）のための透明性が高く、安全で、維持管理可能なソフトウェア基盤の確立を支援しています。ETASでは、オープン性と協業が自動車ソフトウェアの未来を形作る上で不可欠であると確信しています。協力することで、これまで以上に迅速かつ効率的に、より安全で、よりスマートで、より革新的な車両を実現できます。