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ESCRYPT 后量子密码学

我们支持您顺利过渡到量子安全解决方案。

ESCRYPT 后量子加密技术可防范未来的量子计算威胁。量子计算的进步有可能在不到十年的时间内打破当前的加密技术,因此现在就过渡到量子安全系统至关重要。ETAS 提供强大的后量子算法,帮助原始设备制造商为未来标准做好准备,避免中断,确保长期安全。

讨论汽车系统后量子密码学方案的专业人员

您的获益

面向未来的安全性

在量子威胁出现之前,过渡到量子安全系统。

监管合规

确保符合未来的汽车安全标准。

专家指导

利用我们在开发量子安全解决方案方面的专业知识。

特点

ETAS 参与 FLOQI 研究项目

带有锁图标的数字安全概念,代表 ETAS 及其合作伙伴为确保后量子时代的证书安全而开发的抗量子计算机公钥基础设施(PKI)。

ETAS 参与 FLOQI 研究项目

凭借我们在安全汽车架构方面的专业知识,ETAS 还通过 FLOQI 项目在后量子加密技术 (PQC) 方面积累了丰富的经验。在德国联邦教育与研究部的资助下,我们正在开发一种抗量子的公钥基础设施(PKI)。通过与柏林工业大学、弗劳恩霍夫 AISEC、宝马、博世和 Nixdorf 的密切合作,该项目确保了多个行业使用经典算法和抗量子算法安全签发证书。

知识库

实用指南与专业知识——我们的知识库是您获取汽车软件与工程领域深度见解的核心平台,为您提供助力成功的实用信息。

您的非公路业务是否具备网络弹性?

ETAS公司题为《非公路行业如何应对《网络弹性法案》》的宣传册封面。

您的非公路业务是否具备网络弹性?

非公路车辆的监管环境正在发生变化。了解如何借鉴最佳实践,并通过我们专业的解决方案,确保您的非公路产品长期合规,从而避免不必要的成本。

诊断困境:网络安全与“维修权”解析

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诊断困境:网络安全与“维修权”解析

了解制造商如何在保护联网产品与为运营商、服务技术人员、独立维修服务提供商及其他合法用户提供公平合理的访问权限之间取得恰当的平衡。

借助 ActiveSchematics 简化车辆诊断

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借助 ActiveSchematics 简化车辆诊断

ActiveSchematics 会根据特定的车辆识别号 (VIN)、功能、故障代码或故障症状,自动生成技术人员所需的电路图信息。这有助于减少在静态电路图中查找信息所花费的时间,使技术人员能够将精力集中在车辆的故障诊断和维修上。

人们手持智能手机、电子邮件图标和笔记本电脑的插图

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