未来的“软件定义车辆”需要新的软件开发和汽车服务集成方法。因此,软件成为一个重要的附加值因素和区别性特征,可独立于硬件进行开发和销售。但在汽车互联化、自动化和个性化方面还存在诸多机遇和挑战,如自动化制造商日益减少的开发资源以及创建新开发环境和IT基础设施的相关成本。服务供应商希望开发并提供相关服务,但他们却面临着诸多问题,如较高的初始投资成本、缺乏进入市场的渠道以及与用户接触的机会,或耗时耗成本的客户管理。

ETAS通过PANTARIS为汽车开发人员和服务供应商创建、分配和营销新软件和服务提供了合适的基础设施。
关注核心活动的能力提升了开发过程的效率,IT基础设施、销售和用户服务的共享支出不仅降低了成本,还打破了新参与者进入市场的壁垒。PANTARIS在全球各地的可用性促进了新软件的全球分销,以及服务营销。独立于制造商的市场也对所有汽车相关服务供应商和用户开放。
将您的想法引向正确方向的“高速公路”

网络研讨会 - 实现汽车服务业务
您是否已有汽车数字服务或希望开发此服务的想法?您是否在探寻优化日常业务的服务?您是否有兴趣了解如何实现汽车服务业务?
在这场60分钟的免费网络研讨会中,Laura Kürzel和Rico Renger解释了ETAS如何赋能汽车服务业务。

网络研讨会 - 我们“高速公路”的始终
进行试驾并使用PANTARIS开发新的汽车软件解决方案
您是否在寻找能够以多种方式简化开发过程的平台?您的想法是否需要专家团队来完成复杂的解决方案?那么在更广的范围内推出服务呢?
在这场60分钟的免费网络研讨会中,Laura和Hans解释了PANTARIS如何使汽车服务开发人员轻松计划、创建、编码,并推出他们的创新想法。本次网络研讨会详细介绍了PANTARIS,并进行了现场演示。
服务用户门户
汽车开发人员通过基于云的平台,获取高效的数字化互联服务。这些服务可以单独编译以满足不同的需求,例如,汇集虚拟开发团队,集中管理和控制汽车、设备和文件。因此,市场中的可用服务提供了以下诸多可能性,如优化日常业务中的典型过程,在企业和项目中开展协作,以及管理许可证和所需服务。
服务供应商门户
服务供应商门户简化了汽车服务开发、测试、发布和操作。此外,基于云的平台具有预配置运行时开发环境功能。得益于带Docker容器的系统基础设施,用户在此环境中可以任意选择编程语言和使用的连接盒。服务供应商门户还包括一个包含定义权限、角色和用户管理的框架,测试服务和管理不同软件版本的工具以及可以向客户提供、推广和分发服务的市场。

服务供应商门户的优势
- 进入门槛低,初始投资成本低
- 创新的IT基础设施避免锁定效应并确保兼容性
- 快速部署的运行时环境消除对自有资源密集型基础设施的需求
- 共享的开发环境确保服务开发人员可以在不同领域和功能级别的真实和虚拟团队中协同工作
- 直接访问其他用户和市场,简化推广活动并开启潜在的协同效应
- 统计功能有助于更轻松地监控成本和关键绩效指标(KPI)
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加入我们开发人员社区的优势
得益于Docker容器的使用,您可以任意使用自己偏好的编程语言和互联设备
我们提供具有权限、角色和用户管理的框架
我们提供安全且可扩展的基础设施
建立在基本功能基础上,享受我们营销活动的支持
选择“受限”或“私人”,设定可以使用应用(服务)的人员
诚邀您参加我们的开发论坛,与志同道合的同事开展公开讨论

软件定义车辆的趋势
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