LABCAR 系统护盖
ETAS的ES53xx 产品族提供 I/O和仿真硬件产品如壳体、I/O信号和HiL 测试载荷。基于PCIe(Peripheral Component Interconnect Express)的系统使用户可以灵活地建立一个高效能的HiL 系统。每个电路板可以在一个壳体中以不同的组合形式排列，使用户建立和配置特殊需求时自由最大化。
ETAS ES53xx 产品族的特点
嵌入式汽车电控单元（ECU）的小型化的实时测试系统
由于其硬件的开放、模块化的系统架构ETAS ES53xx 产品族的产品能以多种组合方式实现用户对于嵌入式汽车电控单元（ECU）的小型化实时测试系统的特定需求。实时测试系统包含 LABCAR-RTPC 仿真靶和 LABCAR-OPERATOR 配置和操作软件。LABCAR-RTPC 仿真靶在一台标准PC上为基于PC的复杂模型实时仿真软件提供多种可能（quad core等）。
通道
所有输出通道均有切断继电器，因此它们可以单独被打开或关闭。所有输入和输出通道均可耐受± 60 V 电压。单个和组合通道是电气隔离的。
智能信号处理
通过对多个信号值进行局部预处理实现高效的智能信号处理。这些信号值在ES53xx电路板上被局部测定和预处理，以便接下来能够快速被传递到继续进行中央处理的LABCAR-RTPC仿真靶。信号如何被生成和测定取决于电池电压。
电控单元和 I/O信号连接器之间的直接连接
ES53xx产品族中的 I/O 可以直接与电控单元相连，这意味着不需要中间的硬件产品来进行信号调节。
基板
机械适配器
用于仿真负载的 ES44xx Load Boards 可以在 ES5300 LABCAR 系统外壳中与载体板ES5371, ES5372.1 和ES5372.1-B 装备在一起。
- ES5371 – ES4435电源负载板的载体板
- ES5372 – 基于ES4455的注射器负载板的载体板
- ES5372.1-B - ES4455.2负载板的载体版
断接
作为一种断接设备，断接面板可以实现ETAS LABCAR HiL 测试设备的测量、修改以及信号操控。
故障模拟
故障模拟硬件可以用于模拟ECU测试在实时环境中的电子故障。
负载模拟
负载基板可以用于模拟各种电气负载，以便测试ECU基于半实物（HiL）系统的表现。