ETAS、安全なオープン車両コアに関するグローバル協業を推進 – 追加の業界リーダーがVDA覚書に署名

2026年1月7日、シュトゥットガルト/ラスベガス –CES 2026 開催中の Eclipse Breakfast で、複数の国際的に有名な企業が、自動車分野におけるオープンで協調的なソフトウェア開発に関するドイツ自動車工業会 (VDA) の覚書 (MoU) に署名しました。 新たに署名したのは、アクセンチュア、AVL、キャップジェミニ、カミンズ、インフィニオン、LEAR、LG エレクトロニクス、ミシュラン、レッドハット、シェフラー、ステランティス、トラトン、T-Systems です。これにより、Eclipse オープンソースプロジェクト S-CORE を巡るネットワークがさらに拡大し、自動車用業界のデジタルトランスフォーメーションにおける国際的な協力の重要性が増していることが強調されました。

自動車メーカー（OEM）にとって、SDVへの移行は、従来の開発モデルでは管理が困難なレベルの複雑さをもたらす。新機能を迅速かつ継続的に提供すべきというプレッシャーは着実に高まっている。同時に、OEMは断片化したソフトウェアアーキテクチャ、ベンダーロックイン、厳格な安全・サイバーセキュリティ規制への対応に必要な労力といった課題に直面している。 ソフトウェアは革新的であるだけでなく、数十年にもわたり安全で信頼性が高く、保守可能な状態を維持しなければならない。こうした要求は、ソフトウェア開発においてよりアジャイルで協調的なアプローチを必要としている。

Open Source Software（オープンソースソフトウェア）は、開発を加速し透明性を促進する共通基盤を提供することで、この協業の強力な推進力としての地位を確立した。プロプライエタリな孤立したソリューションから脱却することで、OEMメーカーとサプライヤーは、基本的な構成要素を繰り返し再発明する代わりに、真の価値創造にリソースを集中させることができる。

EclipseプロジェクトS-COREは、まさにこの理念を体現しています。その目的は、自動車エコシステムにおける全ての関係者が共有できる基盤として機能する、標準化されたオープンなソフトウェアスタックを提供することです。これにより、断片化が軽減され、統合が簡素化され、安全・セキュリティ規格への準拠が支援されます。同時に、差別化の余地も残されています。企業は、信頼性が高く適切に維持管理された基盤の上で、ユーザー体験を直接向上させる革新的なソリューションの開発に注力できるのです。

エクリプスSDVワーキンググループの創設メンバーであり、VDA覚書の署名企業として、ETASはこの開発の初期段階から主要な推進役を担ってきました。S-COREプロジェクトの主要な貢献企業の一つとして、ETASは豊富な経験と専門知識を活かし、オープンソフトウェアスタックのさらなる発展に貢献しています。

今後、ETASは自動車用ソフトウェア開発者のニーズに応えるため、ETAS Vehicle Platform Suiteの一部としてS-COREベースの量産対応ディストリビューションを提供します。これには、Eclipse SDVエコシステムからの追加オープンソースコンポーネントの統合、業界標準ツールのサポート、最新のCI/CDプロセスとの連携が含まれます。

「S-COREプロジェクトへの取り組みと国際パートナーネットワークの一員として、我々は将来のモビリティに向けたオープンでセキュアかつスケーラビリティを持つソフトウェア基盤の確立に大きく貢献しています」とETASのトーマス・イラワン最高経営責任者（CEO）は述べています。「国際パートナーの増加は、自動車産業における革新と安全性を推進する上で、オープン性と協業が極めて重要であることを示しています」

ETAS GmbHは、ボッシュグループの完全子会社として設立されました。現在では欧州、北米、南米、アジアの各国に拠点を構え、グローバルに事業を展開しています。ETASのポートフォリオは、ソフトウェアデファインドビークルを実現するためのソフトウェア開発ツールやソフトウェアテストソリューション、車載ミドルウェア、データ取得／処理用ツール、オーサリング／診断ソリューション、自動車用サイバーセキュリティソリューションおよびエンドツーエンドのエンジニアリング／コンサルティングサービスを中心に構成されています。自動車メーカーやサプライヤーは、ETASの製品・ソリューションやサービスを利活用することで、独自性の高いビークルソフトウェアの効率的な開発、運用、セキュリティ保護を実現することができます。