本文へスキップ
オンラインセミナー

RTA-OS: 妥協のないリアルタイム性能

リモート、2026年2月20日、午前10時(ドイツ時間)

ミドルウェアテンプレート オンラインセミナー

車載ECUがより高い複雑性、より厳しいタイミング制約、より厳格な安全要件へと進化するにつれ、オペレーティングシステムは性能向上の鍵となる要素、あるいはボトルネックとなります。本オンラインセミナーでは、最小限のフットプリント、決定論的性能、機能安全を実現するために設計されたAUTOSAR Classicリアルタイムオペレーティングシステム「RTA-OS」について、技術的な観点から深く掘り下げます。

RTA-OSが業界トップクラスの小型化と高速性を実現する仕組みについて、コンパイル時設定や静的スケジューリングからオーバーヘッドゼロの抽象化、ハードウェア対応設計に至るまで解説します。さらにRTA-OSをFreeRTOSおよびSafeRTOSと直接比較し、アーキテクチャ上の差異、性能トレードオフ、そしてRTA-OSがセーフティ クリティカルな自動車アプリケーションに特に適している理由を明らかにします。

本セッションは、スケーラビリティや保守性を損なうことなく、ハードリアルタイムのデッドライン、ISO 26262要件、およびリソース制約を満たす必要がある組込みソフトウェアエンジニアを対象としています。

主要トピックと要点

  • RTA-OSがなぜこれほど小さく高速なのか
  • なぜFreeRTOSやSafeRTOSではなくRTA-OSを使うのか?
  • 妥協なく安全を実現する方法を学ぶ
  • RTA-OSが、厳しいタイミングとメモリ制約を持つセーフティ クリティカルなECUに最適な選択肢である理由を明らかにする
  • 実績あるスケーラビリティと長期サポートが開発プロジェクトに与える影響を発見してください

スピーカー

  • トム・ハドソン、プロダクトマネージャー、ETAS
  • スバシュ・シンディア、ビジネス開発マネージャー、ETAS

参加対象者

  • 自動車用ソフトウェア開発エンジニア
  • 組込みシステム経験者
  • 自動車関連の技術/プロジェクトマネージャー
  • 自動車分野の技術に興味のある方
スマートフォン、メールアイコン、ラップトップを持つ人々のイラスト

お問い合わせ

ご質問やご不明な点などございましたら、お問い合わせフォームよりメッセージをお送りください。または、サポートホットラインをご利用ください。

お気軽にお問い合わせください!