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ESCRYPT CycurIDS

Eingebettete Angriffserkennung für CAN- und Ethernet-Netzwerke

ESCRYPT CycurIDS ist ein fahrzeuginternes Intrusion Detection System (IDS), das Angriffe und Anomalien identifiziert, meldet und protokolliert. Dies erfolgt entweder lokal oder per Meldung an das Vehicle Security Operations Center. ESCRYPT CycurIDS lässt sich mit verteilten und hostbasierten IDS-Sensoren (ESCRYPT CycurIDS-CAN, ESCRYPT CycurIDS-ETH), einem IDS-Manager (ESCRYPT CycurIDS-M) und einem IDS-Reporter (ESCRYPT CycurIDS-R) individuell an das Fahrzeug anpassen.

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ESCRYPT CycurIDS Konfigurationsübersicht für Intrusion Detection in Fahrzeugnetzwerken

Ihre Vorteile

Ganzheitliches Angebot

Unser Angebot umfasst IDS-Sensoren, Verwaltung von Cybersecurity-Ereignissen und Reporting für die Angriffserkennung in Fahrzeugen.

Rechtskonforme Komponenten

ESCRYPT CycurIDS ist konform mit AUTOSAR und entspricht aktuellen Qualitätsanforderungen der Automobilindustrie.

Whitebox-Lösung

Das Security-Konzept ermöglicht Umsetzung und Kontrolle maßgeschneiderter Cybersecurity-Richtlinien.

Wachschutz für die Bordnetzkommunikation

Die Infografik veranschaulicht die verschiedenen Komponenten des Einbruchserkennungssystems im Fahrzeug und zeigt, wie sie zusammenwirken.
Mit ESCRYPT CycurIDS bieten wir ein modulares System von fahrzeuginternen IDS-Komponenten an. Die Netzwerk-IDS-Produkte ESCRYPT CycurIDS-CAN und ESCRYPT CycurIDS-ETH sind vollständig interoperabel mit dem IDS-Manager-Konzept und können als „intelligenter Sensor" zur Angriffserkennung auf CAN und Ethernet eingesetzt werden.

Eigenschaften

Immunsystem für vernetzte Fahrzeuge

Die Miniaturansicht des Videos zeigt ein 3D-Modell eines Autos mit hervorgehobenen internen Komponenten, die ein fahrzeuginternes Einbruchserkennungssystem darstellen. Der Hintergrund ist hellrosa, mit dem Text "Distributed Intrusion Detection System" auf der linken Seite, was auf eine ganzheitliche Sicherheitslösung hinweist.
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Sie können ESCRYPT CycurIDS als integralen Bestandteil der ESCRYPT Intrusion Detection and Prevention-Lösung IDPS einsetzen. Diese ganzheitliche Lösung gewährleistet eine kontinuierliche Cybersecurity-Überwachung Ihrer Fahrzeugflotte. Dies umfasst auch spezielle Reaktionen auf Security-relevante Vorfälle, um das Security-Level über den gesamten Lebenszyklus hinweg stabil zu halten.

Zusammenarbeit von ETAS und NXP Semiconductors

Zwei Personen schütteln sich nach einer CycurIDS-CAN-Demo mit ETAS die Hände.

ESCRYPT CycurIDS-CAN von ETAS ist speziell auf den sicheren CAN-Transceiver von NXP zugeschnitten, um dessen Hardware-Unterstützung für IDPS-Systeme zu nutzen.

Damit identifizieren Sie präzise unerwünschte Absender und verhindern eine Beeinträchtigung des Netzwerks.

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Knowledge base

Praktische Anleitungen und Fachwissen – unsere Knowledge base ist Ihre zentrale Anlaufstelle für fundierte Einblicke in die Bereiche Automobilsoftware und -entwicklung und liefert Ihnen praktische Informationen für Ihren Erfolg.

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Ist Ihr Off-Highway-Geschäft auf Cyber-Resilienz vorbereitet?

Das Titelblatt einer ETAS-Broschüre mit dem Titel „Der Umgang mit dem Cyber Resilience Act in der Off-Highway-Branche“.

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Das diagnostische Dilemma: Cybersicherheit und das Recht auf Reparatur – eine Erläuterung

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Das diagnostische Dilemma: Cybersicherheit und das Recht auf Reparatur – eine Erläuterung

Erfahren Sie, wie Hersteller das richtige Gleichgewicht zwischen dem Schutz vernetzter Produkte und der Gewährleistung eines fairen und angemessenen Zugangs für Betreiber, Servicetechniker, unabhängige Reparaturdienstleister und andere berechtigte Nutzende oder Nutzerinnen und Nutzer finden können.

Vereinfachen Sie die Fahrzeugdiagnose mit ActiveSchematics

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Vereinfachen Sie die Fahrzeugdiagnose mit ActiveSchematics

ActiveSchematics generiert automatisch die Schaltplaninformationen, die Techniker benötigen, basierend auf einer bestimmten Fahrgestellnummer, einer bestimmten Funktion, einem Fehlercode oder einem Symptom. Dies trägt dazu bei, den Zeitaufwand für das Durchsuchen statischer Schaltpläne zu reduzieren, und ermöglicht es den Technikern, sich auf die Diagnose und Reparatur des Fahrzeugs zu konzentrieren.

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Illustration von Personen, die Telefon-, E-Mail- und Laptop-Kanäle für den Kontakt zu ETAS nutzen.

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