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GETK-P4

Autonomous Driving Control Unit Messadapter

Die Abbildung zeigt einen GETK-P4.0A Hardware-Messadapter.

GETK-P4 ist ein ADCU-Zugriffsgerät (Autonomous Driving Control Unit) für die Entwicklung von Fahrerassistenzsystemen (ADAS) und Systemen für hochautomatisiertes Fahren (HAD). GETK-P4 ist ein hochleistungsfähiger, skalierbarer Messadapter für die Echtzeit-Datenerfassung von steuergeräteinternen Middleware-Daten. Er kann sowohl im Fahrzeug als auch im Labor eingesetzt werden.

Ihre Vorteile

Zeitsparend

Verringerung der Testläufe und der Testdauer durch die ultrahohe Bandbreite von PCIe 4.0.

Skalierbar

Dank des skalierbaren Designs können mehrere synchronisierte Geräte parallel verwendet werden.

Kompatibel

Die Kompatibilität mit der HAD/ADAS-Messsoftware ETAS Logging Network Suite ermöglicht eine nahtlose Integration.

Leistungsstarke Datenerfassung mit GETK-P4

Die Infografik veranschaulicht die Datenerfassung mit GETK-P4 und die Datenaufzeichnung und -analyse mit RALO.

Meistern Sie die Komplexität der ADCU-Datenerfassung und -verarbeitung

GETK-P4 ermöglicht die verlustfreie Erfassung ADCU-interner Daten und unterstützt bis zu vier ARM-Mikroprozessoren über PCIe 4.0 oder niedriger mit einer kombinierten Datenrate von 40 Gbit/s. GETK-P4 verwendet ein Publish-Subscribe-Modell für die Dienstauswahl und ermöglicht die Datenaufzeichnung über Hochleistungs-Logging-Systeme oder kostengünstige ETAS-Festplattenlösungen.

V-GETK: die softwarebasierte Alternative

Das Bild zeigt einen Laptop mit einer halbtransparenten Darstellung der V-GETK von ETAS, die die softwarebasierte Emulation der GETK-Hardware darstellt. Das V-GETK-Modell erscheint detailliert und technisch, was seinen virtuellen Charakter unterstreicht.
V-GETK ist eine virtuelle Gigabit-Sonde für die softwarebasierte Emulation der GETK-P4-Hardware. Sie ermöglicht eine kosteneffiziente und zeitsparende Messdatenerfassung für die Entwicklung von ADAS/HAD-Funktionen.

Für den Einsatz der V-GETK werden leistungsfähige Multi-Core-Rechner empfohlen, da eine höhere Rechenleistung mehr Daten ermöglicht. Die Integration erfolgt als Dienst auf der adaptiven AUTOSAR-Schnittstelle ara::com oder als Protokolltreiber in der kundenspezifischen Middleware. V-GETK-Merkmale:

  • Erfassung und Streaming von konventionellen und komplexen Daten
  • Skalierbare, modulare Architektur in Kombination mit der ETAS Logging Network Suite
  • Unterstützung für mehrere Datenquellen und -empfänger in einer Many-to-Many-Konfiguration
V-GETK und GETK-P4 sind vollständig kompatibel und austauschbar.
Das Bild zeigt einen Laptop mit einem Symbol auf dem Bildschirm, das die RALO Logging Network Suite darstellt, eine ETAS-Software für die Verwaltung von ADAS-Messsystemen.

ETAS Logging Network Suite: Management-Software für ADAS-Messsysteme

Die ETAS Logging Network Suite verwaltet Ihr Messnetz und konfiguriert und überwacht mehrere Datenquellen wie GETK-P4 und Datensenken wie Recorder. Die ETAS-Software unterstützt Service Discovery für Steuergerätedaten und bietet sowohl Online- als auch Offline-Zugriff. Der modulare Aufbau gewährleistet eine flexible Bereitstellung unter Windows oder Linux, reduziert die Komplexität, bietet Skalierbarkeit und ermöglicht eine flexible Integration der Tool Chain durch klar definierte APIs.

ETAS-Downloads

ALT-Tag

Das ETAS Download-Center bietet eine Fülle von Informationen zu ETAS-Produkten und -Lösungen in Form von Flyern, Broschüren, Fachartikeln oder Handbüchern. Hier finden Sie auch Hotfixes und Software-Updates.

Technische Daten

Abmessungen (B x T x H) 241 mm x 262 mm x 88 mm
Abmessungen
Gewicht
(B x T x H) 241 mm x 262 mm x 88 mm
4,2 kg
Abmessungen
Betriebsspannung
(B x T x H) 241 mm x 262 mm x 88 mm
11 V - 15 V
Abmessungen
Betriebsstrom
(B x T x H) 241 mm x 262 mm x 88 mm
max. 10 A
Abmessungen
Betriebstemperatur
(B x T x H) 241 mm x 262 mm x 88 mm
-20 °C bis +50 °C (-4 °F bis 122 °F)
Abmessungen
Luftfeuchtigkeit
(B x T x H) 241 mm x 262 mm x 88 mm
0 % bis 95 %
Abmessungen
Höhenlage
(B x T x H) 241 mm x 262 mm x 88 mm
max. 5.000 m / 16.400 ft

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