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ETAS-Downloadsmultiple productsRealTimes-Artikel25 Years ETAS – Still wild at heart Jubiläumsgrüße an ETAS 28.03.2020
RTAAUTOSAR, ISO 26262, RTA-VRTERealTimes-ArtikelNeues Ziel: AUTOSAR Adaptive Neuer Standard für vernetzte Automotive Software

Automotive Software verändert sich fundamental. Neue Funktionen und E/E-Architekturen erfordern neue Software-Architekturen und Infrastrukturen für Embedded Software. Leistungsfähige Vehicle Computer (VCs) mit Mikroprozessoren und basierend auf POSIX-konformen Betriebssystemen sowie der AUTOSAR-Adaptive Standard ergänzen und verdrängen teilweise die traditionellen …

28.03.2020
ESCRYPT, ETAS-DownloadsAUTOSAR, SecurityRealTimes-ArtikelAUTOSAR Security Adaptive-Plattform muss ganzheitlichen Fahrzeugschutz in den Blick nehmen

Automatisierte Fahrfunktionen und zunehmende Vernetzung verlangen nach fl exiblerer Software-Architektur – und einem hohen Grad an IT-Sicherheit. AUTOSAR trägt dem Rechnung. Mit der Adaptive-Plattform und der Bereitstellung wichtiger Security-Komponenten.

28.03.2020
ESCRYPT, ETAS-DownloadsSecurityRealTimes-ArtikelDigitale Schutzimpfung für das Steuergerät IT-Security für das vernetzte Fahrzeug beginnt in der Steuergeräteproduktion

Wie kann das für einen sicheren Datenaustausch notwendige kryptografi sche Schlüsselmaterial anforderungsgerecht in die ECUs eingebracht werden? Die Antwort liefert eine inte grierte Lösung aus zentralem Key Management Backend und dezentralen Production Key Servern.

28.03.2020
ETAS-Downloadsmultiple productsRealTimes-ArtikelEATB – Große Datenmengen schnell durchleuchtet Effizienzwerkzeug für Entwickler und Qualitätsmanagement

Relevante Stellen selbst in umfangreichen Messdaten schnell identifizieren und statistische Analysen durchführen: Das ist mit der Enterprise Data Analytics Toolbox (EATB) möglich. Sie erstellt zudem grafisch ansprechende Reports, die sich direkt in Präsentationen für das Management oder Kunden verwenden lassen. Damit bietet die EATB eine große …

28.03.2020
RTARTA-VRTERealTimes-ArtikelAufbruch in neue Welten Neue E/E-Architekturen mit Vehicle Computern bringen neue Chancen!

Die Automobilelektronik steht vor tiefgreifenden Veränderungen. Treiber sind die Megatrends Vernetzung und automatisiertes Fahren. Sie verlangen nach ganz neuen E/E-Architekturen, in denen Vehicle Computer (VCs) auf Mikroprozessorbasis die Fusion bisher verteilter Domänen ermöglichen. Software nach dem AUTOSARAdaptive-Standard und die Möglichkeit zur …

28.03.2020
ESCRYPTmultiple productsRealTimes-ArtikelESCRYPT plant neues Headquarter

Auf dem ehemaligen Opel-Werksgelände in Bochum wird bis Anfang 2022 die neue ESCRYPT Unternehmenszentrale entstehen. Ab Sommer 2020 wächst dort entlang modernster baulicher und energetischer Standards ein neues Headquarter in die Höhe, das zukünftig bis zu 500 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern ein attraktives Arbeitsumfeld bietet.

28.03.2020
ETAS-Downloadsmultiple productsRealTimes-ArtikelETAS und National Instruments gründen Joint Venture Partnerschaft verbindet softwaredefinierte Plattform mit globalen Test- und Validierungslösungen

ETAS und National Instruments haben vertraglich vereinbart, gemeinsam vor-integrierte Hardware-in-the-Loop-(HiL-)Systeme zu entwerfen, zu fertigen und zu warten. Die Unternehmen bündeln ihre Kräfte, um das Testen und Validieren von Fahrzeugelektronik- Software, inklusive Steuergeräte und Sensoren, für aktuelle und …

28.03.2020
RTAAUTOSAR, RTA-VRTERealTimes-ArtikelETAS – der AUTOSAR-Partner bei Safe4RAIL-2 Europäisches Projekt für sichere, zukunftsweisende Railway-Anwendungen

Ziel des von der europäischen Eisenbahn-Initiative Shift2Rail gegründeten Forschungsprojekts Safe4RAIL-2* ist es, eine gemeinsame Plattform für E/E-Architekturen und drahtlose Verkehrsvernetzung (V2X) mit hohen Sicherheitsanforderungen für künftige Züge zu entwickeln.

28.03.2020
ETAS-Downloadsmultiple productsRealTimes-ArtikelEin Jahr in ETAS-Bildern 28.03.2020
mehrere FamilienAUTOSARRealTimes-ArtikelStandardisierung bringt Flexibilität Einführung von AUTOSAR als Teamerfolg

Kann Standardisierung helfen, fl exibler zu sein? Ja, sie kann. Eine standardisierte, zuverlässige Basissoftware ermöglicht es, Änderungen oder neue Funktionen schnell umzusetzen. Davon profi tierte Motonic in Korea, ein Lieferant von Ölpumpenaggregaten (OPUs) für die Hyundai-Kia Motor Company (HKMC). Die Ingenieure führten CAN FD und AUTOSAR für ein …

28.03.2020

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