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ES700ES720Technical ArticleValidierung von elektronischen Systemen im Fahrzeug

Validierung von elektronischen Systemen im Fahrzeug

 

Der Drive-Rekorder ES720 von Etas kommt bei der Entwicklung und Applikation von elektronischen Fahrzeugsystemen zum Einsatz. Mit dem neuen Gerät können hohe Mengen von zeitsynchronen Messdaten aufgezeichnet werden. Der ES720 ist nahtlos in die INCA-Umgebung für Messung, Steuergeräte-Applikation und Diagnose …

08/09/2012
ETAS downloadsmultiple productsTechnical ArticleEffizienz und Qualität steigern

Effizienz und Qualität steigern

 

Ohne Tools und Betriebssysteme läuft bei der Entwicklung eines Automobils gar nichts mehr. AUTOMOBIL-ELEKTRONIK sprach mit Friedhelm Pickhard, dem Vorsitzenden der Geschäftsführung der ETAS GmbH, unter anderem über das Verhältnis zur Muttergesellschaft Bosch, Trends bei der ECU-Softwareentwicklung, Test- und …

08/07/2012
LABCAR Software / SystemLABCAR-OPERATORTechnical ArticleHiL-Test von Elektroantrieben

HiL-Test von Elektroantrieben

Real und simuliert: Tests auf Leistungs- und Signalebene

 

Bei HiL-Tests von Invertersteuergeräten spielen neben den Tests auf Leistungsebene auch Tests auf Signalebene eine wich tige Rolle. So ist es möglich, in den frühen Entwicklungsphasen mit größerer Tiefe und niedrigeren Kosten zu testen.

Henrik Liebau, Jürgen Crepin, …

08/07/2012
Multiple Familiesmultiple productsTechnical ArticleKurze Wege zu den Signalquellen

Kurze Wege zu den Signalquellen

Hard- und Software für elektronische Steuerungen, Bussysteme und Sensoren

 

Die Messung, Kalibrierung und Diagnose von Steuerungen und Sensoren erfordern zahlreiche Funktionen und Schnittstellen. Der schnelle Datentransfer im Modulverbund sorgt dafür, dass sich die Signale auf der gleichen Zeitskala erfassen lassen.

Dr. Ulrich Lauff, "Kurze Wege …

08/07/2012
ES900, INCAES910, INCA-MCETechnical ArticleRealistische Echtzeit-Umgebung

Realistische Echtzeit-Umgebung

Continental evaluiert schnelle Entwicklung von Regelungsfunktionen von Motoren

Mit der Entwicklung immer effizienterer Motoren sowie einer zunehmenden Zahl von Motormanagementfunktionen steigen die Anforderungen an die Regelung des Motors am Prüfstand in Bezug auf Flexibilität, Datendurchsatz und Geschwindigkeit. Vor diesem Hintergrund hat Continental am Testcenter in …

08/07/2012
StandardsAUTOSARTechnical ArticleAUTOSAR in Serie

AUTOSAR in Serie

Praktischer Einsatz von AUTOSAR-Anwendungen

AUTOSAR bietet die Möglichkeit, Software-Komponenten einfach zwischen den OEMs und ihren Zulieferern auszutauschen und wiederzuverwenden. Die ersten Fahrzeugmodelle mit AUTOSAR-Software sind inzwischen in Serie. AUTOSAR ist in aller Munde – von Euphorie über den gemeinsamen Standard bis hin zu tiefer Skepsis über den erforderlichen …

08/04/2012
ASCETASCET-RTSTechnical ArticleDie Simulationshardware wächst mit

Die Simulationshardware wächst mit

Steuergeräte für die Fahrdynamiksysteme ABS und ESP müssen immer mehr leisten, je größer die zu berechnenden Modelle werden und je mehr die Geschwindigkeitsvorgaben zulegen. Damit steigen auch die Anforderungen andas Prototyping: PC-Technik bietet hier den Vorteil einer Hardware, deren Leistungsfähigkeit – jetzt und in Zukunft – beständig …

08/04/2012
Multiple Familiesmultiple productsTechnical ArticleIm Rampenlicht

Im Rampenlicht

Hardware von ETAS kommt bei der Entwicklung von elektronischen Systemen im Fahrzeug zum Einsatz. Wir zeigen einige Ausschnitte aus dem ETAS-Produktportfolio einmal ganz aus der Nähe.

"Im Rampenlicht", E&E, 7/2010, S. 6-9

08/04/2012
EHOOKSEHOOKSTechnical ArticleMit Bypass auf der Überholspur

Mit Bypass auf der Überholspur

Erstellen beliebiger Software-Freischnitte in Entwicklung, Test und Applikation

 

Mit seiner Fähigkeit, Bypass-Freischnitte mit hoher Qualität unmittelbar in compilierte Software einzusetzen, überwindet das EHooks-Werkzeug von ETAS nicht nur die Grenzen der herkömmlichen Bypass-Anwendung in der Prototyping- Umgebung. Es bietet außerdem …

08/04/2012
LABCAR Software / SystemLABCAR-RTPCTechnical ArticleRegelfunktionen auf dem Prüfstand

Regelfunktionen auf dem Prüfstand

Hardware-in-the-Loop- (HiL-) Testsysteme simulieren Fahrer, Fahrzeug und Umwelt, um den Funk tionsumfang oder das Diagnoseverhalten von Steuergeräten im Labor zu testen. Für viele Tests der Regelfunktionen ist die komplexe elektrische Verbindung jedoch nicht notwendig. Hier eignet sich ein Function-in-the-Loop- (FiL-) Test mithilfe der Bypass-Methode

Dr.-Ing. …

08/04/2012
ES600, ES700, ETK / XETK / FETK, INCAES63x, ES710 / ES715, ES780, INCA V6, INCA V6.1, …Technical ArticleWeltrekord mit Biogas-Antrieb

Weltrekord mit Biogas-Antrieb

Am 19. April 2009 herrschen ideale Bedingungen auf der Teststrecke bei Papenburg in Niedersachsen. Autotuner Jürgen Hohenester umrundet um 10.45 Uhr zum ersten Mal die Piste, um den Audi RS4-Boliden mit Biogasantrieb warmzufahren. Um 12.27 hr steht offiziell fest: Der Audi ist auf der Geraden und der Gegengeaden im Durchschnitt 364,6 Stundenkilometer schnell gefahren. Damit …

08/04/2012