LABCAR-MODEL-FC

自動車アプリケーションには、急速起動、高出力密度、およびダイナミクスに対して特性の優れているポリマー電解質膜燃料電池(PEM-FC)が望ましいです。この非常に有望な革新的分野でお客様をサポートするために、ETASはLABCAR-MODEL-FCというHiLテスト用の燃料電池システムシミュレーションモデルをご提供しています。

燃料電池システム用ECUのテスト

LABCAR-MODELポートフォリオは、内燃機関、車両駆動用リチウムイオンバッテリ、電気モーター、燃料電池、車両ダイナミクス、および車両・ドライバー・走行環境のシミュレーションモデルで構成されています。

自動車アプリケーションには、急速起動、高出力密度、およびダイナミクスに対して特性の優れているポリマー電解質膜燃料電池(PEM-FC)が望ましいです。この非常に有望な革新的分野でお客様をサポートするために、ETASはLABCAR-MODEL-FCというHiLテスト用の燃料電池システムシミュレーションモデルをご提供しています。

ETASのLABCAR-MODEL-FCは燃料電池システムの挙動を表現します。PEM-FC(ポリマー電解質膜燃料電池)スタックの電気化学から反応物質とクーラントの供給まで、システム全体がモデリングされているので、燃料電池システムECUのテストと適合を確実に行うことができます。

LABCAR-MODEL-FCはスタック、水素供給、エア供給、およびクーラント供給を詳細にモデリングします。このテクノロジーは物理プロセスの正確なシミュレーションに基づいていて、さらにそのシミュレーションは電池反応やスタックとペリフェラルの相互作用についての複雑な計算の上に成り立っています。今日の燃料電池スタックは複雑なので、スタックの1次元(1D)空間分布シミュレーションが必要です。現在と未来の要件に対応するために、HiLベースの適合向け燃料電池システムのシミュレーションモデル(LABCAR-MODEL-FCCAL)を使用すれば、2次元(2D)スタックモデリングに特別なアドオンが可能です。PCベースのシミュレーションターゲットである LABCAR-RTPCを使用すると、リアルタイムアプリケーションのために必要な処理能力が得られます。

LABCAR-MODEL-FCシミュレーションモデルを使用すると、ハードウェアインザループテスト装置上で開発早期に燃料電池ECUのテストと最適化を行うことができます。

コストのかかるテストと安全関連アプリケーションをハードウェアインザループ(HiL)テスト装置に移すだけで、お客様の開発プロセスはたちまち有利なものになります。実際に、たとえばPEM-FCスタックのコールドスタート調整や水素のクリティカルな取り扱いのモデルなどをHiL上に実現できます。

ETASシミュレーションモデルの利点

ETASの燃料電池モデルはSimulink®コンポーネントライブラリとスタックやペリフェラルをシミュレートする各種セルモデルで構成されます。このモデルはリアルタイム処理に対応できるので、燃料電池ECUのテスト実行のためにETAS HiLシステムに統合でき、安全関連の障害シミュレーションとECUソフトウェアの最初のプレキャリブレーションの両方が可能になります。モデルは、関連するすべての物理現象を考慮して作られているので、基本ソフトウェアから高度な制御・運転・診断機能までのすべてのテストに使用できます。ETASのシミュレーションモデルポートフォリオにより、ハードウェアソフトウェアシミュレーションモデルを含むHiLシミュレーションを一元的にご提供できます。

典型的な使用事例

自動車に関する具体的な要件に注目すると、以下のような非常に多くの典型的な閉ループECUテストが可能です。

  • 水素供給に関する、以下の典型的なECU機能のテスト
    不活性ガス推定、パージストラテジ、ガスインジェクタ制御
  • 酸素供給に関する、以下の典型的なECU機能のテスト
    エアコンプレッサ制御、水再循環
  • クーラントシステムに関する、以下の典型的なECU機能のテスト
    冷却ストラテジ、ポンプ制御、ラジエータ起動
  • 診断・管理に関する、以下の典型的なECU機能のテスト
    漏れ検知、コールドスタート、圧力調整、緊急停止
  • 運転最適化のための設計・適合
    水管理、バランスオブプラント

利点

  • LABCAR-MODEL-FCを使用すれば、基本ソフトウェアの高度な制御から運転、診断機能まで、燃料電池ECUのすべてをテスト可能
  • LABCAR-MODEL-FCCALアドオンがセル電圧、膜の状態、または水蓄積をリアルタイムに正確にモデリングできる2Dスタックモデルを提供して現在と未来の要件に対応
  • LABCAR-MODEL-VVTB(HiLテスト用の仮想車両テストベンチシミュレーションモデル)に統合可能
  • ハードウェア、ソフトウェア、モデル、カスタマイゼーション用エンジニアリングサービス、および専門コンサルティングのすべてをETASが一元的にご提供