LABCAR-MODEL

ETASシミュレーションモデルは ECUのテストと評価のために作られています。車両全体のテストや車両コンポーネントのテストのために、すべての有意な物理的効果を現実的にモデリングします。

お知らせ

ETASはHiLシステムの販売を中止しました。

本ページに記載のシステムおよび部品は、2021年9月30日をもって販売終了となりました。

すでにご発注いただいた分については2022年5月31日までに納品いたします。ソフトウェア保守については2024年5月31日まで更新可能です。

2024年以降もハードウェアサポートの延長、ハードウェアエンジニアリングサービスの延長、オンサイトによる特別サポート、ソフトウェアおよびホットラインサービスの延長をご希望のお客様は個別にご相談させていただきますので、担当営業までお知らせください。ご相談期限は2022年6月30日となっております。

本件についてご不明な点がございましたら、info@etas.comまでご連絡くださいますようお願い申し上げます。

ETASは内燃機関、牽引用蓄電池、電気モーター、燃料電池など、主要なすべての車両コンポーネントに対応するモデルをご提供しています。これらのモデルはそれぞれ単独で使用することも、あるいは車両全体のシミュレーションの一環として使用することもできます。

ETASは、LABCAR-MODEL製品ファミリを通じて包括的なモデルポートフォリオを提供しています。開発者はBoschグループの幅広い経験の成果を享受し、十分に試行された堅牢なモデルを利用することができます。これにより、ECUソフトウェアの評価やテスト、さらには適合さえも非常に効率的に行えるようになります。LABCARモデルには、信頼できるテストに必要な、関連するすべての物理的効果の描写が含まれていて、高精度でリアルタイム性があり、パラメータ化を素早く容易に行えるという特徴があります。

典型的な使用事例

  • 閉ループでのECUソフトウェアのテスト・評価
  • SiLおよびHiLアプリケーションでの使用
  • HiLシステムでの適合

利点

  • 多用途
    • SiLおよびHiL環境で使用できるモジュール構造のモデル
    • コンポーネントから車両全体までのシミュレーションに対応できる拡張性に優れたモデル
  • 信頼できるECUテストに必要な、関連するすべての物理的効果の現実的なモデリング
  • 高精度でリアルタイム性があり、パラメータ化を素早く容易に行える
  • HiLアプリケーション用のリアルタイム対応モデルに関する長年の経験から作られた、実地試験済みの堅牢なモデル
  • ハードウェア、ソフトウェア、モデル、カスタマイゼーション用エンジニアリングサービス、および専門コンサルティングのすべてをETASが一元的にご提供

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