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Transparente Fahrzeugkontur mit interner Verkabelung und Komponenten. Ein blaues Emblem mit einem weißen Band-Symbol und dem Text „S-CORE enabled“ überlagert die obere rechte Seite des Fahrzeugs.

Eclipse S-CORE: Offen durch Wahl. Sicher durch Design.

ETAS ist Gründungsmitglied des Eclipse S-CORE-Projekts (Eclipse Safe Open Vehicle Core) und trägt aktiv zur Entwicklung und Implementierung eines zukünftigen Open-Source-Core-Stacks bei – als Grundlage für moderne Softwareplattformen in softwaredefinierten Fahrzeugen.

Transparente Fahrzeugkontur mit interner Verkabelung und Komponenten. Ein blaues Emblem mit einem weißen Band-Symbol und dem Text „S-CORE enabled“ überlagert die obere rechte Seite des Fahrzeugs.

Komplexität meistern statt nur verwalten

Mann in blauem Anzug vor einem Bildschirm; Text lautet „ETAS Connections“
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Komplexität meistern statt nur verwalten

Im Zeitalter des softwaredefinierten Fahrzeugs sieht sich die Branche mit einer neuen Komplexität konfrontiert, die mit traditionellen Entwicklungsmodellen kaum zu bewältigen ist: Funktionen müssen schneller und kontinuierlich bereitgestellt werden, während effiziente Prozesse und langfristige Wartbarkeit weiterhin von entscheidender Bedeutung sind. Fragmentierte Softwarearchitekturen, Herstellerabhängigkeit und die hohen Kosten für die Einhaltung von Sicherheits- und Cybersicherheitsvorschriften sind zusätzliche Hindernisse. Gleichzeitig muss Fahrzeugsoftware nicht nur innovativ, sondern auch sicher, zuverlässig und über Jahrzehnte hinweg wartbar sein. All dies erfordert einen agileren, kooperativen Ansatz.

„In der Welt der Smartphones reichen zwei Betriebssysteme für rund sechs Milliarden Nutzende aus. In der Automobilindustrie haben wir 20 bis 40 für ein Ökosystem, das zehnmal kleiner ist – das ist nicht nachhaltig. Die Lösung ist eine gemeinsam entwickelte Open-Source-Plattform.“
Dr. Thomas Irawan, Präsident und Vorsitzender des ETAS-Vorstands

Standardisierung durch Open Source, Differenzierung durch Funktionen

Insbesondere im Bereich der nicht differenzierenden Software sollte nicht jeder das Rad neu erfinden müssen. Eine gemeinsame Open-Source-Softwareplattform für Grundfunktionen reduziert Doppelarbeit, senkt Kosten und schafft Standards direkt im Code. Dank globaler Zusammenarbeit und schneller Fehlerbehebung sind OSS-Komponenten oft ausgereifter, sicherer und zuverlässiger – und Teams können ihre Ressourcen stärker auf die Entwicklung differenzierender, innovativer Fahrzeugfunktionen konzentrieren.

Code-First-Standard

Open Source schafft De-facto-Standards direkt im Code und verkürzt dadurch Spezifikations- und Entwicklungszyklen.

Wiederverwendbare Basis

Eine stabile OSS-Grundlage erleichtert die funktionale Wiederverwendung über Fahrzeugreihen hinweg und verbessert die langfristige Wartbarkeit.

Globale Reife

Durch weltweite Zusammenarbeit werden OSS-Lösungen schneller robust, sicher und zuverlässig als viele proprietäre Alternativen.

Keine Bindung

OSS verringert die Abhängigkeit von einzelnen Anbietern, vereinfacht die Auswahl von Hardware/Software und reduziert Verhandlungsrisiken.

Effizienz der Zusammenarbeit

Gemeinsame Entwicklung vermeidet Doppelarbeit, beschleunigt die Fehlerbehebung und reduziert den Koordinationsaufwand und die Fragmentierung in der Branche.

Schnellere Einhaltung

Gemeinsam entwickelte Module beschleunigen die Umsetzung von Sicherheits- und Standards der Cybersicherheit und verbreiten bewährte Verfahren innerhalb der Gemeinschaft.

ETAS ist Gründungsmitglied des S-CORE-Projekts.

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ETAS ist Gründungsmitglied des S-CORE-Projekts.

S-CORE (Eclipse Safe Open Vehicle Core) ist ein Open-Source-Projekt der Eclipse SDV Working Group, das einen sicheren und offenen Software-Kern für Fahrzeuge entwickelt. Der Schwerpunkt liegt auf der Bereitstellung von sicherheitszertifizierbarer Middleware und grundlegenden Softwarekomponenten, die für die Fahrzeugarchitekturen der nächsten Generation von zentraler Bedeutung sind. Eine Besonderheit von S-CORE ist sein ganzheitlicher Ansatz: Neben der Fahrzeugsoftware befasst sich das Projekt auch mit den Prozessen und der dazugehörigen Dokumentation, die für die Zertifizierung der funktionalen Sicherheit erforderlich sind.

Neue Ansätze zur Lösung großer Herausforderungen erforderlich

ETAS engagiert sich aktiv bei Eclipse SDV/S-CORE. Mit einer nachgewiesenen Erfolgsbilanz in der Welt der Open-Source-Projekte engagieren wir uns als Gründungsmitglied der Eclipse SDV Working Group für zukunftsweisende Technologien. Unsere aktive Beteiligung an S-CORE seit dessen Gründung unterstreicht dieses Engagement. Indem wir die technische Ausrichtung mitgestalten und eine konsequente Ausrichtung auf die Anforderungen der Industrie sicherstellen, sind wir ideal positioniert, um robuste und skalierbare Open-Source-Lösungen für den Einsatz in Unternehmen zu entwickeln.

Zeitachse

ETAS – führender Contributor und Maintainer im Projekt S-CORE

ETAS leistet einen aktiven, praxisorientierten Beitrag zum Eclipse S-CORE-Technologie-Stack – von der Architekturarbeit bis zur Code-Implementierung. Unser Fokus liegt nicht nur auf der Weiterentwicklung eines offenen, herstellerneutralen Middleware-Kerns, sondern auch auf dessen konsequenter Industrialisierung für die Serienproduktion.

Architektur & Entwicklung

Wir definieren die Zielarchitektur, legen Richtlinien für die Entwicklung fest und liefern Kernimplementierungen, um eine robuste Grundlage für den gesamten Technologie-Stack zu schaffen.

Prozess & Qualität

Wir verankern wesentliche Anforderungen an Sicherheit und Schutz, legen eine klare „Definition of Done“ (DoD) fest und gewährleisten maximale Zuverlässigkeit durch definierte Qualitätskriterien.

Infrastruktur und Automatisierung

Wir entwickeln eine skalierbare CI/CD-Toolchain, um einen reibungslosen Entwicklungsprozess zu gewährleisten. Unser Ziel: maximale Automatisierung und Effizienz für alle Mitwirkenden.

Implementierung und Integration

Von der Entwicklung neuer Funktionen über die Umsetzung in agilen Teams bis hin zur Integration, Verifizierung und Stabilisierung der Release – wir begleiten den gesamten Lebenszyklus und sorgen für ein stimmiges Gesamtprodukt.

ETAS als offizieller Distributor von S-CORE-basierter Middleware

Die Infografik zeigt die Rolle von ETAS im Software-Lieferprozess. Sie veranschaulicht, wie ETAS, Software von Drittanbietern und S-CORE-Elemente gebündelt und an die Automobilhersteller geliefert werden.

ETAS übernimmt die Rolle des zentralen Anbieters für S-CORE-basierte Middleware, die als produktionsreife Distribution im Rahmen der ETAS Vehicle Platform Suite zur Verfügung gestellt wird. Sie ist speziell auf die Anforderungen von Automobil-Softwareentwicklern zugeschnitten: einheitlich verpackt, rückverfolgbar versioniert und so aufbereitet, dass sie effizient in Serienentwicklungsprozesse integriert werden kann. Die Distribution integriert außerdem ausgewählte Open-Source-Komponenten aus dem Eclipse SDV-Ökosystem, unterstützt branchenübliche Toolchains und ist konsequent auf moderne CI/CD-Workflows ausgerichtet. ETAS bietet damit eine zuverlässige, erweiterbare Plattform, die Innovationen beschleunigt und gleichzeitig die Einhaltung der Anforderungen an funktionale Sicherheit und Cybersicherheit sowie die Wartbarkeit über den gesamten Lebenszyklus des Fahrzeugs gewährleistet.

Fahrzeug-Softwareplattform-Suite: Die Komplexität von SDVs meistern

Illustration eines Mannes, der an einem Schreibtisch sitzt, mit Auto-Illustration

Entfesseln Sie Ihre SDV-Vision mit der ETAS Vehicle Software Platform Suite. Sie bietet eine App-ähnliche Entwicklererfahrung, indem sie Software von Hardware und Betriebssystemen abstrahiert und die Portabilität von Anwendungen über stabile APIs sicherstellt. Diese Suite unterstützt alle Automobilarchitekturen (von klassischen Steuergeräten bis hin zu HPCs) und integriert S-CORE und Open-Source-Software. Sie meistert Komplexität mit Echtzeitunterstützung für gemischte Kritikalität und hält dabei die höchsten Sicherheitsstandards ein.

Orchestrierung von AUTOSAR und OSS

ETAS kombiniert strategisch die Stärken von AUTOSAR und Open-Source-Software (OSS), um optimale Ergebnisse in der Automobilentwicklung zu erzielen. Wir setzen robuste AUTOSAR-Lösungen für sicherheitskritische und harte Echtzeitfunktionen ein. Gleichzeitig nutzen wir Open-Source-Technologien – darunter solche, die sich in sicherheitskritischen Umgebungen bewährt haben, wie beispielsweise S-CORE –, um das gesamte Spektrum der Anwendungsanforderungen abzudecken. Eine nahtlose Integration wird durch standardisierte APIs gewährleistet. Dieser duale Ansatz bietet eine leistungsstarke und flexible Softwarearchitektur, die Innovationen beschleunigt und gleichzeitig Zuverlässigkeit und Leistung für die Zukunft der Mobilität sicherstellt.

Abbildung eines Autos und der Name aus dem ETAS-Produkt RTA-CAR
Markus Menze – unser ETAS-Ansprechpartner für S-CORE

S-CORE Navigator: Beratung von der Strategie bis zur Umsetzung

Als Hauptansprechpartner für S-CORE wird unser Kollege Markus Menze Kunden und internen Teams dabei helfen, das volle Potenzial unserer Open-Source-Plattform auszuschöpfen – von der Strategie bis zur Umsetzung. In enger Zusammenarbeit mit Stakeholdern und der Community setzt er reale Anforderungen in umsetzbare Empfehlungen für Architektur, Integration und Roadmap-Entwicklung um.

Dies stärkt die Zusammenarbeit innerhalb des S-CORE-Ökosystems und unterstützt die Weiterentwicklung von Community-Lösungen zu produktionsreifen Systemen für OEMs.

Nutzen Sie das volle Potenzial eines branchenweit koordinierten Ökosystems! Kontaktieren Sie uns, um zu erfahren, wie S-CORE Ihnen helfen kann, Ihre Projekte schneller und effizienter zum Erfolg zu führen!