ETAS encourage la collaboration mondiale autour du Safe Open Vehicle Core – D'autres leaders du secteur signent le protocole d'accord de la VDA

Stuttgart/Las Vegas, le 7 janvier 2026 – Lors du petit-déjeuner Eclipse organisé dans le cadre du CES 2026, plusieurs entreprises internationales de renom ont signé le protocole d'accord (MoU) de l'Association allemande de l'industrie automobile (VDA) pour le développement ouvert et collaboratif de logiciels dans le secteur automobile. Parmi les nouveaux signataires figurent Accenture, AVL, Capgemini, Cummins, Infineon, LEAR, LG Electronics, Michelin, Red Hat, Schaeffler, Stellantis, Traton et T-Systems. Cela élargit encore le réseau autour du projet open source Eclipse S-CORE et souligne l'importance croissante de la collaboration internationale pour la transformation numérique de l'industrie automobile.

Pour les constructeurs automobiles (OEM), la transition vers des software-defined vehicles apporte un niveau de complexité difficile à gérer avec les modèles de développement traditionnels. La pression pour fournir rapidement et continuellement de nouvelles fonctionnalités ne cesse d'augmenter. Dans le même temps, les OEM sont confrontés à des défis tels que la fragmentation des architectures logicielles, la dépendance vis-à-vis des fournisseurs et les efforts nécessaires pour se conformer à des réglementations strictes en matière de sécurité et de cybersécurité. Les logiciels doivent non seulement être innovants, mais aussi rester sûrs, fiables et faciles à entretenir pendant des décennies. Ces exigences nécessitent une approche plus agile et collaborative du développement logiciel.

Les logiciels libres (OSS) se sont imposés comme un puissant moteur de cette collaboration en fournissant une base commune qui accélère le développement et favorise la transparence. En s'éloignant des solutions propriétaires isolées, les équipementiers et les fournisseurs peuvent concentrer leurs ressources sur la création de valeur réelle au lieu de réinventer sans cesse les éléments de base.

Le projet Eclipse S-CORE incarne précisément cette philosophie. Son objectif est de fournir une pile logicielle standardisée et ouverte qui sert de plateforme commune à tous les acteurs de l'écosystème automobile. Cela réduit la fragmentation, simplifie l'intégration et favorise la conformité aux normes de sécurité et de sûreté. Dans le même temps, cela laisse place à la différenciation : les entreprises peuvent se concentrer sur le développement de solutions innovantes qui améliorent directement l'expérience utilisateur, sur une base fiable et bien entretenue.

En tant que membre fondateur du groupe de travail Eclipse SDV et signataire du protocole d'accord VDA, ETAS a été dès le début l'un des principaux moteurs de cette évolution. En tant que l'un des principaux contributeurs au projet S-CORE, ETAS apporte sa vaste expérience et son expertise pour faire progresser encore davantage la pile logicielle ouverte.

À l'avenir, ETAS proposera une distribution prête à la production basée sur S-CORE dans le cadre de la suite ETAS Vehicle Platform Suite, conçue pour répondre aux besoins des développeurs de logiciels automobiles. Cela inclut l'intégration de composants open source supplémentaires issus de l'écosystème Eclipse SDV, la prise en charge d'outils conformes aux normes industrielles et l'alignement sur les processus CI/CD modernes.

« Grâce à notre engagement dans le projet S-CORE et dans le cadre d'un réseau international de partenaires, nous contribuons de manière significative à la mise en place d'une base logicielle ouverte, sécurisée et évolutive pour la mobilité future », déclare le Dr Thomas Irawan, PDG d'ETAS. « Le nombre croissant de partenaires internationaux démontre que l'ouverture et la collaboration sont essentielles pour stimuler l'innovation et la sécurité dans l'industrie automobile. »

ETAS GmbH est une filiale à 100 % de Robert Bosch GmbH, représentée dans douze pays en Europe, en Amérique du Nord et du Sud, ainsi qu'en Asie. Le portfolio d'ETAS comprend des outils de développement logiciel, des solutions de test logiciel, des middleware automobiles, des outils de collecte et de traitement de données, des solutions d'authoring et de diagnostic, des solutions de cybersécurité automobile, ainsi que des services d'ingénierie et de conseil end-to-end pour la réalisation des software-defined vehicles. Nos solutions produits et services permettent aux constructeurs automobiles et aux fournisseurs de développer, exploiter et sécuriser des logiciels de véhicules différenciants avec une efficacité accrue.
Pour en savoir plus, rendez-vous sur le site www.etas.com