Solution logicielle de base AUTOSAR Classic

Votre équipe a-t-elle du mal à suivre le rythme imposé par la complexité et la rapidité croissantes du développement logiciel automobile ? À mesure que les cycles d’itération se raccourcissent et que les exigences en matière de validation s’intensifient, les approches DevOps traditionnelles utilisées pour les projets AUTOSAR ne suffisent plus. Il est temps de moderniser votre flux de travail. Ce livre blanc vous guide dans la mise en œuvre de pipelines efficaces d’intégration continue et de livraison continue (CI/CD) dans votre environnement AUTOSAR Classic.

Le traitement multicœur n'est plus une perspective d'avenir, c'est déjà une réalité. Mais comment optimiser la répartition des cœurs pour une efficacité maximale ? Notre livre blanc explore des stratégies concrètes d'optimisation de la répartition des cœurs, illustrées par des exemples concrets portant à la fois sur des systèmes multicœurs nouveaux et existants.

Pour relever les défis liés au développement des véhicules à conduite autonome (SDV), ETAS et Realtek proposent une pile logicielle complète pour commutateurs Ethernet. Cette solution pré-intégrée est conçue pour rationaliser les processus de développement et garantir des performances, une sécurité et une stabilité élevées aux plateformes logicielles automobiles modernes.

ETAS s'associe à Broadcom, leader du marché des commutateurs Ethernet, afin de répondre aux défis complexes posés par le software-defined vehicle (SDV). Notre collaboration donne naissance à une pile logicielle complète pour commutateurs Ethernet, pré-intégrée, sécurisée et hautement performante, alliant un matériel de pointe à une solide expertise logicielle.

Le partenariat entre ETAS et GLIWA permet de mesurer et d'optimiser le comportement d'exécution des unités de contrôle électronique (ECU). En associant notre plateforme AUTOSAR Classic RTA-CAR à la suite d'analyse GLIWA T1, les ingénieurs bénéficient d'une optimisation fondée sur des données concrètes grâce à des fonctions de traçabilité et d'analyse directement intégrées à la chaîne d'outils AUTOSAR Classic.

L'alliance ETAS-IAR associe des plateformes logicielles embarquées, telles que RTA-CAR, à des outils de développement de pointe. Cet écosystème pré-intégré accélère la mise en production des projets SoC, permettant ainsi aux équipes du secteur automobile de développer plus rapidement des logiciels embarqués sûrs, sécurisés et conformes.

En partenariat avec Microchip, ETAS propose une pile logicielle préintégrée et hautement performante pour commutateurs Ethernet. Cette solution conjointe répond aux défis liés au développement des véhicules connectés (SDV) en associant un matériel de commutation Ethernet de pointe à une pile logicielle complète, sécurisée et robuste, destinée aux applications automobiles.

ETAS est un partenaire « Gold » de confiance de NXP pour des solutions innovantes destinées aux marchés de l'automobile, de l'industrie et de l'Internet des objets (IoT). Notre approche de partenariat allie des technologies de pointe à des collaborateurs visionnaires, afin de développer des solutions système qui rendent le monde connecté et automobile meilleur, plus sûr et plus sécurisé.

Pour relever les défis liés au développement des véhicules à conduite autonome (SDV), ETAS et Realtek proposent une pile logicielle complète pour commutateurs Ethernet. Cette solution pré-intégrée est conçue pour rationaliser les processus de développement et garantir des performances, une sécurité et une stabilité élevées aux plateformes logicielles automobiles modernes.

Chez ETAS, notre équipe met un point d'honneur à contribuer à votre réussite. Forts d'une solide expérience dans notre secteur, nous ne nous contentons pas de fournir des produits : nous établissons des partenariats qui vous aident à réussir.

De l'appel d'offres à la production, nous sommes à vos côtés, à distance ou sur site, pour vous proposer des solutions sur mesure telles que des kits de démarrage, des formations et des conseils d'experts, afin de rendre la transition vers notre solution AUTOSAR Classic RTA-CAR plus rapide et plus fluide. Votre réussite est la nôtre.

Ma motivation personnelle est de faire en sorte que nos clients soient aussi satisfaits que possible, non seulement de nos produits, mais aussi de chaque interaction qu’ils ont avec ETAS. Que ce soit dans le cadre de projets, via notre Hotline ou lors d’échanges directs, je souhaite qu’ils se sentent pleinement accompagnés et qu’ils aient pleinement confiance en nos solutions.

À mes yeux, ETAS joue un rôle essentiel pour rendre les logiciels des véhicules de demain encore plus efficaces et fiables qu’ils ne le sont aujourd’hui. C’est ce qui me motive chaque jour : contribuer aux innovations qui façonnent l’avenir de la mobilité.

Notre équipe régionale spécialisée dans AUTOSAR et les middlewares veille à ce que nos clients bénéficient d’un accompagnement et de solutions rapides et experts. Nous excellons dans le conseil avant-vente, le dépannage, le transfert de connaissances et l’assistance sur site, en alliant une expertise technique approfondie à une forte présence locale. En favorisant une culture d’excellence et de collaboration, nous adaptons nos efforts à vos besoins, afin de vous offrir un service efficace et de haute qualité, dans votre fuseau horaire et dans votre langue, exactement au moment où vous en avez besoin.

En tant qu'ingénieur logiciel spécialisé dans les chaînes d'outils pour RTA-CAR au sein du pôle de Shanghai, ma mission principale consiste à améliorer l'expérience client en développant des scripts personnalisés, adaptés aux besoins spécifiques des clients chinois. Ces scripts permettent la génération automatisée de fichiers ARXML, ce qui améliore considérablement l'efficacité du développement et la satisfaction client. De plus, j'apporte un soutien dédié pour traiter et résoudre les problèmes techniques liés à l'utilisation de la chaîne d'outils RTA-CAR, garantissant ainsi une intégration fluide et des performances optimales.

En tant que responsable d'un pôle régional en Corée, j'aide les entreprises à surmonter leurs difficultés et à atteindre leurs objectifs. Fort d'une connaissance approfondie de la culture d'entreprise coréenne, je fais le lien entre les besoins locaux et les solutions internationales, garantissant ainsi une collaboration solide.

Je mets un point d'honneur à fournir des services d'ingénierie rapides et de grande qualité, en alliant une expertise de haut niveau à un engagement sans faille. Fort de plus de 20 ans d'expérience dans les systèmes embarqués, les systèmes d'exploitation et les réseaux informatiques, j'apporte une expertise pratique à chaque projet. Je m'attache avant tout à comprendre véritablement les besoins de nos clients et à proposer des solutions sur mesure qui garantissent leur réussite.

J'ai rejoint ETAS Japan en 2013 en tant que responsable régional et je suis en charge de nos solutions middleware ; j'accompagne nos clients dans la mise en œuvre de notre solution AUTOSAR, RTA-CAR.

Chez ETAS Japan, notre orientation client et notre flexibilité font notre force. À l'écoute attentive de nos clients, nous proposons des solutions sur mesure qui répondent aux besoins spécifiques de chacun. Notre capacité à nous adapter et à offrir un accompagnement personnalisé et de haute qualité est ce qui nous distingue. Quel que soit le défi à relever, nous sommes toujours à vos côtés, prêts à vous aider.

« Quand un client nous dit que nous lui avons facilité la vie, c’est là que je sais que tout ça en vaut la peine. »

Luke Kawwas est ingénieur logiciel embarqué junior dans le Michigan, où il travaille sur des logiciels de bootloader fondamentaux destinés à relever des défis concrets dans le secteur automobile. Son approche axée sur le client et sa capacité à résoudre les problèmes de manière pratique caractérisent son travail quotidien : il est toujours au cœur de l'action, toujours prêt à contribuer à façonner la mobilité de demain.

« Je suis toujours impressionnée par tout ce qu’on peut apprendre ici chaque jour, et par le nombre de personnes qui sont toujours prêtes à partager leurs connaissances et à vous soutenir tout au long de votre parcours. »

Neveen Aljanini est responsable produit pour le logiciel de sécurité CycurHSM à Feuerbach. Avec clarté, rigueur et beaucoup de curiosité, elle contribue à la conception de systèmes automobiles sécurisés, toujours en étroite collaboration avec les clients et son équipe. Pour Neveen, la cybersécurité n’est pas seulement une question technique : c’est une démarche personnelle, collaborative et riche en opportunités d’épanouissement.

« Notre proximité avec nos clients nous permet de résoudre rapidement les problèmes et d'instaurer une véritable relation de confiance – c'est d'ailleurs l'un des éléments qui nous confère un avantage concurrentiel. »

Sandeep Nagabhushana est ingénieur senior en logiciels embarqués à Plymouth. Il possède plus d’une décennie d’expérience acquise en Allemagne et aux États-Unis. Son expertise approfondie et son dévouement personnel lui permettent de résoudre rapidement et de manière fiable les problèmes complexes des clients, grâce à un travail d’équipe international et à une culture d’entreprise où l’on se sent comme chez soi.