Favoriser l'innovation et responsabiliser les jeunes codeurs
Faits marquants du hackathon étudiant Eclipse SDV et du prochain défi de Munich
Les hackathons servent de catalyseur à l'innovation, à la collaboration, à l'apprentissage et à la création d'une communauté au sein de la communauté des développeurs de logiciels libres. Ils constituent également une excellente occasion pour les jeunes talents d'apporter leurs idées et d'apprendre des professionnels de l'industrie automobile. Dans le cadre de l'initiative du groupe de travail Eclipse Software-defined Vehicle (SDV), divers hackathons sont organisés au cours desquels les projets Eclipse SDV actuels sont utilisés pour résoudre des défis automobiles réels.
Dans le cadre des efforts conjoints visant à construire une pile commune pour le software-defined vehicle, les membres du groupe de travail Eclipse SDV, en collaboration avec l'école de codage Wolfsburg 42 et les étudiants de son programme SEA:ME, ont organisé l'Eclipse SDV Student Hackathon qui s'est déroulé les 6 et 7 novembre. Les experts de l'ETAS actifs dans les projets Leda, Velocitas et Kuksa du groupe de travail Eclipse SDV ont préparé un défi intéressant, qui demandait aux codeurs de mettre en œuvre en un jour et demi un service de diagnostic d'accident au moyen d'Eclipse Velocitas comme modèle de programmation et Automotive App SDK, d'Eclipse Leda comme cible de déploiement et d'Eclipse Kuksa comme couche d'abstraction pour les signaux de véhicules basés sur la spécification des signaux de véhicules de COVESA.
Relever le défi du piratage
L'objectif de ce défi était la mise en œuvre d'une application embarquée basée sur Eclipse Velocitas consommant des signaux VSS via un courtier de données Kuksa.val fonctionnant sur une image Eclipse Leda et envoyant un ensemble de valeurs de capteurs collectées dans une certaine fenêtre de temps avant un incident à un backend dans le nuage pour une analyse plus approfondie.
Après quelques exposés introductifs le 6 novembre par Vasil Ivanov sur Eclipse Leda, Dennis Meister sur Eclipse Velocitas et Johannes Kristan sur Eclipse SDV en général ainsi que sur le thème du défi de codage, les étudiants ont travaillé jusqu'au 7 novembre en 6 équipes sur la résolution du défi. Tous les jeunes développeurs ont rapidement réussi à mettre en place un environnement de développement et à faire fonctionner les premiers exemples.
Après la première phase d'installation, les équipes ont trouvé des moyens astucieux de mettre en œuvre le défi, depuis les algorithmes basés sur les files d'attente pour la collecte des valeurs des capteurs basée sur les fenêtres temporelles jusqu'aux implémentations de fournisseurs CAN personnalisés pour le courtier de données d'Eclipse Kuksa pour la plateforme de démonstration PiRacer. "C'était vraiment amusant de voir les étudiants travailler avec autant d'enthousiasme sur le sujet et obtenir d'excellents résultats en si peu de temps", a déclaré Johannes Kristan, expert senior en logiciels libres à l'ETAS.
Le prochain défi de piratage est à portée de main
Du 28 au 30 novembre, la communauté se réunira à Munich pour l'Eclipse SDV Hackathon Challenge 2023. Les participants seront guidés dans un marathon de codage de deux jours et demi par des coachs des principaux équipementiers, des entreprises de niveau 1 et des entreprises de technologie automobile, notamment CARIAD, Mercedes-Benz Tech Innovation, Bosch, Continental, Microsoft et, bien sûr, ETAS.
Inscrivez-vous ici à l'événement : https://sdv.eclipse.org/sdv-hackathon-2023/
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