Henrique, du Michigan | Inside ETAS

Henrique Manguino est responsable de programme pour une équipe client clé, basée à Plymouth, dans le Michigan. Depuis 15 ans, Henrique fait partie intégrante d'ETAS, consacrant plus d'une décennie à travailler directement avec des constructeurs automobiles mondiaux. Son rôle est multiforme : il s'intègre aux équipes d'ingénierie et de gestion des clients, comprend en profondeur leurs défis techniques et leurs ambitions futures, puis traduit ces besoins dans la planification stratégique d'ETAS.Pour Henrique, il ne s'agit pas seulement de fournir des outils, mais aussi de favoriser un véritable partenariat. Ce qui le motive le plus, c'est d'être à la pointe de l'innovation automobile et de contribuer à façonner ce qui apparaîtra sur les routes dans trois à cinq ans. Il est extrêmement fier de la confiance que ETAS a su gagner, considérant l'entreprise non seulement comme un fournisseur, mais aussi comme un partenaire fondamental dans certains des projets automobiles les plus ambitieux au monde.

Le saviez-vous ?

Henrique est tellement immergé dans l'univers de ses clients qu'il dit souvent qu'il en apprend davantage en discutant 15 minutes autour d'un café dans la cafétéria d'un client qu'en échangeant cinq e-mails. Une véritable démonstration du pouvoir de la proximité personnelle.

L'approche de Henrique se caractérise par « une transparence radicale et une attention particulière portée au client ». Il prône des conversations directes et honnêtes qui vont à l'essentiel, convaincu que c'est le seul moyen d'instaurer la confiance nécessaire pour résoudre les problèmes à la racine, et pas seulement leurs symptômes. Cette philosophie a joué un rôle essentiel dans le développement du système de conduite mains libres ADAS d'un grand équipementier automobile, un programme auquel Henrique participe depuis près de dix ans. Aujourd'hui, des centaines d'ingénieurs de ce constructeur s'appuient sur les outils ETAS pour le développement, la validation et le calibrage de ce système, ce qui témoigne de l'intégration et du partenariat sans faille qu'offre ETAS.

Mon rôle est d'être un pont. Il s'agit d'un partenariat, pas d'un argumentaire de vente, ce qui permet d'instaurer la confiance nécessaire pour résoudre les problèmes réels.
Henrique Manguino

Le travail de Henrique le place au cœur de la révolution des software-defined vehicles (SDV). Il reconnaît que cette évolution n'est pas seulement un défi technique lié aux nouvelles architectures E/E, mais aussi une profonde transformation culturelle dans la manière dont les véhicules sont conçus, développés et monétisés. L'interface homme-système, où la technologie dépasse souvent la capacité d'adaptation d'une organisation, est la véritable frontière qu'il aide ses clients à franchir. Son équipe se concentre actuellement sur l'intégration élégante et sûre de microcontrôleurs (MCU) critiques pour la sécurité avec des ordinateurs centraux (SoC) haute performance, un casse-tête technique majeur pour la prochaine génération de véhicules qui exige à la fois une puissance de traitement brute et une sécurité déterministe en temps réel.Henrique est enthousiasmé par la convergence des tendances ADAS et SDV. L'ADAS représente le défi ultime où l'IA, le matériel complexe et la sécurité fonctionnelle rencontrent le monde réel imprévisible. Parallèlement, la promotion des véhicules électriques et des SDV crée une opportunité « inédite » de repenser l'architecture complète du véhicule. En fournissant des outils et des processus de qualité supérieure, Henrique et son équipe accélèrent la mise en place d'une mobilité plus sûre et plus durable, contribuant directement à la réduction des accidents et permettant un mode de transport plus propre, plus efficace et en constante amélioration.

Points clés à retenir

Faire le lien entre vision et réalité

Henrique traduit les besoins complexes des clients en solutions ETAS concrètes, favorisant ainsi un véritable partenariat plutôt que des ventes transactionnelles.

La confiance grâce à la transparence

Son engagement en faveur de conversations directes et honnêtes permet d'instaurer la confiance fondamentale nécessaire à une collaboration approfondie et à la résolution des problèmes.

Architecte de la mobilité du futur

Il participe activement à la transition vers les software-defined vehicles, en s'attaquant à la fois à l'intégration technique et aux profonds changements culturels que cela implique.