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webinaire

RTA-OS : performances en temps réel sans compromis

À distance, 20/02/26, 10 h (heure allemande)

Webinaire sur les modèles de middleware

À mesure que les calculateurs automobiles évoluent vers une plus grande complexité, des contraintes de temps plus strictes et des exigences de sécurité plus rigoureuses, le système d'exploitation devient un facteur clé de performance, ou un goulot d'étranglement. Dans ce webinaire, nous examinons en détail le système d'exploitation temps réel RTA-OS, le système d'exploitation temps réel AUTOSAR Classic conçu pour un encombrement minimal, des performances déterministes et une sécurité fonctionnelle.

Nous expliquerons comment RTA-OS parvient à atteindre une taille et une vitesse inégalées dans le secteur, depuis la configuration au moment de la compilation et la planification statique jusqu'aux abstractions sans surcoût et à la conception tenant compte du matériel. Nous comparerons également directement RTA-OS avec FreeRTOS et SafeRTOS, en soulignant les différences architecturales, les compromis en termes de performances et les raisons pour lesquelles RTA-OS est particulièrement adapté aux applications automobiles critiques pour la sécurité.

Cette session s'adresse aux ingénieurs en logiciels embarqués qui doivent respecter des délais en temps réel stricts, les exigences de la norme ISO 26262 et des contraintes en matière de ressources sans compromettre l'évolutivité ou la maintenabilité.

Thèmes clés et points à retenir

  • Comment RTA-OS est-il rendu si petit et si rapide ?
  • Pourquoi utiliser RTA-OS plutôt que FreeRTOS et SafeRTOS ?
  • Apprenez comment garantir la sécurité sans compromis
  • Découvrez pourquoi RTA-OS est le choix idéal pour les calculateurs critiques pour la sécurité soumis à des contraintes strictes en matière de timing et de mémoire.
  • Découvrez comment une évolutivité éprouvée et un support à long terme influencent votre projet de développement.

Conférencier

  • Tom Hudson, chef de produit, ETAS
  • Subash Scindia, directeur du développement commercial, ETAS

Qui devrait participer ?

  • Ingénieurs en logiciels automobiles
  • Experts en systèmes embarqués
  • Responsables techniques et chefs de projet dans le secteur automobile
  • Passionné de technologie dans le domaine automobile
Illustration de personnes avec un smartphone, une icône d'e-mail et un ordinateur portable

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