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車両診断におけるサイバーレジリエンス:5つの最大の課題への取り組み

オンラインセミナーの概要:OHWが直面する5つの最大の課題
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「サイバーレジリエンス法(CRA)」は、診断、修理、およびサイバーセキュリティの分野における状況を一新することになるでしょう。 オフハイウェイおよび商用車セクターのOEMやティア1サプライヤーにとって、診断機能を独立したサービス機能として扱うことはもはや選択肢ではありません。これはサイバーセキュリティに関連する中核的な分野であり、コンプライアンス上のリスク要因となり得るものです。本オンラインセミナーでは、製品ライフサイクル全体へのセキュリティの組み込みから、セキュアなアクセス管理や継続的な脆弱性管理に至るまで、CRAがもたらす5つの重要な課題について詳しく解説します。
本オンラインセミナーでは、これが皆様のE/E開発、ツール、プロセス、そしてサービスエコシステム全体にどのような意味を持つのかについて解説します。

主なトピックと要点

  • 「セキュアな製品設計」を定着させるための具体的な手順:CRAが、診断を単なる開発後の追加機能ではなく、最初からサイバーセキュリティ機能として位置づけている理由を理解する。
  • 診断アクセスを管理するための実践的なヒント:すべてのユーザー、ツール、およびアフターマーケットパートナーに対して、堅牢なロールベースの認証を導入することで、コンプライアンスおよび法的責任に関するリスクを軽減します。
  • ライフサイクル全体を管理するための実践的な戦略を学びましょう:開発、本番環境、サービス、アフターマーケットの全段階にわたり、セキュア診断機能を拡張する必要性を理解しましょう。
  • ECUだけでなく、エンジニアリングツールやバックエンドシステムにおいても、継続的な脆弱性管理が不可欠である理由をご確認ください
  • 当社のロードマップに沿ってコンプライアンスを実現:組織がCRAコンプライアンスを維持し、競争力を保つために必要な、整合性のあるプロセス、ツール、およびドキュメントをご確認ください。

講演者

  • ETAS ソリューション・デザイン・マネージャー、ティー・ウォン
  • マルコス・カルドソ、ETAS プロダクトマネージャー
  • ETAS ソリューション・デザイン・ディレクター、ロブ・チージー

参加対象者

  • サイバーセキュリティエンジニアおよびアーキテクト
  • 診断エンジニア
  • ECU開発エンジニア
  • 技術スペシャリスト(オンボード・オフボード診断およびセキュリティ)
  • ソフトウェア開発(自動車用/組込み)
  • 機能安全エンジニア
  • テスト評価エンジニア
  • 工場、製品、および製品ラインのマネージャー
  • 生産技術者、最終テスト担当者
  • コンプライアンス担当者

新たな規制をビジネスチャンスに変える

過酷な環境下でも揺るがない信頼性

オフハイウェイ・キャンペーンのキービジュアル
オフハイウェイ車両のサイバーセキュリティと診断

過酷な環境下でも揺るがない信頼性

CRA(消費者権利法)や「修理の権利」といった新たな法規制、およびISO/SAE 21434などの進化する規格により、サイバーセキュリティや診断に関する要件は再定義されつつあります。当社は、こうした複雑な課題を乗り越え、お客様がタイムリーかつコスト効率の高いコンプライアンス達成を実現できるよう支援する、戦略的パートナーです。

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