낭비할 시간 없음: 글로벌 RTA-CAR "피트 크루"가 AUTOSAR 프로젝트의 속도를 높이는 방법

마이크로컨트롤러용 AUTOSAR 베이직 소프트웨어(BSW)를 최적화하기 위해서는 기술적 전문성뿐만 아니라 올바른 협업 모델도 필요합니다. 지역 허브와 현장 애플리케이션 엔지니어(FAE)는 현지화된 지원, 더 빠른 문제 해결, 특정 시장 요구에 맞춘 전문가 지침을 제공함으로써 프로젝트 효율성을 개선하는 데 중요한 역할을 합니다. 이 웨비나에서는 AUTOSAR 프로젝트의 성능 조정 전략을 살펴보고, 지역 팀이 BSW 개발 프로세스를 향상시키고, 런타임 성능을 최적화하고, 원활한 통합을 보장하는 방법에 초점을 맞춥니다. 분산된 전문 지식을 활용하여 개발 주기를 단축하고 비용을 절감하며 견고하고 고성능의 AUTOSAR 솔루션을 달성하는 방법을 실제 경험을 통해 배워 보세요.

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주요 주제 및 핵심 내용

마이크로컨트롤러용 최적화된 BSW: 런타임 효율성을 높이고 오버헤드를 최소화하는 실용적인 기법.
지역 허브 및 FAE 활용: 현지화된 전문 지식이 프로젝트 성과를 향상시키고 개발 마찰을 줄이는 방법.
문제 해결 속도 향상: 지역별 직접 지원을 통해 디버깅 시간을 줄이고 시스템 안정성을 향상시킵니다.
확장 가능하고 비용 효율적인 AUTOSAR 개발: 분산된 팀이 보다 효율적이고 능률적인 워크플로에 기여하는 방법.
실제 사례 연구: 지역 협업을 통해 성공적인 성과 최적화를 달성한 사례에 대한 통찰력.

화자

Subash Scindia, 이타스 사업 개발 매니저
이타스 임베디드 플랫폼 소프트웨어 최고 제품 관리자, 대런 버틀

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