赋能汽车软件的安全开放车辆核心

汽车行业正经历深刻变革。软件已成为创新的核心驱动力，赋能先进车辆功能、智能系统及互联服务。这一转变要求建立新的开发范式——在安全、效率与协同创新之间寻求平衡。在ETAS，我们认为这种范式体现在开放核心方法中。

在软件定义汽车时代应对复杂性挑战

对于原始设备制造商（OEM），向软件定义车辆的转型带来了传统开发模式难以应对的复杂性。在持续快速交付新功能的压力日益增大的同时，高效开发流程与长期可维护性的需求依然至关重要。

原始设备制造商面临着诸多挑战，包括软件架构碎片化、供应商锁定问题，以及遵守严格的安全和网络安全法规带来的负担。软件不仅需要创新，还必须具备安全性、可靠性，并能持续维护数十年之久。这些要求迫使软件开发必须采取更敏捷、更协作的方式。

安全与保障：汽车软件的基石

与消费电子产品不同，汽车软件的故障可能危及生命。安全与防护并非可选项——它们是根本要求。遵守诸如ISO 26262功能安全标准和UN-ECE 155网络安全标准，既是法律义务，也是道德责任。

为关键系统开发软件需要严格的验证、可靠的测试和安全的更新机制。空中更新的设计必须确保系统完整性，网络安全必须从根本上融入设计，以保护车辆功能和乘客安全。

携手创新，共创安全开放车辆核心

汽车软件的创新在行业协同合作中蓬勃发展。开源软件（OSS）已成为推动这种协作的强大引擎，它提供共享基础架构以加速开发进程并促进透明度。摆脱专有技术壁垒后，整车制造商和供应商得以专注于创造独特价值，而非重复开发基础技术。

安全开放车辆核心正是这一理念的典范。它提供了一个标准化的开放软件堆栈，作为汽车生态系统中所有参与者的通用平台。这个共享核心减少了碎片化，简化了集成，并支持符合安全与保障标准。同时，它为差异化留有空间，使企业能够在可靠且维护良好的基础上进行创新。

通过开放协作，行业得以受益于集体智慧、更快的解决问题能力以及更优的代码质量。开放核心模式确保软件基础架构始终保持稳健、可扩展且适应未来需求——同时让每位利益相关者都能参与其中，并从真正由社区驱动的模式中获益。

在ETAS，我们认为这不仅是一种技术策略，更是一份对开放性、安全性及长期可持续性的承诺。通过拥抱安全开放车辆核心，我们正助力构建一个汽车软件不仅创新，而且安全可靠、随时准备迎接未来挑战的未来。

ETAS的承诺：提供安全开放的车辆核心

作为Eclipse SDV计划的积极贡献者，ETAS自豪地支持并参与塑造Eclipse安全开放车辆核心（S-CORE）项目。S-CORE是一款面向安全的开源中间件平台，旨在运行于QNX或Linux等符合POSIX标准的操作系统之上，专为汽车领域的ASIL-B级应用而设计，能够满足最高级别的功能安全与实时性能标准。

S-CORE提供了一个模块化、面向服务的软件层，能够实现车载软件组件的动态应用部署、进程间通信及生命周期管理。该平台支持服务发现、安全通信和资源管理功能，适用于需要灵活性、可扩展性和安全性的现代车辆架构。

该平台专为支持多领域集成与更新机制而构建，具备强大的安全性与可靠性。它实现了应用隔离、健康监测及策略驱动的执行控制，这些功能对于保障车辆全生命周期内的系统完整性至关重要。这些能力使整车制造商和供应商能够在符合安全标准的共享平台上，开发并部署复杂的软件功能，满足驾驶辅助系统等应用需求。

在ETAS，我们致力于提供基于S-CORE的量产级发行版，作为 ETAS车辆平台套件的重要组成部分， 专为满足汽车软件开发者的需求而设计。该平台涵盖与Eclipse SDV生态系统中其他开源组件的集成，支持行业标准工具链，并契合现代CI/CD工作流。我们的目标是打造可靠且可扩展的平台，在赋能创新的同时确保符合安全与网络安全要求。

携手共创未来出行

开放核心策略不仅是一种技术策略，更是一种思维方式的转变。它能够加速开发进程、降低成本并促进持续创新。通过透明化增强安全性，依托社区驱动的支持机制确保长期可维护性。

通过参与S-CORE项目，ETAS助力构建面向下一代软件定义车辆的透明、安全且可维护的软件基础架构。我们坚信，开放协作是塑造汽车软件未来的基石。通过携手合作，我们将以前所未有的速度与效率，交付更安全、更智能、更具创新性的车辆。