ETAS 推动协作生态系统，实现电子控制单元（ECU）开发流程的优化。

ETAS将在2025年5月27日至28日在布鲁日举行的AUTOSAR开放大会（AOC）上展示其合作伙伴生态系统和最新解决方案，助力实现高效的ECU开发。亮点包括：

• 简化的时序分析：与 GLIWA 合作，将 RTA-CAR 和 T1 完美集成，高效解决时序问题。
• 简化的 ASW/BSW 集成：与 MathWorks 的合作简化了 ASW/BSW 的开发和集成。
• 加速AUTOSAR自适应启动：RTA-VRTE启动套件，基于BlackBerry QNX和Amazon AWS，加速AUTOSAR自适应开发。
• SOVD——车辆诊断的新时代： 为软件定义车辆（SDV）提供标准化 API，实现跨现代电子/电气（E/E）架构的更快、更灵活且远程诊断。

2025 年 5 月 22 日，斯图加特——在 2025 年 AUTOSAR 开放会议 （AOC） 上，ETAS 展示了其致力于打造高效、强大的 ECU 开发协作生态系统的承诺。ETAS 认识到现代汽车软件和硬件日益复杂，因此强调战略合作伙伴关系和创新解决方案，以应对时序分析、ASW/BSW 集成和 AUTOSAR 自适应开发方面的挑战。

ETAS 与 GLIWA 的合作，实现早期时间分辨率

时序挑战通常在开发周期的后期出现，导致成本高昂的延迟和项目中断。ETAS 和 GLIWA 通过将 ETAS 的 RTA-CAR（一款紧凑、快速的 AUTOSAR Classic 解决方案）与 GLIWA 的 T1（领先的汽车时序工具）进行无缝集成，直面这一问题。该合作伙伴关系基于 20 多年的合作经验，提供了一种简化的时序分析方法，使开发人员能够从项目一开始就高效地识别和解决时序问题。通过扩展 RTA-CAR 的 RTA-OS 组件来实现集成自动化，该解决方案节省了宝贵的设置时间，使开发人员能够从一开始就了解时序行为。

基于AUTOSAR的ECU开发与SDV诊断加速

应用软件（ASW）和基础软件（BSW）的开发与集成是一项复杂的工作。ETAS 与 MathWorks 合作，简化了这一流程，为开发人员提供了一个集成的流程，以实现高效的 ASW/BSW 开发与集成。ETAS的M S Kowshik和MathWorks的Rajat Arora将在5月28日（14:20-14:50）于大会第一轨道的演讲"基于AUTOSAR的SDV设计与部署优化"中，详细介绍这一方案的实际应用。

为满足日益增长的AUTOSAR自适应解决方案需求，ETAS还展示了其RTA-VRTE入门套件，助力开发人员加速AUTOSAR自适应项目启动，实现更快的上市时间。 "RTA-VRTE入门套件通过预配置的AUTOSAR自适应堆栈和用户友好的ISOLAR-VRTE工具，大幅减少安装工作量。您可使用集成的虚拟 ECU 仿真立即测试您的 AUTOSAR 自适应应用，"ETAS 首席产品经理 Darren Buttle 解释道，"此外，您还可以通过 VirtualBox 本地访问或通过 AWS Marketplace 云访问完整的设置，非常灵活。"

ETAS的AUTOSAR自适应解决方案为软件定义车辆（SDV）新增了一项功能，以满足现代车辆诊断日益增长的需求：基于服务导向的车辆诊断（SOVD）。随着车辆架构向采用高性能计算（HPC）、多个操作系统和日益复杂的软件驱动功能的先进架构转型，传统的诊断方法已不再足够。"SOVD 专为应对这些挑战而设计，通过标准化 API 实现更快、更灵活且远程的诊断功能，"ETAS 首席 PRM 托比亚斯·弗里德里希（Tobias Friedrich）表示。"通过聚焦软件分析并提供深入洞察，SOVD 能够全面理解系统行为。这种方法不仅简化了问题识别流程，还显著提升了下一代车辆的整体诊断能力。"

参观ETAS展位，参加2025年AUTOSAR开放大会。并与专家互动，探讨这些解决方案，并了解协作伙伴关系如何推动汽车电子控制单元（ECU）开发的未来。

ETAS GmbH是Robert Bosch GmbH的全资子公司，业务遍及欧洲、北美、南美和亚洲的12个国家。ETAS的产品组合包括软件开发工具、软件测试解决方案、车用中间件、数据采集和处理工具、授权及诊断解决方案、汽车网络安全解决方案以及用于实现软件定义汽车的端到端工程设计和咨询服务。我们的产品解决方案和服务旨在帮助汽车制造商和供应商以更高的效率开发、运营和保护与众不同的汽车软件。
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