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ESCRYPT Vehicle Security Operations Center (VSOC)

Schützen Sie vernetzte Fahrzeugflotten

Das ESCRYPT Vehicle Security Operations Center (VSOC) ist ein umfassender Sicherheitsdienst zum Schutz von Fahrzeugflotten für OEMs. Es integriert und analysiert Daten aus Fahrzeug-Sicherheitssensoren, Telematik- und Backend-Systemen. Das VSOC bietet eine kontinuierliche, datengestützte Bedrohungserkennung, um Angriffe frühzeitig zu erkennen und geeignete Gegenmaßnahmen zu ergreifen.

Sicherheitsexperten überwachen die Cybersicherheit vernetzter Fahrzeuge in einem VSOC

Ihre Vorteile

Fachwissen

Operative Exzellenz bei Sicherheits-SaaS kombiniert mit Fachwissen in der Cybersecurity für Fahrzeuge.

Integrierte Lösung

Kontinuierliche Überwachung von Angriffen im Einsatz durch die Kombination von Fahrzeugdatenquellen und dem VSOC.

Verfügbarkeit

Eine as-a-Service-Lösung, die Betrieb, Überwachung und Reaktion für eine weltweite 24/7-Unterstützung bietet.

Eigenschaften

Eine ganzheitliche Lösung für Angriffserkennung und Angriffsabwehr

Dieses Diagramm veranschaulicht das fahrzeuginterne verteilte Intrusion Detection System (IDS) von ETAS. Es zeigt, wie IDS-Sensoren in verschiedenen Fahrzeugkomponenten, wie klassischen/adaptiven AR-Steuergeräten und dem Telematik-Steuergerät, Daten in ESCRYPT CycurIDS-Softwaremodule einspeisen. Diese Module führen eine Voranalyse von Sicherheitsvorfällen durch und kommunizieren mit dem ESCRYPT Vehicle Security Operations Center (SOC).

Integrierte Sicherheitslösungen sind die einzige Möglichkeit, vernetzte Fahrzeuge zuverlässig vor Cyberangriffen zu schützen. Neue Vorschriften und Standards wie UN R-155 und ISO/SAE 21434 verlangen eine kontinuierliche Überwachung von Bedrohungen und Risiken in Fahrzeugflotten, um risikogerechte Sicherheitsmechanismen effektiv zu implementieren und regelmäßig zu aktualisieren. Eine zentrale Komponente dabei ist das ESCRYPT Vehicle Security Operations Center (VSOC) als Teil einer ganzheitlichen Angriffserkennung- und Angriffsabwehr-Lösung.

ETAS und die Deutsche Telekom kooperieren, um die Cybersecurity von Fahrzeugflotten zu überwachen

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ETAS und die Deutsche Telekom Security GmbH arbeiten gemeinsam am Schutz von Fahrzeugflotten vor Cyberangriffen. Die beiden Partner bieten eine integrierte, ganzheitliche Lösung, die sowohl die Onboard-Erkennung von Cyberangriffen als auch eine flottenweite Cybersecurity-Überwachung über ein Vehicle Security Operations Center (VSOC) umfasst. Dadurch können Fahrzeughersteller ihre flottenbezogenen Cybersecurity-Risiken gemäß der UN-Regelung Nr. 155 (UN R155) kontinuierlich überwachen und steuern.

Knowledge base

Praktische Anleitungen und Fachwissen – unsere Knowledge base ist Ihre zentrale Anlaufstelle für fundierte Einblicke in die Bereiche Automobilsoftware und -entwicklung und liefert Ihnen praktische Informationen für Ihren Erfolg.

Ist Ihr Off-Highway-Geschäft auf Cyber-Resilienz vorbereitet?

Das Titelblatt einer ETAS-Broschüre mit dem Titel „Der Umgang mit dem Cyber Resilience Act in der Off-Highway-Branche“.

Ist Ihr Off-Highway-Geschäft auf Cyber-Resilienz vorbereitet?

Die rechtlichen Rahmenbedingungen für Off-Highway-Fahrzeuge befinden sich im Wandel. Erfahren Sie, wie Sie bewährte Verfahren nutzen und unnötige Kosten vermeiden können – mit unserem fachkundigen Ansatz zur langfristigen Absicherung Ihres Off-Highway-Produkts.

Das diagnostische Dilemma: Cybersicherheit und das Recht auf Reparatur – eine Erläuterung

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Das diagnostische Dilemma: Cybersicherheit und das Recht auf Reparatur – eine Erläuterung

Erfahren Sie, wie Hersteller das richtige Gleichgewicht zwischen dem Schutz vernetzter Produkte und der Gewährleistung eines fairen und angemessenen Zugangs für Betreiber, Servicetechniker, unabhängige Reparaturdienstleister und andere berechtigte Nutzende oder Nutzerinnen und Nutzer finden können.

Vereinfachen Sie die Fahrzeugdiagnose mit ActiveSchematics

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Vereinfachen Sie die Fahrzeugdiagnose mit ActiveSchematics

ActiveSchematics generiert automatisch die Schaltplaninformationen, die Techniker benötigen, basierend auf einer bestimmten Fahrgestellnummer, einer bestimmten Funktion, einem Fehlercode oder einem Symptom. Dies trägt dazu bei, den Zeitaufwand für das Durchsuchen statischer Schaltpläne zu reduzieren, und ermöglicht es den Technikern, sich auf die Diagnose und Reparatur des Fahrzeugs zu konzentrieren.

Illustration von Personen, die Telefon-, E-Mail- und Laptop-Kanäle für den Kontakt zu ETAS nutzen.

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