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ES570.1 - Steuergeräte- und Bus-Schnittstellenmodul

Das Gigabit-Ethernet-Gerät für Fahrzeuge

ES570 - Steuergeräte- und Bus-Schnittstellenmodul

Das ES570.1 Steuergeräte- und Schnittstellenmodul ist auf die Handhabung von Automotive-Ethernet-Schnittstellen spezialisiert. Es verfügt über 4 Gigabit-Automotive-Ethernet-Schnittstellen und enthält 1 x 2,5 Gigabit-Ethernet-Schnittstelle zum PC. Das ES570.1 bietet IEEE1588 (Precision Time Protocol) zur Zeitsynchronisation. Zwischen den Schnittstellen AE1 - AE2 und AE3 - AE4 enthält das Modul zwei integrierte passive TAPs, um die Kommunikation zwischen den AE-Knoten sicherzustellen, auch wenn das Modul nicht eingeschaltet ist.

Anwendungen:

  • Anschluss von BR_XETKs an einen PC
  • Anschluss von Automotive Ethernet basierten Schnittstellen an einen PC
  • (Automotive) Ethernet-Überwachung Betriebstemperaturbereich: -40 °C / -40 °F bis +70 °C / +158 °F.

Merkmale und Vorteile

  • Überwachung des Datenverkehrs auf dem AE-Link und aktive Protokollkommunikation mit ECUs
  • Direkte Mess- und Kalibrierungsaufgaben mit INCA
  • ECU-Kommunikation auch bei ausgeschaltetem Gerät
  • Keine Störung des Autonetzes
  • Hochpräzise Zeitsynchronisation innerhalb des Gerätenetzwerks und des Fahrzeugnetzwerks
  • Software-Upgrade auf CMP-Protokollierung
  • Software-Upgrade für MACsec-Unterstützung
  • Es funktioniert einfach, keine teure Überraschung bei Testfahrten
  • Funktionserweiterungen über mehrere Jahre

Gigabit Automotive Ethernet Anwendungsfälle

  • Speziell für die Anforderungen von Automotive Ethernet
  • Deckt 100Base-T1 und 1000Base-T1 Leitungsgeschwindigkeit ab
  • Ermöglicht den Betrieb der Verbindung auch im ausgeschalteten Zustand (eingebautes Relais), das Fahrzeug setzt den normalen Betrieb fort.
  • Bereit zur Unterstützung von MACsec
  • Kontinuierliche Verbesserung durch ETAS HSP-Lieferungen

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