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ETAS à l'IAA Mobility 2025

Solutions pour le développement de logiciels automobiles ouverts et basés sur l'IA

Affichage de l'événement IAA

Stuttgart, le 11 août 2025 – À l'occasion du salon IAA Mobility 2025 qui se tiendra à Munich du 9 au 14 septembre, ETAS présentera des technologies pionnières sous la devise « Façonnons ensemble l'avenir de la mobilité ». Sur son stand et lors de la conférence IAA, ETAS présentera des solutions qui accélèrent la transition vers les « software-defined vehicles » et apportent un soutien complet aux constructeurs automobiles et aux équipementiers dans le développement d'architectures de véhicules pérennes.

Suite de plateformes logicielles pour véhicules ETAS : ouvrant la voie à l'ère des « software-defined vehicles»
Les véhicules modernes se transforment rapidement en systèmes complexes pilotés par des logiciels. Les architectures E/E distribuées traditionnelles ayant atteint leurs limites, l'industrie automobile s'oriente vers des architectures zonales dotées de contrôleurs de zone puissants et d'une connectivité Ethernet haut débit. Cette nouvelle approche réduit la complexité du câblage et le coût du matériel, centralise le traitement des données et permet des mises à jour sans fil transparentes ainsi qu'un déploiement rapide des fonctionnalités. En dissociant le matériel du logiciel, la véritable portabilité des applications devient possible, garantissant ainsi la pérennité des véhicules pour une innovation continue.

La suite ETAS Vehicle Software Platform est spécialement conçue pour tirer parti de cette transformation. Elle offre des composants d'exécution complets, des outils de développement et un kit de démarrage conçus pour améliorer l'efficacité du développement et garantir des performances optimales des applications. Grâce à des API stables qui abstraient les fonctionnalités des applications des détails du logiciel, du matériel et du système d'exploitation sous-jacents, la suite permet un accès standardisé à tous les signaux pertinents dans le véhicule et prend en charge la portabilité des applications entre les différentes gammes de voitures.

« Notre solution prend en charge l'ensemble des architectures automobiles modernes et des exigences des domaines d'application, des systèmes embarqués basés sur des microcontrôleurs aux plateformes informatiques hautes performances, en passant par les systèmes ADAS/AD et Motion. Elle intègre les normes automobiles établies telles que AUTOSAR Classic et Adaptive, tout en allant au-delà pour répondre, par exemple, aux besoins spécifiques de l'ADAS/AD ou pour tirer parti des logiciels open source afin de satisfaire les exigences de nos clients en matière de flexibilité et de rapidité de développement », explique Tobias Kreuzinger, chef de produit Compute Middleware chez ETAS. « La pile d'exécution est entièrement conforme aux principales normes de sécurité et de sûreté, notamment ISO 26262 jusqu'à ASIL-D, ISO 21434 et UN-R155. Notre plateforme est ainsi idéalement positionnée pour fournir une base prête pour l'avenir qui allie des normes éprouvées à des améliorations innovantes, garantissant sécurité, évolutivité et adaptabilité dans un paysage automobile en rapide évolution. »

Optimisation de l'efficacité : technologie avancée de mesure et de calibration pour les « software-defined vehicles »
À l'IAA Mobility, ETAS présente également une solution rapide et économique pour l'optimisation de la validation des fonctions véhicules grâce à son système de mesure complet spécialement conçu pour les calculateurs embarqués basés sur microprocesseurs. Cette solution innovante de bout en bout permet la capture directe des données internes via un logiciel de plate-forme, garantissant un accès rapide, un traitement en temps réel, la synchronisation multicapteurs et une qualité des données constante. En prenant en charge tous les principaux fournisseurs de microprocesseurs et de logiciels de plate-forme, ETAS offre aux constructeurs et développeurs automobiles une flexibilité inégalée dans leurs processus de validation.

« Grâce à cette technologie avancée de mesure et d'étalonnage, le comportement du véhicule peut être facilement optimisé par la modification des paramètres en ligne ou hors ligne. Elle est parfaitement intégrée à INCA, la suite d'outils leader pour l'étalonnage, le diagnostic et la validation des systèmes électroniques automobiles. Les cycles de développement et de validation sont considérablement accélérés grâce à la réutilisation de données préenregistrées, tandis que les coûts de test sont réduits en permettant l'acquisition de toutes les informations pertinentes en un seul essai », a déclaré Mike Wolters, Solution Manager chez ETAS.

Les cycles de développement et de validation sont considérablement accélérés grâce à la réutilisation de données préenregistrées, tandis que les coûts de test sont réduits en permettant l'acquisition de toutes les informations pertinentes en un seul essai. La solution est entièrement évolutive sur diverses architectures E/E et dans divers domaines d'application, notamment le mouvement, l'ADAS, le corps, l'infodivertissement, ce qui permet aux clients de s'adapter en toute transparence à l'évolution des exigences. De plus, en évitant la dépendance vis-à-vis d'un fournisseur, ETAS garantit une flexibilité maximale à ses partenaires.

Rendez-vous du 9 au 14 septembre au salon IAA Mobility Munich, hall B3, stand D10, pour en savoir plus sur les software-defined vehicles. Halle B3.D10

Temps forts de l'IAA Mobility 2025 à l'
ETAS sera présent à l'IAA Conference 2025 qui se tiendra cette année à Munich. Les visiteurs auront l'occasion de rencontrer des experts du secteur et de découvrir les dernières tendances en matière de véhicules définis par logiciel (SDV) et de développement de logiciels basés sur l'IA.

Deux événements majeurs sont prévus pour les participants :

Discours d'ouverture :
« AI-Driven Software-Defined Vehicles : Success Strategies » (Véhicules définis par logiciel et pilotés par l'IA : stratégies pour réussir)

avec Fedra Ribeiro (vice-présidente exécutive, ADAS & Compute, Bosch) et Mariella Minutolo (vice-présidente exécutive, Ventes et marketing, ETAS)

Scène principale | 10 septembre | 12 h 45 – 13 h

Le discours d'ouverture donnera un aperçu de la manière dont l'IA remodèle les systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS), passant de mécanismes de sécurité réactifs à des copilotes proactifs et intelligents. Il mettra également en évidence le rôle de l'IA dans l'accélération du développement des véhicules définis par logiciel (SDV), en mettant l'accent sur la manière dont les outils et les flux de travail avancés pilotés par l'IA peuvent améliorer la rentabilité, la sécurité et l'expérience utilisateur globale.

Présentations et table ronde : «
« Sûr, rapide, innovant : pourquoi l'avenir des logiciels automobiles est ouvert »

Salle 13B | 11 septembre | 13 h 00 – 15 h 00

Des experts de l'industrie automobile partagent leurs points de vue sur une nouvelle initiative collaborative de développement logiciel visant à accélérer les cycles de production, à renforcer la sécurité et à améliorer l'expérience client numérique. Soutenus par l'Association allemande de l'industrie automobile (VDA), des constructeurs, des équipementiers et des éditeurs de logiciels de premier plan ont uni leurs forces pour mener une collaboration préconcurrentielle basée sur les principes de l'open source. Thomas Irawan, PDG d'ETAS, présentera le point de vue des fournisseurs de logiciels de niveau 1 au sein de cet écosystème open source automobile.

À propos d'ETAS

ETAS GmbH est une filiale à 100 % de Robert Bosch GmbH, représentée dans douze pays en Europe, en Amérique du Nord et du Sud, ainsi qu'en Asie. Le portfolio d'ETAS comprend des outils de développement logiciel, des solutions de test logiciel, des middleware automobiles, des outils de collecte et de traitement de données, des solutions d'authoring et de diagnostic, des solutions de cybersécurité automobile, ainsi que des services d'ingénierie et de conseil end-to-end pour la réalisation des software-defined vehicles. Nos solutions produits et services permettent aux constructeurs automobiles et aux fournisseurs de développer, exploiter et sécuriser des logiciels de véhicules différenciants avec une efficacité accrue.
Pour en savoir plus, rendez-vous sur le site www.etas.com

Contact presse ETAS GmbH

photo de la personne de contact

Bianka Ansperger

Directeur de la presse et des relations publiques