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Congrès sur l'électronique automobile 2025

ETAS et ThunderSoft présentent une solution middleware multi-domaines préintégrée pour les plateformes SoC HPC

Groupe de professionnels posant ensemble sur le stand ThunderSoft lors du salon Automobil Elektronik Kongress 2025, illustrant la collaboration et l'innovation dans l'industrie automobile.

Ludwigsburg, le 6 juin 2025 – ETAS et ThunderSoft ont le plaisir d'annoncer leur étroite collaboration et présenteront conjointement leur nouvelle solution middleware multi-domaines pour les systèmes embarqués haute performance (HPC) basés sur des SoC lors du salon Automobil-Elektronik Kongress, qui se tiendra les 24 et 25 juin prochains à Ludwigsburg.

Dans le contexte de la mise en œuvre des véhicules définis par logiciel (SDV), les équipementiers et les fournisseurs sont confrontés au défi d'intégrer de manière efficace et sécurisée plusieurs domaines fonctionnels du véhicule. La nouvelle solution de plateforme, ETAS Vehicle Software Platform Suite combinée à ThunderSoft Aqua Drive OS, est spécialement conçue pour répondre aux exigences des architectures E/E centralisées et zonales modernes. La suite ETAS Vehicle Software Platform cible les domaines ADAS/AD, Body, Energy et Motion. Elle s'intègre de manière transparente au système d'exploitation pour véhicules natif AI de ThunderSoft, Aqua Drive OS, conçu pour le calcul centralisé. Après une intégration approfondie des deux plateformes, celles-ci permettront une prise en charge coordonnée de plusieurs domaines, notamment les cockpits intelligents et les systèmes ADAS/AD.

Au cœur de la suite de plateformes ETAS se trouve RTA-VRTE, la plateforme AUTOSAR Adaptive de qualité production d'ETAS pour les ordinateurs embarqués de nouvelle génération. RTA-VRTE offre une base solide pour le développement et le déploiement d'applications automobiles complexes dans plusieurs domaines. Elle permet une orchestration sûre et efficace des charges de travail à criticité mixte sur les plateformes HPC, prend en charge les mises à jour logicielles dynamiques par voie hertzienne (OTA) et garantit une intégration transparente avec les fonctions critiques pour la sécurité et les fonctions d'infodivertissement. En complément de RTA-VRTE, la plateforme comprend également la solution ETAS Deterministic Middleware Solution (EDMS), dédiée aux systèmes de conduite automatisés (ADAS/AD). EDMS garantit une communication déterministe haute performance, essentielle pour les applications ADAS critiques pour la sécurité, en permettant un échange de données efficace et sans copie à plus de 10 Go/s. Grâce à sa suite d'outils et à son API robuste, EDMS accélère les cycles de développement ADAS/AD et prend en charge la modélisation de l'architecture logicielle et matérielle. Développé conformément aux normes ASPICE et ISO 26262, EDMS garantit une sécurité fonctionnelle jusqu'au niveau ASIL-D pour les systèmes avancés d'aide à la conduite.

La passerelle développée conjointement (VHAL) est un composant essentiel de la solution commune. Elle permet une communication bidirectionnelle hautement performante entre les applications critiques pour la sécurité et les systèmes IVI, avec une latence extrêmement faible et une bande passante élevée. La plateforme est entièrement optimisée pour une utilisation dans des systèmes basés sur un hyperviseur et répond aux normes les plus strictes en matière de sécurité fonctionnelle et de cybersécurité.

« En combinant notre expertise, nous offrons à nos clients une solution plateforme préintégrée et évolutive qui raccourcit les cycles de développement et accélère l'innovation », déclare Christopher Pohl, chef de produit chez ETAS. « Avec ThunderSoft, nous sommes également idéalement positionnés pour fournir un support local exceptionnel, en particulier sur le marché en pleine croissance des véhicules électriques en Chine. »

« Aqua Drive OS, en tant que système d'exploitation pour véhicules natif de l'IA intégrant la technologie edge et le cloud, prend en charge à la fois les cockpits intelligents séparés et la conduite autonome, ainsi que le calcul centralisé pour la fusion cockpit-conduite, offrant une adaptation flexible aux choix techniques des différents constructeurs automobiles », a déclaré Xu Dongchao, vice-président du groupe Intelligent Vehicle Business de ThunderSoft. « La collaboration avec ETAS élargit encore l'écosystème mondial d'Aqua Drive OS, renforçant la sécurité technique et les capacités d'implémentation technique du système dans le cadre d'une architecture fusionnant plusieurs domaines. »

Rendez-vous les 24 et 25 juin chez ETAS et ThunderSoft au salon Automobil-Elektronik Kongress à Ludwigsburg, stand 35, pour en savoir plus sur la solution commune pour les véhicules définis par logiciel.

À propos d'ETAS

ETAS GmbH est une filiale à 100 % de Robert Bosch GmbH, représentée dans douze pays en Europe, en Amérique du Nord et du Sud, ainsi qu'en Asie. Le portfolio d'ETAS comprend des outils de développement logiciel, des solutions de test logiciel, des middleware automobiles, des outils de collecte et de traitement de données, des solutions d'authoring et de diagnostic, des solutions de cybersécurité automobile, ainsi que des services d'ingénierie et de conseil end-to-end pour la réalisation des software-defined vehicles. Nos solutions produits et services permettent aux constructeurs automobiles et aux fournisseurs de développer, exploiter et sécuriser des logiciels de véhicules différenciants avec une efficacité accrue.
Pour en savoir plus, rendez-vous sur le site www.etas.com

Contact presse ETAS GmbH

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Bianka Ansperger

Directeur de la presse et des relations publiques