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Enregistrement

Gestion des clés conforme aux exigences de l'ACR pour les écosystèmes hors route

Vignette présentant les trois intervenants du webinaire et le titre de celui-ci
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Les véhicules hors route connectés nécessitent des identités fiables, un accès sécurisé et des ressources cryptographiques protégées. Ces capacités doivent être maintenues tout au long du cycle de vie du véhicule. Face au renforcement des exigences en matière de CRA, les équipementiers et les fournisseurs ont besoin d’une approche harmonisée en matière de sécurité. Cette approche doit couvrir l’ingénierie, la production, les diagnostics, les mises à jour logicielles et les opérations après-vente.

Ce webinaire présente comment la solution ETAS KMS prévoit de prendre en charge un écosystème multi-locataires dans lequel plusieurs fournisseurs et équipementiers gèrent le même matériel. Elle permettra aux fournisseurs, aux équipementiers et aux prestataires de services de collaborer de manière efficace et sécurisée. La solution présentée combine une gestion centralisée des clés, une infrastructure à clé publique (PKI), un contrôle d'accès basé sur les rôles et une gouvernance du cycle de vie. Découvrez comment réduire la fragmentation de l'écosystème, simplifier la mise en conformité et instaurer la confiance numérique entre les produits et les clients.

Thèmes clés et points à retenir

  • La CRA exige une confiance numérique tout au long du cycle de vie, qu'il s'agisse de l'ingénierie, de la production, des diagnostics, des mises à jour logicielles ou du service après-vente.
  • Les écosystèmes hors route nécessitent une collaboration solide entre les équipementiers, les fournisseurs et les prestataires de services, avec des responsabilités et des droits d'accès clairement définis.
  • ETAS KMS assure une gestion centralisée du cycle de vie cryptographique, avec des fonctionnalités d'autorisation, de gouvernance et de traçabilité par projet, tout au long du cycle de vie complet des calculateurs.

À qui s'adresse cette formation ?

  • Ingénieurs et architectes en cybersécurité
  • Ingénieurs en diagnostic
  • Ingénieurs en développement d'ECU
  • Spécialiste technique (diagnostic embarqué et hors bord + sécurité)
  • Ingénieurs en informatique (automobile/systèmes embarqués)
  • Ingénieurs en sécurité fonctionnelle
  • Ingénieurs en tests et validation
  • Responsables d'usine, de produit et de gamme de produits
  • Ingénieurs de production, spécialistes des contrôles de fin de ligne
  • Responsables de la conformité

Conférencier

  • Maria Özdemir, chef de produit chez ETAS
  • Dr Norbert Bissmayer, responsable de projet client, ETAS
  • Rob Cheesey, directeur de la conception de solutions chez ETAS
Illustration de personnes utilisant téléphone, e-mail et ordinateur portable pour contacter ETAS.

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