ミュンヘン | 2027年2月23日～25日
「車載イーサネット Congress 2026」にてETASのブースにお越しいただき、誠にありがとうございました！
Automotive Ethernet CongressにてETASのブースにお越しいただいた皆様、誠にありがとうございました。お客様、パートナー、そして業界の専門家の方々と交流し、自動車用ソフトウェア、車両開発、そして新興技術の将来について議論できたことを大変嬉しく思います。
本イベントは、意見交換を行い、当社の最新ソリューションを紹介し、共にモビリティの未来をどのように築いていくかを探る貴重な機会となりました。有意義な対話と、ETASへのご関心に対し、心より感謝申し上げます。
イベントについて
車載イーサネットスイッチは、イーサネットが高速通信のバックボーンとなる最新のE/Eアーキテクチャを実現するための中核コンポーネントです。当社のブースでは、ETASが提供する事前統合型ソリューション「ETASイーサネットスイッチソフトウェアスタック」をご覧いただけます。このソリューションは、セキュリティを中核に据え、イーサネットスイッチのエンドツーエンドの機能を網羅しています。
会場
ミュンヘン・サイエンス・コングレス・センター
ヴァルター・フォン・ディック通り 10、85748
ドイツ、ミュンヘン
営業時間
2027年2月23日～25日
私たちについて
皆様が抱える課題について、ぜひお話しさせてください！
「車載イーサネット Congress」でETASを訪れるべき理由
- ETASの専門家や経営陣と直接お会いください
- 最先端の自動車用技術のライブデモンストレーションをご覧ください
- ETASが、品質とセキュリティを向上させながら開発期間を短縮する方法をご紹介します
「embedded world」カンファレンスでは、以下の講演を行います：
Philipp Ahmann（ETAS GmbH）：POSIXベースの自動車用プラットフォーム向け、安全認証対応のオープンミドルウェアの構築
- 3月10日（火）午前11時：セッション5.4 ソフトウェア開発 – ソフトウェアアーキテクチャ
「Eclipse Safe Open Vehicle Core（S-CORE）」プロジェクトは、ソフトウェアデファインドビークル（SDV）向けの高性能制御ユニット向けに、安全認証取得可能なミドルウェアの開発を加速させるものです。S-COREは、差別化要因とならないコア機能に焦点を当てることで、POSIX互換のオペレーティングシステム上で動作する標準化されたミドルウェア層を提供します。
本プレゼンテーションでは、S-COREの現在の実装状況と、S-CORE 1.0リリースにおける量産に向けたロードマップについて紹介します。また、機能安全に関するISO 26262、プロセス成熟度に関するASPICE、サイバーセキュリティに関するISO 21434といった自動車業界の規格に準拠するため、2026年初頭に予定されているプロセスコンプライアンス活動についても解説します。
フィリップ・アーマン（ETAS GmbH）：セーフティ クリティカルなシステムにおけるオープンソース：現状の概観
- 3月10日（火）午後1時45分：セッション3.5 安全・セキュリティ – 安全・セキュリティのためのオープンソース 2
セーフティ クリティカルなシステムにおけるオープンソースソフトウェアの使用は急速に拡大しています。Xen、Zephyr、およびLinux Foundation内のELISAプロジェクトといった確立されたプロジェクトは、この分野におけるOSSの成熟度が高まっていることを示しています。さらに、SPDXセキュリティプロファイルなどの取り組みは、SBOM（ソフトウェア部品表）のセキュリティに関する重要な側面に対応しています。
本プレゼンテーションでは、セキュリティ上重要なOSSとセキュリティ認証プロセス、および十分な証拠を提示する際に直面する課題について概説します。また、OSSベースのシステムにおけるセキュリティアプローチを評価するための実践的な知見を提供するとともに、さまざまな業界において異なるセキュリティコンセプトを評価する際に問うべき重要な質問についても解説します。
