引领电动驱动系统创新发展
了解ETAS解决方案如何应对电动汽车开发中的关键挑战，实现性能优化、续航里程延长及上市时间缩短。
电池管理系统分析与校准
挑战：电池是电动汽车的核心，决定着续航里程、动力输出及整体成本。优化其运行——尤其是管理数百个独立电池单元及其细微差异——至关重要。工程师必须在处理海量相似信号的同时，确保峰值性能、延长使用寿命并保障安全，同时最大限度减少可能导致磨损或损坏的电压不平衡现象。
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ETAS解决方案
我们的INCA生态系统提供专为电池单元数据设计的可视化与计算工具。在熟悉的环境中，工程师能够：
可视化全面的细胞数据
INCA和MDA中的特定工具以紧凑全面的视图呈现所有电池单元的数据，即时突出显示超出用户设定阈值的单元，并分类显示不平衡现象。
执行基于数组的高级计算
基于数组的复杂计算能够对电池数据进行详细分析，通过处理多个输入参数，生成预定义的输出结果以供进一步分析或可视化处理。
无缝BMS集成
直接集成到现有的电池管理系统中，无需额外的专用测量硬件。
燃料电池系统优化
挑战：燃料电池系统与电池类似，由众多电池单元构成，其精确运行由辅助系统组件控制。监测单个电池电压（电池电压监测——CVM）通常是评估燃料电池堆健康状况和最佳运行状态的唯一途径。分析海量电压信号并优化辅助系统控制系统，对于实现预期功率、效率和使用寿命至关重要。
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ETAS解决方案
久经考验的INCA生态系统将能力延伸至燃料电池开发领域，为燃料电池堆提供定制化的可视化与分析工具：
全面的电池电压可视化
INCA和MDA中的特定工具能在单一视图中可视化堆栈中所有细胞的数据，突出显示异常情况并分类细胞失衡现象。
基于数组的专用计算
复杂计算专为燃料电池数据的深度分析而设计，通过处理多重输入参数，为运行与控制提供关键性洞察。
熟悉的方法论，新技术
将成熟的INCA工作流程应用于燃料电池系统，通过专用工具在已知环境中提升效率。
电动机与变频器优化
挑战在于：电动汽车续航里程的最大化高度依赖于电动机与逆变器的效率优化。要实现扭矩、效率与最低噪音的完美平衡，必须通过场定向控制精确调控定子绕组电流。在开发过程中，结合ECU信号测量分析逆变器的三相输出是一项艰巨任务，需对逆变器功能进行精细调校，以确保整车性能与驾乘舒适性。
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ETAS解决方案
我们的INCA生态系统无缝集成高速测量设备和专业计算功能，实现全面的电动机分析：
高精度数据采集
集成于INCA的高速测量设备以高采样率精确测量电动机的电压和电流.
集成实时计算
测量设备将原始数据转换为频率较低的特征信号（功率、无功功率等），非常适合记录和分析。
复杂的数据分析
强大的定制化计算功能，可轻松执行效率分析、帕克/克拉克变换等复杂分析。
动力总成逆变器/电动机
INCA：先进测量设备集成（Dewesoft、Hioki、横河）
实现高分辨率精确电压电流测量及强大功率分析能力
INCA/MDA：电动汽车功率分析仪器
MDA：专用电动机计算
INCA-FLOW：校准流程 自动化
ASCMO：基于AI的数据分析与模型生成
ASCMO-MOCA： 基于模型生成校准 数据
EHANDBOOK
ETK： 高性能ECU访问
网络设备：总线访问
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