S-CORE
Eclipse S-CORE：开放由您选择，安全源于设计。
ETAS是Eclipse S-CORE（Eclipse安全开放车辆核心）项目的创始成员，正积极参与未来开源核心堆栈的开发与实施——该堆栈将成为软件定义车辆中现代软件平台的基础。
在智能手机领域，两大操作系统足以满足约60亿用户的需求。而在汽车行业，面对规模仅为其十分之一的市场，却存在20至40种操作系统——这种局面难以持续。解决方案在于共同开发开源平台。
以开源实现标准化，通过功能实现差异化
尤其在缺乏差异化的软件领域，并非所有人都需要重复造轮子。共享的基础功能开源软件平台能减少工作重复、降低成本，并在代码层面直接建立标准。得益于全球协作与快速修复漏洞，开源组件往往更成熟、更安全、更可靠——团队由此能将资源更多地投入到开发差异化、创新性的车辆功能上。
代码优先标准
开源技术直接在代码中形成事实标准，从而缩短了规范制定和开发周期。
可重复使用底座
稳定的开源软件基础架构有助于实现跨车型功能复用，并提升长期可维护性。
全球成熟度
通过全球协作，开源解决方案比许多专有替代方案更快地变得强大、安全且可靠。
无锁定
开源软件降低了对单一供应商的依赖，简化了硬件/软件选择，并降低了谈判风险。
协作效率
联合开发可避免工作重复，加快漏洞修复速度，并减少行业内的协调工作量与碎片化现象。
更快地实现合规
联合开发的模块加速了安全和网络安全标准的制定，并在社区内推广最佳实践。
需要新方法来解决重大挑战
ETAS积极参与Eclipse SDV/S-CORE项目。凭借在开源项目领域的卓越成就，我们作为Eclipse SDV工作组创始成员，始终致力于开创性技术研发。自S-CORE项目启动以来，我们持续深度参与，充分彰显了这一承诺。通过参与技术方向制定并确保与行业需求保持高度契合，我们处于理想位置，能够为企业用户开发强大且可扩展的开源解决方案。
ETAS - S-CORE项目头号贡献者与维护者
ETAS是Eclipse S-CORE技术栈的积极实践者——从架构设计到代码实现均深度参与。我们不仅致力于持续发展开放、供应商中立的中间件核心，更专注于将其持续工业化以满足批量生产需求。
建筑与开发
我们定义目标架构，制定开发指南，并交付核心实现，为整个技术栈构建坚实的基础。
工艺与质量
我们确立安全保障的核心要求，制定明确的"完成定义"（DoD），并通过既定的质量标准确保最高可靠性。
基础设施与自动化
我们正在构建可扩展的CI/CD工具链，以确保开发流程顺畅无阻。我们的目标：为所有贡献者实现最大程度的自动化与效率提升。
实施与集成
从孵化新功能到敏捷团队的实施，再到集成、验证和发布稳定化——我们全程参与产品生命周期，确保整体产品的一致性。
车辆软件平台套件：驾驭软件定义汽车的复杂性
释放您的SDV愿景，尽在ETAS车辆软件平台套件。该套件通过将软件从硬件和操作系统中抽象化，并借助稳定的API确保应用程序可移植性，提供类似应用程序的开发体验。该套件支持所有汽车架构（从经典ECU到HPC），并集成S-CORE和开源软件。它通过实时支持混合关键性来掌控复杂性，同时保持最高安全标准。
AUTOSAR与OSS的协同编排
ETAS战略性地融合了AUTOSAR与开源软件（OSS）的优势，以实现汽车开发中的最佳成果。 我们采用稳健的AUTOSAR解决方案处理安全关键型和硬实时功能，同时运用开源技术——包括已在安全关键环境中验证的技术（如S-CORE）——全面覆盖各类应用需求。通过标准化API实现无缝集成，这种双轨并行的方法构建出强大而灵活的软件架构，在加速创新的同时确保未来移动出行所需的可靠性与性能。
S-CORE 导航者：从战略到实施的全程咨询服务
作为S-CORE的核心联络人，我们的同事Markus Menze将协助客户和内部团队充分释放开源平台的潜力——从战略规划到落地实施。通过与利益相关方及社区的紧密协作，他将实际需求转化为可执行的架构建议、集成方案及路线图规划。
这不仅强化了S-CORE生态系统的协作能力，更推动社区解决方案向面向OEM厂商的量产级系统演进。
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