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ES922

ES922 – CAN FD-Modul

ES922 – CAN FD-Modul

Das CAN FD-Modul ES922 bietet zwei zusätzliche CAN FD-Schnittstellen für das kompakte Prototyping- und Schnittstellen-Modul ES910. Das Modul findet im Erweiterungsschacht des ES910.3-Moduls Platz.

Die beiden CAN-Schnittstellen können einzeln als High-Speed- oder Low-Speed-CAN konfiguriert werden. Bei Nutzung als CAN-FD-Schnittstelle wird nur der High-Speed-Bus unterstützt. Der High-Speed-Bus wird über den TJA1044G-Transceiver angeschlossen, der Low-Speed-Bus über den TJA1055-Transceiver.

Das Modul unterstützt sowohl die ISO-konforme als auch die nicht-ISO-konforme Version des CAN-FD-Protokolls.

Für einen Prototyping-Versuch kann ein Steuergeräte-Bypass mit INTECRIO über die Funktion CAN-FD-I/O oder die Bypassfunktion XCP-on-CAN-FD konfiguriert werden. Durch Verwendung der zwei zusätzlichen CAN-FD-Schnittstellen des ES922-Moduls kann eine Prototyping-Funktion der ES910, an zwei zusätzliche CAN-FD-Busse eines Fahrzeugnetzwerks angeschlossen werden.

Für die Messung und Kalibrierung können die ES922-CAN-FD-Schnittstellen mit INCA verwendet werden, um Daten aus dem Fahrzeugbus zu erfassen. Mit den INCA-Versionen 7.2.6 und höher werden Messung und Kalibrierung des Moduls ES922 unterstützt. Ein über das ES910-Modul mit einem CAN-FD-Bypass verbundenes Steuergerät kann zum Beispiel gleichzeitig mit INCA kalibriert werden.

CAN FD

CAN FD (CAN mit flexibler Datenrate) ist ein verbessertes, rückwärtskompatibles CAN-Protokoll, das von Bosch entwickelt wurde. Die Hauptunterschiede zu CAN liegen in der Erweiterung der Nutzdaten pro Nachricht von 8 auf bis zu 64 Bytes, höheren Übertragungsraten von bis zu 8 Mbit/s und längeren Prüfsummen, welche die Zuverlässigkeit der Übertragung erhöhen. Mit CAN FD wird der Bedarf an höherer Bandbreite für Netzwerke in der Automobilindustrie gedeckt. Gleichzeitig lassen sich CAN-FD-Knoten einfach in die bestehende CAN-Infrastruktur integrieren.

Funktionen

  • CAN-FD-Erweiterungsmodul für ES910.3
  • Zwei elektrisch isolierte CAN-FD-Schnittstellen
  • Transceiver TJA1044G und TJA1055 für den Anschluss an den High-Speed- oder Low-Speed-CAN-Bus
  • Baudraten für CAN-FD bis zu 5 MBd, für High-Speed-CAN bis zu 1 MBd, für Low-Speed-CAN bis zu 125 kBd
  • Unterstützt sowohl die ISO-konforme als auch die nicht-ISO-konforme Version des CAN-FD-Protokolls
  • FPGA-basierte CAN-/CAN-FD-Kommunikationskontroller
  • LED auf der ES922-Frontplatte zur Anzeige der CAN-FD-Kommunikation
  • Wecken durch Verkehr auf dem High-Speed-CAN-FD-Bus
  • Unterstützt von INCA

Technische Daten

Größe und Gewicht
Größe und Gewicht
Abmessungen (HxBxT)
20 x 35 x 83 mm /0.79 x 1.38 x 3.27 in
Größe und Gewicht
Gewicht
50 g/0.11 lb
Größe und Gewicht
Umgebung
Größe und Gewicht
Temperaturbereich
-40 °C bis +50 °C / -40 °F bis +122 °F (Betrieb)
Größe und Gewicht
-40 °C to +85 °C/-40 °F to +185 °F (Lagerung)
Größe und Gewicht
Spannungsversorgung
Größe und Gewicht
Eingangsspannung
3.3 V /5 V
Größe und Gewicht
Leistungsaufnahme
0.85 W (typisch)/1 W (max.)
Größe und Gewicht
Stand-by-Strom
< 0.7 mA
Größe und Gewicht
CAN-Busschnittstelle/CAN-FD-Header
Größe und Gewicht
Kanäle
2 unabhängige Kanäle
Größe und Gewicht
Jeder Kanal kann separat entweder als High-speed-CAN-FD oder als Low-speed-CAN konfiguriert werden
Größe und Gewicht
High-speed-CAN(-FD)
TJA1044G-Sendeempfänger
Größe und Gewicht
5 MBd maximale Baudrate für CAN-FD mit einer Buslänge von bis zu 20 m
Größe und Gewicht
1 MBd maximale Baudrate für High-speed-CAN mit einer Buslänge von bis zu 20 m
Größe und Gewicht
Interner 10-kΩ-Widerstand (differentiell)
Größe und Gewicht
Low-speed-CAN
TJA1055-Sendeempfänger
Größe und Gewicht
125 kBd maximale Baudrate
Größe und Gewicht
Interner 2,2-kΩ-Abschlusswiderstand
Größe und Gewicht
Galvanische Trennung
Beide Kanäle sind galvanisch voneinander und von anderen Schaltkreisen getrennt
Größe und Gewicht
Kommunikationcontroller
FPGA-basiert
Größe und Gewicht
Wake-up
Wake-up-and-sleep-Funktion auf High-Speed-CAN-(FD-)Bus
Größe und Gewicht
Komfortfunktionen
Größe und Gewicht
LEDs
Für ein schnelles Prüfen des Status auf dem CAN-Bus
Größe und Gewicht
Unterstützung durch ETAS-Software
Größe und Gewicht
MCD-Anwendungen
INCA V7.2.6, HSP V11.6.0 und höher
Größe und Gewicht
MCE-Anwendungen
INCA V7.2.7 und höher
Größe und Gewicht
Rapid prototyping
INTECRIO V4.6.3 und höher
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