INCA-FLOW의 시험대 자동화 솔루션으로 스바루 엔진 제어 개발 엔지니어들의 효율성 극대화

자동화 소프트웨어를 도입함으로써 스바루는 경험이 적은 직원들의 진입 장벽을 낮추고 생산성을 높입니다.

자동차 산업은 현재 "100년에 한 번 있을 법한 변혁"을 겪고 있으며, 전기화로의 전환은 내연기관 개발 자원을 불가피하게 감소시키는 한편, 현대 차량의 캘리브레이션 변수 복잡성은 지속적으로 증가하고 있다. 개발 일정을 맞추기 위해 스바루는 팀을 확대해야 했고, 그 결과 경험이 부족한 직원들이 대거 유입되었다.

이러한 상황은 SUBARU에 두 가지 중대한 과제를 안겼습니다: 제한된 테스트 자원 가용성은 개발 과정의 생산성 병목 현상을 초래했으며, 신입 사원들의 전문성 부족은 부정확한 테스트 결과를 낳았습니다. 약 42%의 인력이 3년 미만의 경력을 보유하고 있습니다.

이러한 과제를 해결하기 위해 SUBARU는 이타스와 IAV가 공동 개발한 소프트웨어 도구 INCA-FLOW를 활용해 차량 테스트 벤치를 자동화할 필요성을 인식했습니다. INCA-FLOW는 테스트 시퀀스를 플로우차트 형식으로 프로그래밍할 수 있게 하여 ETAS INCA 및 ETAS 하드웨어를 통한 테스트의 자동 실행을 가능하게 합니다.

INCA-FLOW가 제공하는 자동화 덕분에 SUBARU는 가장 큰 난관을 극복할 수 있었습니다. 직원들은 모니터링해야 할 매개변수의 수가 압도적이라고 보고했습니다. 또한 테스트는 시간이 많이 소요되어 신체적으로 힘든 작업이었습니다. 테스트는 오류가 발생하기 쉬워 입력 실수, 중복, 교정 변수 누락 등으로 인해 반복 작업이 잦았습니다.

상기 기능을 통해 SUBARU는 INCA-FLOW를 활용하여 상당한 효율 향상을 달성할 수 있었습니다. 특히 주목할 만한 세 가지 주요 이점은 다음과 같습니다:

첫째, 테스트 벤치 작업의 자동화와 16개 측정 지점 처리를 통해 숙련 직원의 작업 시간이 26% 단축되었으며, 신입 직원의 경우 인상적인 45%의 시간 절감 효과를 달성했습니다.

둘째, INCA-FLOW의 사용은 엔진 부하와 무관하게 모든 영역에서 높은 안정성 정확도를 보장하여 숙련된 직원의 수준에 부합했습니다.

셋째, 테스트 기간이 길고 데이터 포인트가 252개 이상인 대규모 테스트 시리즈에서는 총 49%의 시간 절감 효과를 달성했으며, 높은 데이터 정확도를 유지하여 대량 생산에 주력하는 개발 현장에 특히 유용합니다.

전반적으로 SUBARU는 테스트 프로세스의 효율성을 크게 향상시켰을 뿐만 아니라 엔지니어들의 전문성에 대한 의존도를 낮출 수 있었습니다. 이제 신입 엔지니어들도 이전에는 노련한 전문가들만이 수행할 수 있었던 수준의 테스트를 수행할 수 있게 되었습니다. 이러한 개선을 통해 SUBARU는 개발 일정을 준수하고 자원을 절약하며 테스트 결과의 품질을 지속적으로 향상시킬 수 있었습니다.

자세한 내용은 INCA-FLOW 제품 페이지를 방문하십시오.

본 문서는 2021년 6월 사용자 컨퍼런스에서 발표된 내용을 바탕으로 작성되었습니다.