스바루(SUBARU), 테스트벤치용 INCA-FLOW 자동화를 통한 엔진 제어 개발 엔지니어의 업무 효율성 대폭 향상

스바루는 자동화 소프트웨어 구축을 통해 숙련도가 낮은 직원들의 업무 장벽을 완화하고 생산성을 향상시켰습니다.

자동차 산업은 현재 전동화로의 전환에 따라 내연기관에 대한 개발 리소스가 불가피하게 감소하는 동시에, 현대 차량의 캘리브레이션 변수 복잡성은 지속적으로 증가하는 ‘100년에 한 번뿐인 대변혁기’를 지나고 있습니다. 이 가운데 스바루는 개발 일정을 준수하기 위해 조직 규모를 확장해야 했으며, 그 결과 상대적으로 경험이 부족한 인력이 대거 합류하게 되었습니다.

이러한 상황은 스바루에 두 가지 중대한 과제를 안겨주었습니다. 첫째는 제한된 테스트 자원으로 인한 개발 생산성의 병목 현상이었으며, 둘째는 신입 사원들의 전문성 부족으로 인한 부정확한 테스트 결과였습니다. 실제로 당시 스바루 엔진 개발 인력의 약 42%가 3년 미만의 경력을 가진 신입 직원이었습니다.

이 문제를 해결하기 위해 스바루는 이타스와 공동 개발 파트너사가 협력하여 만든 소프트웨어 도구인 INCA-FLOW를 도입하여 차량 엔진 시험대를 자동화할 필요성을 절실히 깨달았습니다. INCA-FLOW는 순서도 형식으로 테스트 시퀀스를 프로그래밍할 수 있도록 지원하며, 이를 통해 이타스 INCA 및 이타스 하드웨어를 활용한 테스트를 완전 자동화된 방식으로 실행할 수 있게 해줍니다.

INCA-FLOW가 제공하는 자동화 기술을 통해 스바루는 직면한 가장 큰 문제들을 성공적으로 극복할 수 있었습니다. 이전에는 직원들이 모니터링해야 하는 파라미터의 수가 너무 많아 업무 과부하를 호소했습니다. 게다가 테스트 자체가 오랜 시간을 소요하여 육체적으로도 매우 고단한 작업이었습니다. 또한 수동 테스트는 오류에 취약하여 입력 실수, 중복, 또는 캘리브레이션 변수의 누락으로 인해 무수히 많은 재시험을 반복해야만 했습니다.

스바루는 앞서 언급한 기능들을 갖춘 INCA-FLOW를 도입함으로써 엄청난 효율성 개선 성과를 달성했습니다. 특히 아래의 세 가지 핵심 이점이 주목할 만합니다.

첫째, 엔진 시험대 작업과 16개의 측정 포인트를 처리하는 프로세스를 자동화함으로써 숙련된 엔지니어의 경우 26%, 신입 사원의 경우 무려 45%의 작업 시간을 단축하는 놀라운 결과를 얻었습니다.

둘째, INCA-FLOW를 활용하여 엔진의 부하와 상관없이 모든 영역에서 베테랑 엔지니어와 동등한 수준의 높은 안전성과 정확도를 일관되게 확보할 수 있게 되었습니다.

셋째, 252개 이상의 데이터 포인트를 포함하여 테스트 시간이 길어지는 대규모 테스트 시리즈의 경우, 높은 데이터 정확도를 유지하면서도 총 테스트 시간을 49%나 단축했습니다. 이는 대량 양산에 초점을 맞춘 개발 현장에서 특히 큰 이점으로 작용했습니다.

결론적으로 스바루는 테스트 프로세스의 효율성을 획기적으로 개선했을 뿐만 아니라, 개별 엔지니어의 전문성 수준에 대한 의존도를 크게 낮추었습니다. 이제 신입 엔지니어도 과거 베테랑 엔지니어들만이 도달할 수 있었던 높은 수준으로 테스트를 원활히 수행할 수 있습니다. 이러한 혁신적인 변화는 스바루가 가용한 자원을 효율적으로 보존하고, 테스트 결과의 품질을 일관되게 향상시키는 동시에 타이트한 개발 기한을 안정적으로 준수하는 데 기여하고 있습니다.

상세한 정보는 INCA-FLOW product page에서 확인할 수 있습니다. 본 내용은 2021년 6월 고객 콘퍼런스 발표 자료를 바탕으로 작성되었습니다.